Ich versuche, den Bahnhof zu finden, von dem aus ich einen Zug von Berlin nach Göttingen nehmen soll. Eine ähnliche Frage beantwortet meine Frage nicht.
Jetzt habe ich auf der Bahn-Website herausgefunden, dass es vom Flughafen Tegel viele Züge gibt, aber weniger vom Berliner Hauptbahnhof.
Am Flughafen Tegel gibt es keine Zug-, S- oder U-Bahnstation. Am bequemsten ist es, mit dem Bus zum Berliner Hauptbahnhof zu fahren und dort den Zug nach Göttingen zu nehmen.
http://www.berlin-airport.de/en/travellers-txl/to-and-from/buses-and-trains/fernverkehr/index.php
Züge von und nach Göttingen halten auch in Berlin-Spandau, das etwas näher am Flughafen Tegel liegt als der Hauptbahnhof. Diese Variante ist zwar schneller, dafür müssen Sie aber zweimal umsteigen, da es keine direkte Verbindung zwischen dem Bahnhof Spandau und dem Flughafen Tegel gibt. Diese Verbindungen erscheinen auch in der Fahrplanauskunft der Deutschen Bahn
Die Züge von Berlin nach Göttingen sind ICE (Schnellzug), die von Berlin Hauptbahnhof
(dh Berlin Hauptbahnhof) fahren und durchfahren Berlin Spandau
. Ein Beispiel für die Reiseroute finden Sie hier .
Wenn Sie Ihre Reise vom Flughafen Tegel aus starten, müssen Sie zuerst einen Bus ( TXL
) zum Berliner Hauptbahnhof nehmen (danke @Gagravarr für den Kommentar), und laut bahn.de scheint es von dort aus keine weiteren Optionen zu geben .
Ein ICE im Berliner Hauptbahnhof:
03.05.15 DB ICE 401 506, Berlin HBF, von Julian de Bondt, auf Flickr (Alle Rechte vorbehalten)
edit
Schaltfläche.Wie bereits erwähnt, gibt es in der Nähe des Flughafens Tegel keinen Bahnhof und Sie müssen Bus oder Taxi benutzen, um zu jeder S-, U- oder Regional-/Fernbahn zu gelangen.
Ab Flughafen Tegel können Sie jedoch weiterhin auf bahn.de suchen. Was es Ihnen geben wird, ist eine Reiseroute von Tegel einschließlich des Busses, den Sie zum {angemessenen Bahnhof} nehmen müssen, und dann von dort den Zug. Außerdem weist er in der Regel darauf hin, dass es sich bei dem angezeigten Preis um einen Teilpreis handelt, der nur das Segment mit S-, Regional- oder Fernverkehrszügen abdeckt (Anmerkung: in der Regel keine U-Bahn). Da jedoch das gesamte Berliner Stadtgebiet und wesentliche Teile des Umlandes von einem Verkehrsverbund abgedeckt werden , gilt eine im Bus gekaufte Fahrkarte für die Fahrt zu einem bestimmten Ort innerhalb dieses Verkehrsverbundes für jedes Verkehrsmittel. Ich komme später darauf zurück.
Angenommen, Sie haben einen DB-Bahnhof (also: Regional-, Fern- oder S-Bahnen) in fußläufiger Entfernung und möchten jeden anderen DB-Bahnhof in Deutschland erreichen. Das Prinzip ist einfach: Stecken Sie diese beiden Stationen zusammen und bahn.de gibt Ihnen die genaue Verbindung inklusive aller Umstiege und einen genauen Preis. Mit S-Bahnen funktioniert das, weil sie historisch zur DB und ihren Vorgängern gehören. Ein Beispiel wäre der Bahnhof Ostkreuz : Wenn Sie zufällig dort in der Nähe sind und nach Göttingen müssen, stecken Sie ihn einfach ein und Sie erhalten eine genaue Verbindung mit einem genauen Preis – auch wenn Sie mindestens einen Umstieg zwischen Ostkreuz und Göttingen haben.
Etwas komplexer wird es, wenn die nächstgelegene Station eine U-Bahn- (oder Straßenbahn-) Station oder eine Bushaltestelle ist. In diesem Fall funktioniert das einfache Anschließen Ihres Startpunkts immer noch, aber Sie müssen beachten, dass bahn.de nur den DB-Teil des Preises anzeigt. (Der DB-Teil enthält Privatbahnen, die Regionalzüge bedienen; die Erläuterung der Gründe würde den Rahmen dieser Antwort sprengen.) Sie müssen den sinnvollsten Umsteigepunkt ausfindig machen, bis zu dem Sie Ihr Bus-/U-/S-Bahn-Ticket kaufen, und von wo die DB abfährt Ticket deckt.
Da der Flughafen Tegel über keinen S- oder U-Bahnhof (geschweige denn einen DB-Bahnhof) verfügt, ist mindestens ein Bus beteiligt. Um von überall innerhalb Berlins nach Göttingen zu gelangen, werden Sie jedoch höchstwahrscheinlich einen ICE nutzen, bevor Sie die Berliner Stadtgrenzen verlassen. Bahn.de ermittelt mehrere Möglichkeiten, wie Sie diesen ICE erreichen können, aber am Ende wird es derselbe ICE sein, und Sie können dies überprüfen, indem Sie die Ankunftszeiten in Göttingen von mehreren Verbindungen bestätigen, die gleich sind. Wenn Sie vom Hauptbahnhof aus einchecken – nun ja, alle ICEs halten dort an und Sie haben scheinbar viel weniger Möglichkeiten. Jede der Hauptbahnhof-Optionen entspricht jedoch einem physikalisch anderen Zug, der Sie nach Göttingen bringt, und eine Reihe der Tegel-Optionen laufen in demselben Zug zusammen.
Ich habe bereits erwähnt, dass, wenn Ihre Reiseroute vollständig aus S, RB/RE, IC und ICE besteht, Sie einfach bahn.de mit einer der genannten Methoden bezahlen und Sie haben Ihr Ticket von Anfang bis Ende.
Wenn Sie ein Bus-, U- oder Straßenbahnsegment haben, können Sie mit der Berechnung beginnen. Während Berlin in zwei konzentrische Tarifzonen unterteilt ist, können Einzelfahrkarten nur für beide gekauft werden (Zone AB), so dass oft eine einzelne AB-Fahrkarte die einzige Möglichkeit ist, zu einem DB-bedienten Bahnhof zu gelangen, und Sie können die jeweilige Strecke nutzen am bequemsten. Wenn Sie es jedoch schaffen, an jedem S-Bahnhof in Reichweite eines Kurzstreckentickets zu sein, ist es oft besser, ein Kurzstreckenticket zu nehmen und Ihr DB-Ticket ab dem ersten S-Bahnhof zu kaufen.
Warum ist das so? Bei Fernverkehrsfahrkarten (definiert ab einer bestimmten Kilometerschwelle; meist 50 oder 100) sieht die DB bestimmte Bahnhöfe als gleichwertig an. Für Berlin ist das im Grunde die ganze Stadt aus dem Kopf. Ein Ticket von Berlin-Zehlendorf, Berlin Hauptbahnhof oder Berlin-Karlshorst nach Göttingen ist also identisch. Dies wird durch die Ticketaufschrift BERLIN als Herkunft deutlich und nicht zB Berlin Hbf . Dies gilt jedoch nur für S/RE/RB-Bahnhöfe, da nur diese zur DB gehören.
Seit kurzem bietet die DB unter bestimmten Voraussetzungen auch das City-Ticket an. Ob Sie dazu berechtigt sind, werden Sie von bahn.de während des Buchungsvorgangs gefragt. Wenn Sie es erhalten, ist es für Ihre gesamte Nahverkehrsfahrt bis zum Startbahnhof gültig. Es ist definitiv bequemer, aber ich kann nicht garantieren, dass es immer die preisgünstigste Lösung ist (es kann sogar teurer sein als die Einzelfahrkarte AB).
Schließen Sie die Station an, die Ihnen am nächsten ist, aber denken Sie daran, die gesamte Reiseroute zu berücksichtigen. Enthält es Busse, Straßenbahnen oder U-Bahnen, werden diese nicht durch das DB-Ticket abgedeckt.
Wichtig ist, mit welchem Zug Sie den Fernverkehr aus Berlin nehmen; Viele der "verschiedenen" Optionen sind nur verschiedene Möglichkeiten, den Fernzug zu erreichen.
Gagravarr
David Richerby
Ludwig