Kannst du einen Wasserfall rechtzeitig bemerken, um aus dem Fluss zu kommen?

Wenn Sie mit dem Kanu oder Floß auf einem unbekannten Fluss stromabwärts fahren und vor Ihnen ein Wasserfall ist, können Sie das Geräusch und die Gischtwolke wahrscheinlich weit genug im Voraus erkennen, um das Flussufer zu erreichen, bevor Sie überschwemmt werden der Herbst? Oder gibt es andere Warnzeichen, die im Vorfeld auffällig wären?

Wenn nicht, bedeutet das, dass es immer unsicher ist, sich an einem Fluss in einer Höhe zu befinden, die hoch genug ist, dass ein Wasserfall möglich ist, es sei denn, Sie haben ausreichend umfassende Informationen über den Fluss, um sicher zu sein, dass es keinen gibt?

Es ist immer unsicher, an einem Fluss zu sein, von dem Sie keine Karte haben. Das hat nichts mit der Höhe zu tun. Stromschnellen, Strudel und andere Gefahren können so gefährlich sein wie ein Wasserfall - oder mehr als ein kleiner - und irgendwo gestrandet zu sein, weil Sie ein Loch in Ihr Kanu gerissen haben, kann tödlich sein. Ob Sie vielleicht rechtzeitig einen Wasserfall bemerken, ist nicht die Frage.
Ein Fluss muss nicht hoch sein, um einen tödlichen Wasserfall zu haben. Sie stellen sich wahrscheinlich vor, über eine steile Klippe zu stürzen, Hunderte von Metern zu fallen und durch den Aufprall zu sterben. Sie können jedoch auch an einem viel kürzeren Wasserfall sterben, indem Sie einfach von den Wasserströmungen im Tauchbecken gefangen und wiederholt vom fallenden Wasser untergedrückt und von den Strömungen untergezogen werden. Solche Wasserfälle können praktisch an jedem Fluss auftreten; es braucht nur einen Höhenunterschied von ein paar Metern.

Antworten (5)

Nein. Nicht zuverlässig. Aber man muss sich nur einmal irren.

Je nachdem, wie abrupt der Abfall ist, sehen Sie möglicherweise nur eine Horizontlinie ohne weiße Kappen von Stromschnellen darunter. Wenn es genug Wind gibt, um Riffel auf dem Wasser zu platzieren, bemerken Sie es möglicherweise nicht. Bei einem abrupten Abfall werden alle Geräusche unter dem Horizont verborgen, sodass der Schall erheblich gedämpft wird.

Faktoren, die das Risiko erhöhen:

  • Die Strömung ist schneller als deine hintere Fähre.
  • Es gibt Wind, der das Rauschen des Wassers überdeckt.
  • Sie sind beschäftigt, unterhalten sich, singen alte Lieder aus Ihrer Jugend, passen nicht auf.
  • Sie laufen ohne gute Karten.
  • Sie haben die Karten nicht mit potenziellen Problemstellen markiert.
  • Sie haben keine Journale von früheren Reisen.
  • Flüsse mit hohem Volumen sind gefährlicher. Breiter, tiefer, schneller.

Faktoren, die das Risiko verringern:

  • Sie haben die Karten mit Google Earth-Aufnahmen verglichen und alle Wildwasser markiert, die nicht auf den Karten angezeigt werden.
  • Sie haben die Karten mit Notizen aus Fahrtenbüchern, Tagebüchern etc. markiert. Dies kann bei langen ungenutzten Strecken problematisch sein. ZB The MacFarlane River, als wir es taten, fanden wir: Ein Konto des unteren Viertels, das vor 20 Jahren erstellt wurde; ein Bericht aus den 1930er Jahren von einem Mitglied des Canadian Geological Survey über die mittlere Hälfte des Flusses. Eine Erwähnung in Tyrells Buch, dass es als Route der Ureinwohner benutzt wurde, um zu vermeiden, den Athabasca hinaufzusteigen. Für das obere Viertel hatten wir keine Daten außer den Karten.

Mehrmals, einmal am Foster River, einmal am Tazin River, einmal am Taltson River habe ich Stromschnellen gefunden, die nicht auf der Karte eingezeichnet waren. Bestimmte Dinge sind jedoch Auslöser. Diese sind nicht sicher, aber "Es kann Drachen geben ..."

  • Eine Höhenlinie überquert den Fluss.
  • Der Fluss verengt sich auf 1/3 seiner vorherigen Breite.
  • Beide Ufer haben Felsvorsprünge.
  • Es gibt eine Horizontlinie auf dem Wasser – man sieht Baumwipfel – keine Stämme – jenseits der Linie.
  • Die Karte ändert sich von 2 parallelen Linien (zeigt die Kanalbreite) zu einer einzelnen Linie. (Sonderfall des vorherigen Punktes)
  • Jederzeit ist die Strömung schneller als Ihre Rückfähre.

Der Foster River war der gruseligste. Vor Jahrzehnten weiß ich nicht mehr, was mich dazu veranlasste, aber ich rief „Running Order“ (Kanus 50 m voneinander entfernt hintereinander, erfahrene und weniger erfahrene Besatzungen wechseln sich ab). . Aus 50 Metern Entfernung war es offensichtlich. Wir gingen ans Ufer und erkundeten.

Es war ein Klasse VI Rapid. Die Art, die Kanus nimmt und Fiberglas-Zahnstocher ausspuckt. Nicht auf der Karte markiert.

Selbst wenn Sie alle oben genannten Schritte ausführen, ist dies keine Garantie. Ich habe auch markierte Stromschnellen gefunden, die sich als gar nichts herausstellten. Wenn sich der Wasserstand ändert, werden einige Stromschnellen von Wasser bedeckt, das an einer darunter liegenden Verengung zurückgestaut oder bei niedrigeren Durchflussraten freigelegt wird. Eine Stromschnelle, die bei Niedrigwasser ein einfacher Bouldergarten der Klasse II ist, kann mit kochenden Wirbeln und Strudeln mit weiteren 2 Fuß Wasser zu einem haarsträubenden III+ werden. Oder derselbe Wasseranstieg kann ein aktives schnelles in mäßiges, stumpfes schnelles Wasser verwandeln.

So macht Wildnistrip Spaß.

Es ist immer riskant, an einem Fluss zu sein, über den man keine Informationen hat.

Abgesehen von Wasserfällen kann es andere Gefahren wie Stromschnellen, Felsen unter der Oberfläche, Strudel/Unterströmungen, künstliche Dämme usw. geben.

Das ist nicht wie in den Filmen, wo die Protagonisten auf einem wackeligen Boot einen ruhigen Fluss hinuntertreiben, bis sie von weitem die Nebelwolke eines Wasserfalls sehen... Es gibt viele Möglichkeiten, die Sie in gefährliche Situationen bringen können. Z.B..

  • die bevorstehende Gefahr versperrt ist, oder
  • der Fluss verwandelt sich in eine Schlucht, die es unmöglich macht, herauszukommen, selbst wenn Sie die Gefahr vorher gesehen haben, oder
  • ein Fluss fließt stärker und schneller, was das Herauskommen schwierig und gefährlich macht, oder
  • ein kommender Wasserfall/Stromschnelle ist so geformt, dass er nur wenig Geräusche macht und Sie nur sehr wenig Vorwarnung gibt (dies passiert häufiger bei künstlichen 'Wasserfällen', z. B. über Dämme usw.),
  • usw...

Fazit: Informieren Sie sich über jedes Gewässer, auf dem Sie reisen möchten: Informieren Sie sich online, in Büchern, Reiseführern, ... fragen Sie Einheimische oder andere Personen mit Erfahrung.

Wenn Sie das nicht können, seien Sie besonders vorsichtig, versuchen Sie, vorauszuschauen (und zu denken), und seien Sie bei Ihren Entscheidungen und Ihrer Risikobereitschaft konservativ.

Fügen Sie Gezeitensituationen hinzu, z. B. einen Fluss, in dem sich die Flut gewendet hat und schneller zurückgeht, als Sie paddeln können. Es ist möglich, auf See getragen zu werden, bevor Sie ein Ufer erreichen.

Natürlich sollten Sie Ihre Flüsse vorher recherchieren und eine gute Vorstellung davon haben, wo die größten Gefahren liegen, aber selbst wenn Sie dies getan haben und damit rechnen, ist es immer noch notwendig, die Gefahren zu erkennen, wenn Sie sich nähern, und dies ist etwas abgedeckt in der Kajakführerausbildung, die ich gemacht habe (ich weiß, dass auch die Kanuführerausbildung ähnlich ist, und würde erwarten, dass dies auf Rafting ausgedehnt wird).

Ja, Geräusche geben normalerweise eine gute Warnung vor Wasserfällen oder Stromschnellen voraus, bevor die Horizontlinie erscheint. Das gibt Zeit, vorsichtig zu erkunden, vom Ufer, vom Wasser oder von beidem.

Die Ausnahmen sind wahrscheinlich kontinuierliche Stromschnellen, die in steilere Fälle führen, wo das Geräusch der Stromschnellen das Geräusch der Fälle bis spät überdeckt.

Spray ist selten hilfreich. Es ist oft nicht sehr sichtbar von oberhalb der Wasserfälle.

Beachten Sie jedoch, dass Erstbefahrungen und ähnliche Expeditionen viel langsamer sind als das Befahren eines bekannten Flusses. Ein Grund dafür ist die Notwendigkeit, nach Fluchtwegen zu suchen oder von einem sicheren Wirbel zum nächsten zu springen.

Normalerweise kann man das Geräusch wahrnehmen. Und wenn der Fluss laut ist, dann sei dreifach vorsichtig.

Aber im Allgemeinen ist es nicht wichtig, was Sie bemerken, sondern was Sie nicht bemerken .

Kannst du Wasser 100m vor dir sehen? Super, dann weißt du, ob die nächsten 100 Meter sicher sind. Aber Sie haben keine Ahnung, ob die 101 Meter noch sicher sind.

Ihre Sicherheitsmarge ist so weit Sie sehen können. Was Sie nicht sehen können, könnte eine tödliche Gefahr sein. Hinter jeder Kurve, jedem Felsen könnte eine tödliche Gefahr lauern. Wenn Sie also nicht weit genug sehen können, bereiten Sie sich darauf vor, jeden Moment ans Ufer zu gehen.

Es ist normalerweise viel einfacher, einen steilen Hügel hinaufzusteigen, als wieder hinunterzusteigen. Dann fällst du und stirbst. Es ist normalerweise viel einfacher, sich in eine enge Stelle hineinzuwinden, als wieder herauszukommen. Du bleibst stecken, du stirbst.

Ebenso ist es viel einfacher, in einen Fluss einzusteigen, als zurück ans Ufer zu schwimmen und aus ihm herauszuklettern. Sie ertrinken und sterben.

  • Stopp .
  • Denke .
  • Achtung .
  • Herausziehen . ODER Verfolgen .

Betreten Sie keinen Fluss, ohne zu wissen, wo und wie er fließt. Wie wirst du aussteigen? Unbekannt. Das ist eine typische Situation, um die Beobachtung zu überspringen und direkt zum Pull Out zu gehen ...