Gibt es ein Linienschiff, auf dem ich von Großbritannien aus segeln kann?

Ein Linienschiff ist ein zwei- oder dreistöckiges Schlachtschiff aus dem 17. bis Mitte des 19. Jahrhunderts, wie sie in der Schlacht von Trafalgar eingesetzt wurden.

Idealerweise würde ich gerne für eine Woche oder so auf einem Crewmitglied sein, andernfalls nur eine Gelegenheit, auf einem zu segeln.

Die HMS Victory in Portsmouth ist zwar technisch gesehen immer noch Teil der Marine Ihrer Majestät, aber nicht mehr über Wasser und kommt daher nicht in Frage.

Laut en.wikipedia.org/wiki/Ship-of-the-line ist Victory das einzige originale Linienschiff, das noch übrig ist. Ist eine Reproduktion also ok? (Nicht, dass ich wüsste, ob es welche gibt.)
Reproduktionen wären in Ordnung, solange sie authentisch sind. Wenn ich nicht glauben kann, dass es echt ist, dann bin ich nicht interessiert. Dh übertriebenes Plastik oder „modifiziert für Benutzerfreundlichkeit“ sind nicht das, wonach ich suche.
Es scheint, dass es ein paar nachgebaute Linienschiffe der 6. Klasse (30 Kanonen oder weniger) mit einem Kanonendeck gibt. eine in Amerika und eine in Frankreich. Es scheint, dass alles, was regelmäßig segelt, nicht so authentisch ist.
Wenn Sie mit einer authentischen Nachbildung einverstanden sind, aber kein Linienschiff, werfen Sie einen Blick auf Duyfken und Batavia
@Jacco, es sieht so aus, als würden die Holländer eine authentische Nachbildung einer erstklassigen 76gun herstellen en.wikipedia.org/wiki/…

Antworten (4)

"Großsegler" ist die magische Google-Beschwörung.

Die Schiffe sind wahrscheinlich moderner als Sie wollen .

Ein Großsegler ist nicht dasselbe wie ein Linienschiff. Wenn Sie nach Großsegler googeln, werden beeindruckende Segelschiffe angezeigt, aber sie sind nicht dasselbe.
Großsegler sind so nah wie möglich an einem alten Linienschiff

Aus den Recherchen von @KateGregory geht hervor, dass in Großbritannien oder der Welt keine ursprünglichen Linienschiffe mehr segeln.

Ich habe herausgefunden, dass es ein Schiff der sechsten Klasse (Fregatte) namens Grand Turk gibt, das immer noch segelt und in der ITV-Serie von Hornblower verwendet wird.

Ebenfalls interessant für Australier und Neuseeländer ist eine Nachbildung der HMS Bark the Endeavour

Leider fahren keine Original-Linienschiffe mehr. Der Grand Turk ist wahrscheinlich der nächste.

Interessanterweise ist die HMS Bark the Endeavour als Schiff getakelt und nicht als Bark , wie auf den Fotos auf Wikipedia zu sehen ist.

Die Suche nach Schiffen, die in Filmen verwendet werden, ist eine ergiebige Quelle für Nachbildungen von kämpfenden Segelschiffen. Beispielsweise ist die HMS Surprise ein Nachbau eines sechstklassigen Postschiffs HMS Rose - kein Linienschiff, aber zumindest ein echtes Kampfschiff.

In Sydney wird derzeit der historische Großsegler James Craig für einen Tag als segelbar beworben. Es ist technisch gesehen eine Bark, aber es ist das originale, vollständig restaurierte echte Geschäft – eines von nur vier, die noch auf der Welt segeln – ursprünglich Clan Macleod genannt .

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich dachte, Schiff in der Reihe bezieht sich auf ein Schiff mit 2 oder mehr Stockwerken (ohne Keller).
Ab dem 18. Jahrhundert waren sie am häufigsten 2-4, aber einige 3-Mast-Varianten waren immer noch nur einstöckig. Häufiger in Frachtschiffen, denke ich, wo sie nicht alle Waffen lagern mussten? Stell da nur Hypothesen auf.
@rudy du hast Recht, es kommt auf eine Anzahl von Kanonen von mehr als 74 an = Erstklassiges Linienschiff. Wie ich bei einigen Recherchen herausgefunden habe, scheint es, dass kein ursprüngliches Linienschiff noch segelt.
@MarkMayo, das ist jedoch eine interessante und authentische Option.