Könnte ein aufblasbarer Flügel in einem Silent-Segelflugzeug installiert werden?

Wäre es technisch machbar, den pneumatischen aufblasbaren Flügel am Silent-Gleiter zu installieren ?

Antworten (1)

Hier sind einige meiner Gedanken. Ich bin jedoch nicht ganz von den Kompromissen überzeugt, was ein wenig mehr Arbeit erfordern würde, um herauszufinden, ob es von Vorteil ist:

  • Der Flügel erscheint in dem Artikel viel dicker als beim leisen Segelflugzeug und fügt mehr Luftwiderstand hinzu als der feste Flügel, den er derzeit verwendet. Es so dünn zu machen, wäre eine Herausforderung, da der Artikel darauf hinweist, dass der Vorteil des Hinzufügens von Druck für denselben Flügel marginal ist, sodass Sie ihn nur dicker machen könnten. Bei einem herkömmlichen Design kann der Stoff viel dünner sein als hier, wo er viel Druck aushalten muss. Ich bin sicher, dass Sie Metalldrähte hinzufügen müssen, um die Form unter Last beizubehalten, was einen Gewichtsnachteil hinzufügt.

  • Bei Verwendung eines rein luftbasierten Systems bin ich auch etwas nicht überzeugt von der „Reaktionsfähigkeit“ an den Steuerungen, da Sie die Lasten nur an einem einzigen Punkt in die (flexible) Struktur übertragen würden und nicht über einen Bereich wie in das Artikelbeispiel. Eine Analogie dazu ist der Versuch, eine Drehmomentkraft auf die Mitte einer Poolnudel in Wasser auszuüben und die Enden relativ zur Mitte zu beobachten. Möglicherweise müssen Sie am Ende eine ziemlich umfangreiche Flügelwurzelstruktur erstellen, damit dies funktioniert.

  • Der Vorteil wäre die Tragbarkeit, aber da der leise Segelflieger einen Motor hat, wäre dies wahrscheinlich kein großes Problem, da Sie ihn dorthin bringen könnten, wo Sie ihn haben wollten.

Mein Urteil: Es könnte wahrscheinlich gemacht werden, aber ich zweifle an den Leistungsvorteilen. Andererseits bin ich nur ein Student der Luft- und Raumfahrttechnik im ersten Jahr, also können Sie gerne mit Gedanken und Kritik kommen :)

"Versuch, eine Drehmomentkraft auf die Mitte einer Poolnudel in Wasser auszuüben", ... Was??? :-)
energykitesystems.net/Lift/2011/2011janLIFT.html Diese Leute versuchen, einen rucksacktauglichen 55-Pfund-Ultraportable-Gleiter zu bauen. Das sind die aufblasbaren Flügel der NASA. youtube.com/watch?v=4SBi9Bffbb4#t=262 Glaubst du, etwas ebenso starres könnte zum Gleiten verwendet werden? Und was ist der materielle Unterschied zwischen diesem und dem Pneumagic?
@AyanMullick Das Problem, das ich hauptsächlich beim Anschnallen an den leisen Gleiter sehe, besteht darin, dass das Gewicht durch das Hinzufügen eines Motors und eines Rumpfes stark zunimmt, was erfordern würde, dass er dicker oder schneller ist, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass dies der Fall sein könnte getan werden, aber die Vorteile wären vielleicht nicht groß. Die Struktur scheint keine große Gleitzahl zu haben, da die Oberfläche nicht glatt ist. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Flugzeugen scheint die Größe der Lufttaschenstruktur zu sein. Prinzip ist das gleiche.
@Manfred Gibt es aus Gründen der Tragbarkeit einen aufblasbaren Flügel, der den starren Flügel des Silent Glider angemessen ersetzen würde oder in der Herstellung ist?
@AyanMullick Ich glaube nicht. Der aufblasbare Flügel scheint sich selbst in nicht angetriebenen Fällen noch nicht entwickelt zu haben, also glaube ich im Moment nicht. Möglicherweise können Sie jedoch einen Flügel bekommen, der abgenommen und in zwei Teile gefaltet werden kann, um den Rumpf wieder flach zusammenzufalten, um Platz zu sparen, wie dies bei vielen herkömmlichen (steifen) Segelflugzeugflügeln möglich ist.
@Lnafziger. bewerben :) Und eine Poolnudel, denke ich, ist diese: google.com/search?q=pool+noodle&um
Könnte ein aufblasbarer Flügel in einem Silent-Segelflugzeug installiert werden?
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