Messen des Ausgangs eines Phasenanschnitt-Triacs

Ich habe einen Luftkompressor, den ich versuche zu beheben, und ich versuche festzustellen, ob das Problem bei einer kleinen Leiterplatte mit einem Triac liegt. Die Platine nimmt als Eingang eine Wechselstromsteckdose (US) und Ausgänge zu einem Motor. Der Triac ist ein BTA24 600BW (Datenblatt: http://www.st.com/web/en/resource/technical/document/datasheet/CD00002264.pdf ).

Ich verstehe, wie die Verwendung eines Triacs als Schalter funktioniert, aber dieser Triac wird zur Steuerung der Motordrehzahl verwendet, sodass er eine Phasensteuerung verwendet, mit der ich keine Erfahrung habe. Wie misst / testet man den Ausgang eines Triacs mit Phasenanschnitt? Ich habe zwei Multimeter und eines zeigt eine Ausgabe von 0 Volt, während das andere 110 Volt anzeigt. Das eine, das Spannung anzeigt, ist ein teureres Messgerät, daher bin ich mir nicht sicher, ob es nur empfindlicher ist oder einen leichten Leckstrom aufnimmt, der das andere nicht ist, oder ob das Phasensteuerungsmaterial die Messgeräte abwirft.

Können Sie mit einem Multimeter den Ausgang eines Triacs messen, der zur Phasensteuerung verwendet wird? Wenn das so ist, wie? Und alle kausalen Erklärungen der Phasensteuerung wären willkommen.

Bearbeiten: Ursprünglich dachte ich, es sei ein normaler Transistor und kein Triac.

Wenn Sie versuchen, Fehler in der Schaltung zu beheben, lesen Sie zunächst den Unterschied zwischen Transistoren und Triacs nach.
Ein Triac ermöglicht den Durchfluss in beide Richtungen (also Wechselstrom) und scheint auch nach dem Öffnen keine Stromversorgung für das Tor zu benötigen. Das scheint mir immer noch wie ein Schalter zu sein. Können Sie die Phasensteuerung erklären und wie man sie misst?
en.wikipedia.org/wiki/Phase_control Das Bild auf dieser Seite zeigt eine Thyristor-Phasensteuerung, aber ein TRIAC ist so ziemlich ein bipolarer Thyristor (SCR).
Der Triac muss also wieder geöffnet werden, wenn die Sinuswelle auf Null trifft und ein Dimmer das nur verzögert? Schneidet es wirklich nur die Vorderseite der Welle ab, wie die Wikipedia-Grafik zeigt, oder ist es ein anderes Muster?
So einfach ist das. Denken Sie daran, dass Strom und Spannung nicht in Phase sind, wenn Sie eine nicht ohmsche Last verwenden.

Antworten (1)

Ein Triac (und eine Snubber-Schaltung, falls vorhanden) leckt eine bestimmte Menge Strom, daher ist es nicht realistisch, den Ausgang ohne Last zu messen.

Der Ausgang lässt sich am besten testen, wenn der Motor als Last angeschlossen ist. Wenn die über dem Motor gemessene Spannung nicht mehr als Null ist, gemessen im AC VOLTS-Bereich eines beliebigen Multimeters, dreht er sich nicht. Es kommt selten vor, dass ein Triac im offenen Zustand ausfällt, normalerweise fallen sie "ein" aus und Sie erhalten die volle Drehzahl.

Bei abgeklemmtem Motor (ohne Last) zeigt ein sehr billiges Multimeter Nullspannung an, während das andere die volle Spannung anzeigt. Ich weiß, dass das billige kein echtes RMS-Messgerät ist, aber das würde nur den Messwert verfälschen, nicht auf Null stellen, richtig? Ist es möglich, dass das billige Messgerät nur eine so schwache Eingangsimpedanz hat, dass es tatsächlich als Last fungiert?
Beide im Wechselspannungsbereich? Wenn ja, würde ich in Frage stellen, ob das billige überhaupt funktioniert.