Können NiMH-Akkus bei kalten Temperaturen geladen werden?

Während ich mir des Risikos bewusst bin, das mit dem Laden von Li-Ion unter 0 °C verbunden ist, und dass die Ladeakzeptanz für einen NiMH-Akku mit steigender Temperatur abnimmt, finde ich widersprüchliche Informationen zum Laden von NiMH-Akkus unter 0 °C.

Die Battery University in Tabelle 1 behauptet, dass 0 °C bis 45 °C der Ladetemperaturbereich ist.

Energizer in Abbildung 13 behauptet, dass die Batterie bei -10 °C aufgeladen wird

Ist es möglich, NiMH-Akkus unter dem Gefrierpunkt aufzuladen? Ist es abhängig von der eigentlichen Batterie selbst? Wenn es nicht aufgeladen werden kann, warum nicht?

Danke,

SNM

Lädt gut bei 0 bis 45. Unter dem Gefrierpunkt ist es weniger effizient, aber das Laden führt zu einem internen Temperaturanstieg. Was ist hier der eigentliche Anwendungsfall?

Antworten (3)

Es ist keine harte Linie. Der Akku gibt nicht einfach bei -0,00001 Grad auf. Sie hängt von der Batterieinnentemperatur und dem Zustand des flüssigen Elektrolyten in der Batterie ab. Wenn es gefroren ist, kann keine chemische Reaktion stattfinden. Wie Energized sagt, wird es bei 14 Grad F, 10 C aufgeladen, aber es hat die Hälfte der normalen Kapazität, die es hätte.

Siehe http://www.robotroom.com/Weather-Station-Data-2.html für einen empirischen Blick auf Temperatur vs. Ladeergebnisse.

"Wie Energized sagt, wird es bei 14 Grad F, [-]10 C aufgeladen, aber es hat die Hälfte der normalen Kapazität, die es hätte." - Dies dient zum Entladen, nicht zum Aufladen. Lässt sich NiMH bei diesen Minusgraden aufladen? - Ohne Verwendung von Heizelementen
Die @snm-Kapazität beim Entladen bei -10 °C wird verringert. Ihr Ladediagramm in Abbildung 13 zeigt jedoch, dass es bei -10 ° C aufgeladen wird. Es kann unter Gefrieren aufgeladen werden, wobei die Einzelheiten darin bestehen, wie eingefroren die Zelle ist und wie das Aufladen selbst zu einer Erwärmung führen kann usw.

Dies ist eine wilde Spekulation, aber ich schlage vor, dass der maximale Ladestrom und der Erhaltungsladestrom, den die Zelle sicher handhaben kann, während sie voll geladen ist, bei niedrigeren Temperaturen reduziert werden. Möglicherweise proportional zur niedrigen Temperatur verringerte Entladungskapazität und erhöhte Entladungsimpedanz.

Darin befindet sich ein Katalysator, der beim Laden entstehende Gase rekombiniert, und chemische Reaktionen verlangsamen sich bei niedrigen Temperaturen.

Wild spekulative Antworten nützen nicht wirklich viel.
Ich verstehe, aber es ist irgendwie das Beste, was es gibt, und das ist besser als nichts. Haben Sie jemals versucht, eine zuverlässige Antwort auf die richtige Float-Spannung für Blei-Säure-Zellen zu erhalten? Antworten sind überall. Sie sagen "bei 120 mA für 14 Stunden aufladen" bei 1,2-AH-NiMH-Zellen ohne Warnung, dass ein Überladen bei diesem Strom die Zelle beschädigen wird. Es ist sogar schwierig, zuverlässige Ladeinformationen für den Normaltemperaturbetrieb zu erhalten.

Aufpassen! Es wird nicht empfohlen, den Akku bei dieser Temperatur aufzuladen. Beachten Sie die Spezifikationen des Akkus und des Ladegeräts und die Experten auf diesem Gebiet (Amperis) Grüße