Mit dem Zug von Berlin nach Göttingen - welchen Berliner Bahnhof nehmen?

Ich versuche, den Bahnhof zu finden, von dem aus ich einen Zug von Berlin nach Göttingen nehmen soll. Eine ähnliche Frage beantwortet meine Frage nicht.

Jetzt habe ich auf der Bahn-Website herausgefunden, dass es vom Flughafen Tegel viele Züge gibt, aber weniger vom Berliner Hauptbahnhof.

Am Flughafen Tegel gibt es keinen Bahnhof! Es gibt eine S-Bahnstation in Tegel, dem Dorf, von dem der Flughafen seinen Namen hat, aber es ist ziemlich weit vom Terminalgebäude entfernt. Sind Sie sicher, dass Ihre Suche nicht verwirrt ist?
Wie ist das nicht direkt aus dem Fahrplan zu beantworten?
@DavidRicherby: Wahrscheinlich, weil Sie auf der Website der Bahn von TXL aus suchen und dann eine Reiseroute erstellen können, die die Fahrt mit dem Bus zur entsprechenden Station beinhaltet.

Antworten (3)

Am Flughafen Tegel gibt es keine Zug-, S- oder U-Bahnstation. Am bequemsten ist es, mit dem Bus zum Berliner Hauptbahnhof zu fahren und dort den Zug nach Göttingen zu nehmen.

http://www.berlin-airport.de/en/travellers-txl/to-and-from/buses-and-trains/fernverkehr/index.php

Züge von und nach Göttingen halten auch in Berlin-Spandau, das etwas näher am Flughafen Tegel liegt als der Hauptbahnhof. Diese Variante ist zwar schneller, dafür müssen Sie aber zweimal umsteigen, da es keine direkte Verbindung zwischen dem Bahnhof Spandau und dem Flughafen Tegel gibt. Diese Verbindungen erscheinen auch in der Fahrplanauskunft der Deutschen Bahn

http://reiseauskunft.bahn.de/

Die Züge von Berlin nach Göttingen sind ICE (Schnellzug), die von Berlin Hauptbahnhof(dh Berlin Hauptbahnhof) fahren und durchfahren Berlin Spandau. Ein Beispiel für die Reiseroute finden Sie hier .

Wenn Sie Ihre Reise vom Flughafen Tegel aus starten, müssen Sie zuerst einen Bus ( TXL) zum Berliner Hauptbahnhof nehmen (danke @Gagravarr für den Kommentar), und laut bahn.de scheint es von dort aus keine weiteren Optionen zu geben .

Ein ICE im Berliner Hauptbahnhof:

05.03.15 DB ICE 401 506, Berlin HBF

03.05.15 DB ICE 401 506, Berlin HBF, von Julian de Bondt, auf Flickr (Alle Rechte vorbehalten)

Ich habe die Zugdetails auf den folgenden Websites gefunden. reiseauskunft.bahn.de/bin/query2.exe/… .
@Dib und hast du die verschiedenen Vorschläge erweitert, um die Reiseroute zu berechnen? Für alle Vorschläge sollten Sie entweder in Berlin Hbf oder Berlin Spandau umsteigen.
Ich sehe jetzt. Es ist also eine gute Idee, den Zug direkt vom Berliner Hauptbahnhof zu nehmen !!
Am Flughafen Tegel gibt es keinen Bahnhof ! Nur Busse. Es gibt eine S-Bahn-Haltestelle in Tegel, aber das ist nicht der Flughafen ... Siehe Wikivoyage für Details
@Gagravarr Hoppla, tut mir wirklich leid. Sie können den Beitrag jedoch selbst bearbeiten, anstatt abzustimmen ...
+1, ausgezeichnetes Bild! ICE-Zug in Berlin Hbf. Thematisch präzise!
Schönes Foto, aber unbrauchbar. Es liefert hier keinen Mehrwert. Es verstopft nur die Seite.
Auf der mobilen Seite ist es total vermasselt.
@AndréPeseur Bitte komm in den Chat und erkläre es.
Was soll ich erklären?
@AndréPeseur, eine schlecht gestaltete mobile Seite bedeutet nicht, dass etwas nutzlos ist.
Ich kann immer noch nicht verstehen, was es bringt, ein Foto von einem ICE-Zrain zu verärgern. Kein Mehrwert. Und das Display ist immer noch durcheinander. Jetzt wird der Tect abgeschnitten. Dies macht die Antwort fast unmöglich zu lesen
Die bereitgestellte Beispielroute ist nutzlos, da die Suche auf bahn.de nach einigen Minuten eine Zeitüberschreitung aufweist.
@Simon Ich stimme dir zu, ich konnte keinen dauerhaften Link zum üblichen Zeitplan dieses ICE finden. Wenn Sie einen besseren Vorschlag haben als zu schimpfen, können Sie die Frage gerne bearbeiten! Das ist der Sinn dieser editSchaltfläche.
@AndréPeseur Ich denke, dass es in Bezug auf die Nutzlosigkeit auch ziemlich hochrangig ist, eine Antwort ohne klaren Mehrwert im Vergleich zu meiner einen Tag nach meiner zu posten. Also hör bitte wenigstens auf zu schimpfen! Oh, und dieser Link in Ihrer Antwort: nutzlos und schrecklich hässlich.
Deine erste Antwort war falsch. Sie haben es geändert, nachdem ich eine richtige Antwort gepostet hatte. Übrigens gibt es zwei Links in meiner Antwort. Sie mögen hässlich sein, aber sie liefern nützliche Informationen in diesem Zusammenhang. Oh, und sie funktionieren richtig.
Bringt es zu den Travel Chat- Jungs...

Wie bereits erwähnt, gibt es in der Nähe des Flughafens Tegel keinen Bahnhof und Sie müssen Bus oder Taxi benutzen, um zu jeder S-, U- oder Regional-/Fernbahn zu gelangen.

Ab Flughafen Tegel können Sie jedoch weiterhin auf bahn.de suchen. Was es Ihnen geben wird, ist eine Reiseroute von Tegel einschließlich des Busses, den Sie zum {angemessenen Bahnhof} nehmen müssen, und dann von dort den Zug. Außerdem weist er in der Regel darauf hin, dass es sich bei dem angezeigten Preis um einen Teilpreis handelt, der nur das Segment mit S-, Regional- oder Fernverkehrszügen abdeckt (Anmerkung: in der Regel keine U-Bahn). Da jedoch das gesamte Berliner Stadtgebiet und wesentliche Teile des Umlandes von einem Verkehrsverbund abgedeckt werden , gilt eine im Bus gekaufte Fahrkarte für die Fahrt zu einem bestimmten Ort innerhalb dieses Verkehrsverbundes für jedes Verkehrsmittel. Ich komme später darauf zurück.

So planen Sie Ihre Reise mit bahn.de

Angenommen, Sie haben einen DB-Bahnhof (also: Regional-, Fern- oder S-Bahnen) in fußläufiger Entfernung und möchten jeden anderen DB-Bahnhof in Deutschland erreichen. Das Prinzip ist einfach: Stecken Sie diese beiden Stationen zusammen und bahn.de gibt Ihnen die genaue Verbindung inklusive aller Umstiege und einen genauen Preis. Mit S-Bahnen funktioniert das, weil sie historisch zur DB und ihren Vorgängern gehören. Ein Beispiel wäre der Bahnhof Ostkreuz : Wenn Sie zufällig dort in der Nähe sind und nach Göttingen müssen, stecken Sie ihn einfach ein und Sie erhalten eine genaue Verbindung mit einem genauen Preis – auch wenn Sie mindestens einen Umstieg zwischen Ostkreuz und Göttingen haben.

Etwas komplexer wird es, wenn die nächstgelegene Station eine U-Bahn- (oder Straßenbahn-) Station oder eine Bushaltestelle ist. In diesem Fall funktioniert das einfache Anschließen Ihres Startpunkts immer noch, aber Sie müssen beachten, dass bahn.de nur den DB-Teil des Preises anzeigt. (Der DB-Teil enthält Privatbahnen, die Regionalzüge bedienen; die Erläuterung der Gründe würde den Rahmen dieser Antwort sprengen.) Sie müssen den sinnvollsten Umsteigepunkt ausfindig machen, bis zu dem Sie Ihr Bus-/U-/S-Bahn-Ticket kaufen, und von wo die DB abfährt Ticket deckt.

Was Sie gesehen haben, als Sie Ihre Reise von Tegel im Vergleich zum Hauptbahnhof geplant haben

Da der Flughafen Tegel über keinen S- oder U-Bahnhof (geschweige denn einen DB-Bahnhof) verfügt, ist mindestens ein Bus beteiligt. Um von überall innerhalb Berlins nach Göttingen zu gelangen, werden Sie jedoch höchstwahrscheinlich einen ICE nutzen, bevor Sie die Berliner Stadtgrenzen verlassen. Bahn.de ermittelt mehrere Möglichkeiten, wie Sie diesen ICE erreichen können, aber am Ende wird es derselbe ICE sein, und Sie können dies überprüfen, indem Sie die Ankunftszeiten in Göttingen von mehreren Verbindungen bestätigen, die gleich sind. Wenn Sie vom Hauptbahnhof aus einchecken – nun ja, alle ICEs halten dort an und Sie haben scheinbar viel weniger Möglichkeiten. Jede der Hauptbahnhof-Optionen entspricht jedoch einem physikalisch anderen Zug, der Sie nach Göttingen bringt, und eine Reihe der Tegel-Optionen laufen in demselben Zug zusammen.

So finden Sie heraus, was Sie bezahlen müssen

Ich habe bereits erwähnt, dass, wenn Ihre Reiseroute vollständig aus S, RB/RE, IC und ICE besteht, Sie einfach bahn.de mit einer der genannten Methoden bezahlen und Sie haben Ihr Ticket von Anfang bis Ende.

Wenn Sie ein Bus-, U- oder Straßenbahnsegment haben, können Sie mit der Berechnung beginnen. Während Berlin in zwei konzentrische Tarifzonen unterteilt ist, können Einzelfahrkarten nur für beide gekauft werden (Zone AB), so dass oft eine einzelne AB-Fahrkarte die einzige Möglichkeit ist, zu einem DB-bedienten Bahnhof zu gelangen, und Sie können die jeweilige Strecke nutzen am bequemsten. Wenn Sie es jedoch schaffen, an jedem S-Bahnhof in Reichweite eines Kurzstreckentickets zu sein, ist es oft besser, ein Kurzstreckenticket zu nehmen und Ihr DB-Ticket ab dem ersten S-Bahnhof zu kaufen.

Warum ist das so? Bei Fernverkehrsfahrkarten (definiert ab einer bestimmten Kilometerschwelle; meist 50 oder 100) sieht die DB bestimmte Bahnhöfe als gleichwertig an. Für Berlin ist das im Grunde die ganze Stadt aus dem Kopf. Ein Ticket von Berlin-Zehlendorf, Berlin Hauptbahnhof oder Berlin-Karlshorst nach Göttingen ist also identisch. Dies wird durch die Ticketaufschrift BERLIN als Herkunft deutlich und nicht zB Berlin Hbf . Dies gilt jedoch nur für S/RE/RB-Bahnhöfe, da nur diese zur DB gehören.

Seit kurzem bietet die DB unter bestimmten Voraussetzungen auch das City-Ticket an. Ob Sie dazu berechtigt sind, werden Sie von bahn.de während des Buchungsvorgangs gefragt. Wenn Sie es erhalten, ist es für Ihre gesamte Nahverkehrsfahrt bis zum Startbahnhof gültig. Es ist definitiv bequemer, aber ich kann nicht garantieren, dass es immer die preisgünstigste Lösung ist (es kann sogar teurer sein als die Einzelfahrkarte AB).

Zu lange, nicht gelesen

Schließen Sie die Station an, die Ihnen am nächsten ist, aber denken Sie daran, die gesamte Reiseroute zu berücksichtigen. Enthält es Busse, Straßenbahnen oder U-Bahnen, werden diese nicht durch das DB-Ticket abgedeckt.

Wichtig ist, mit welchem ​​Zug Sie den Fernverkehr aus Berlin nehmen; Viele der "verschiedenen" Optionen sind nur verschiedene Möglichkeiten, den Fernzug ​​zu erreichen.