Könnte das Skelett eines Wolkenkratzers rostfrei sein? [geschlossen]

Die offizielle Definition von „Edelstahl“ ist eine Stahllegierung, die zu 10,5 % aus Chrom besteht, wodurch sie Korrosion viel besser widerstehen kann als Kohlenstoffstahl. Mit dieser Art von Vorteil würde man erwarten, dass Edelstahl die Knochen des Skeletts eines Wolkenkratzers ist.

Aber Wolkenkratzer bestehen eher aus normalem Kohlenstoffstahl als aus Edelstahl. Warum das? Warum sehen wir nicht, dass Edelstahl zum Bau von Wolkenkratzern verwendet wird?

@DanSmolinske Zuerst würde ich gerne glauben, dass derselbe Autor kein Duplikat zu seiner eigenen Frage posten würde. Zweitens erwähnt diese Frage Edelstahl ausdrücklich als keine Lösung, während diese Frage zu wissen versucht, warum es keine Lösung ist.
@Frostfyre: Ich habe die Autoren nicht einmal bemerkt, oops. Ich habe mich gerade an die Diskussion erinnert und dachte, es gäbe ein paar Antworten, die sich direkt mit Edelstahl in Wolkenkratzern befassen.
Suchen Sie für einen ähnlichen Spaß nach Kohlenstoffstahl vs. Edelstahl und lesen Sie alle Meinungen darüber, wie unterschiedlich Kohlenstoffstahl im Vergleich zu Edelstahl auf dem Messermarkt ist. Die Herstellung eines Wolkenkratzers ist nicht dasselbe wie ein Messer, aber sie zeigen wirklich gut, wie unterschiedlich die Materialeigenschaften von Kohlenstoff- und Edelstahl sind.
Ich stimme für das Schließen - dies wäre eher für engineering.stackexchange.com geeignet als für World Building.

Antworten (4)

Chrom ist ein teureres Metall, daher erhöht das Legieren mit Stahl zwar seine Korrosionsbeständigkeit, erhöht aber auch seine Kosten. Da das Metall in Beton und Wänden vergraben ist, die nicht der Luftfeuchtigkeit ausgesetzt sind, macht es einfach keinen Sinn, Geld für Edelstahl auszugeben.

Edelstahl wird besser für fertige Oberflächen oder Dinge wie Messer verwendet, bei denen das Material glänzend und korrosions- und rostbeständig sein soll.

Gute Antwort. Ich bin neu im Schmieden, aber macht Chrom nicht auch den Stahl spröder?
Ich habe gerade in einem Artikel gelesen, dass das Metall, aus dem das Skelett der SS Titanic bestand, zu viel Schwefel enthielt und DAS den Stahl spröde machte.
@JohnWDailey - Die Probleme der Titanic waren auf den Eisberg zurückzuführen, nicht auf die Qualität des Metalls. Wenn Sie 52.000 Tonnen Schiff mit 23 Knoten in einen Eisberg rammen, werden Sie das Schiff unabhängig von der Stahlsorte ziemlich durcheinander bringen - selbst die meisten Eisbrecher oder Militärschiffe würden bei dieser Geschwindigkeit zu kämpfen haben.

Der Stahl ist im Beton vergraben und durch diesen Beton vor Witterungseinflüssen geschützt. Ohne Sauerstoff oder Wasser aus der Luft kann es nicht rosten, daher gibt es keinen Vorteil durch die Verwendung von Edelstahl ...

Stahlbeton ist nicht perfekt. Wasser dringt ein, lässt die Stahlarmierung rosten, Teile brechen vom Beton ab, schließlich versagt das Gebäude und muss abgerissen werden. Viele echte Wolkenkratzer bestehen nicht aus Stahlbeton, sondern aus einem Gerüst aus reinen Stahlträgern, die durch ein wasserdichtes Dach und eine wasserdichte Verkleidung trocken gehalten werden. Sie halten so lange, wie das Gebäude instand gehalten wird.

Der andere Feind eines solchen Gebäudes ist Feuer. Die Träger müssen mit Glasfaser oder Mineralwolle (früher Asbest!) umwickelt werden, um zu verhindern, dass sie erweichen und versagen, falls der Inhalt des Gebäudes Feuer fängt. Ich vermute, das ist der Grund, warum der Ego-Trip eines Reichen kein Wolkenkratzer aus rostfreiem Stahl war. Sie könnten den Edelstahl nicht freilegen, und wenn er versteckt ist, warum sich die Mühe machen?

Dieser erste Teil ist eigentlich falsch. Wasser dringt zwar in den Beton ein, aber vorausgesetzt, dass die Betondecke über dem Stahl ausreichend ist (typischerweise im Bereich von 25 mm), wird das Wasser sehr basisch (durch den Beton), wodurch verhindert wird, dass der Stahl korrodiert. Nur bei Rissen oder unzureichender Betonüberdeckung rostet der Stahl im Inneren der Konstruktion (weiter).

Normaler Stahl reicht für den Job vollkommen aus. Wenn Wasser durch Beton fließt, wird es stark basisch. Wenn es den Stahl erreicht, ist es bereits so basisch, dass es nicht zu einer (weiteren) Korrosion des Stahls führt.

Nur wenn die Betondeckung unzureichend ist, entweder durch schlechtes Design oder schlechte Verarbeitung oder aufgrund von Schäden, wird das Wasser nicht genug Zeit verbringen, um durch den Beton zu fließen, um ausreichend basisch zu werden. Danach rostet der Stahl, wodurch den Eisenatomen Sauerstoff zugeführt wird, wodurch ihr Volumen zunimmt und folglich mehr von der Betonstruktur aufgedrückt wird.

Der Stahlanteil im Beton soll Zugkräften standhalten. Und in jedem vernünftig großen Gebäude braucht man viel Stahl.
Chrom macht den Stahl spröder (dh weniger leistungsfähig) und viel teurer.

Deshalb sieht man Chromstahl nie in Stahlbeton.