Manche Leute sagen, dass sie das Außenauto jede Woche waschen, weil es den Lack schön macht usw
Gibt es Vorteile, die Außenseite meines Autos zu waschen?
Muss ich mein Auto wirklich jede Woche von außen waschen?
Beschädigt es mein Auto, wenn ich es ein oder zwei Monate nicht wasche?
Ich hätte gerne eine allgemeine Antwort, aber das spezifische Auto ist ein 2003er Opel Agila
Natürlich reinige ich den Innenraum ;)
tl;dr: Wie viel hast du für dieses Shirt bezahlt? Wie oft wäschst du es? Warum sollten Sie sich die Mühe machen? Hemden werden sowieso nur schmutzig. Kannst du nicht ein anderes Hemd bekommen?
Gibt es Vorteile, die Außenseite meines Autos zu waschen?
Leben Sie in einem Gebiet ohne Salz, Vögel, Baumharz, Umweltverschmutzung, abrasiven Sand oder Straßenteer? Fahren Sie auch mit Bremsbelägen herum, die keinen aggressiven Staub abgeben? Wenn ja, dann ist es vielleicht in Ordnung, das Waschen zu vermeiden. Wenn nicht, dann ja, es gibt viele Vorteile.
Muss ich mein Auto wirklich jede Woche von außen waschen?
Beschädigt es mein Auto, wenn ich es ein oder zwei Monate nicht wasche?
Was ist praktisch für Ihre Situation? Wenn Sie das Auto aufgrund der Lebensumstände eine Zeit lang nicht waschen können, ist der Punkt strittig.
Hier im Nordosten der USA ist die Autowäsche sogar sehr wichtig. Zum Beispiel ist Salz hier in Rhode Island das ganze Jahr über eine Tatsache. Im Winter wird es verwendet, um die Straßen bei Schneewetter zu behandeln. Im Sommer macht es Spaß, an die Küste zu fahren (zugegeben, Rhode Island ist im Grunde nur Küste, aber immer noch ...), wo der Wind den ganzen Salznebel aufnimmt und über das Auto sprüht. Noch besser, Seemöwen lassen säurehaltige Schlieren der Grobheit überall auf diesem köstlich gesalzenen Auto fallen.
Einige Leute werden versuchen zu argumentieren, dass Klarlack und Lack das Metall des Autos schützen. Während das technisch gesehen für eine Weile wahr ist, ist es Zauberei auch nicht. Jede Art von korrosivem oder abrasivem Material wird diesen Schutz schließlich durchdringen und zu rosten beginnen. Als praktisches Beispiel: Der Kies, der vom Lastwagen vor Ihnen in die Motorhaube Ihres Autos geschossen wurde, hat die Motorhaube möglicherweise bis auf das Metall zerschlagen. Es hat mit ziemlicher Sicherheit den Klarlack und eine Farbschicht entfernt.
Jede Art von Wäsche wird all diese Gemeinheit aus dem Auto entfernen, mit dem Nebeneffekt, dass es schöner aussieht. Und denken Sie daran, alles ist besser als nichts: Ich sprühe die Unterseite meines Autos ein, während ich es wasche. Ich benutze kein spezielles Fahrwerksspray oder ähnliches, nur einen geraden Gartenschlauch. Die erschreckende Menge an Sand und Salz, die unter dem Auto hervorquillt, könnte verwendet werden, um kleine Schlösser in meiner Einfahrt zu bauen.
Es ist auch eine bequeme Zeit, einfach um das Fahrzeug herumzugehen und nach Problemen zu suchen. Löst sich das Stück Verkleidung? Wie lange fehlt diese Schraube? Hier ist ein Steinschlag: Ich bringe besser gleich etwas Ausbesserungsfarbe hinein.
All dies ist durch die Realität begrenzt. Im Winter ist es hier manchmal einfach zu kalt, um das Auto monatelang zu waschen. Manchmal ist das Waschen des Autos ohnehin strittig, da der ganze Schmutz unter Schneeschichten verborgen wird ....
Profi-Tipp : An einem sauberen Auto lässt es sich viel angenehmer arbeiten. Selbst wenn Sie sich nicht um Ihre eigene Wartung kümmern, werden die Techniker, die dies tun, dankbar sein, dass sie nicht in einer grobschlammigen Rostgrube arbeiten.
Der Grund, warum viele Leute ihr Auto jede Woche waschen, ist, dass es schön aussieht und aus der guten alten Zeit mit schlechtem Lack und ohne Rostschutz stammt.
Heutzutage sind die Lacke deutlich besser und halten einigen schweren Beanspruchungen stand, und die Autos sind viel besser rostgeschützt (verzinkt usw.).
Die Analogie zum Hemdwaschen ist etwas unfair, denn mit einem schmutzigen Hemd riecht man. Ein dreckiges Auto gehört einfach zum Leben... Eher wie Wanderschuhe, die werden bei bestimmungsgemäßem Gebrauch irgendwann mal dreckig. Und um sie in gutem Zustand zu halten, schrubben Sie sie auch ab und zu gründlich ... Aber wie bei Wanderschuhen ist es einfacher und praktischer, wenn Sie sie jeden Tag tragen, die Schlammklumpen einfach wegzutreten und fange wieder an zu laufen.
Ein halbwegs modernes Auto wird in Ordnung sein, wenn es nur etwa jeden Monat gewaschen wird, wenn nicht länger, wenn Sie nichts gegen ein schmutziges Auto haben.
Meine persönliche Vorliebe ist, nach den Wintermonaten, wenn kein Salz mehr auf der Straße ist, alle Radkästen, Aufhängungsstützen, Federn und alles, was darunter zu erreichen ist, mit einem Strahl zu reinigen, um es dort wirklich sauber zu bekommen und das ganze Salz herauszuholen .
Mit zwei kleinen Kindern und Selbständigkeit bleibt nicht genug Zeit, um das Auto jede Woche (geschweige denn jeden Monat!) beim Gebrauch schmutzig werden. Ich hatte schöne Autos, die schön sauber und ordentlich zu halten sind, aber manchmal braucht man einfach ein Arbeitstier - wenn letzteres, dann putze es so oft du willst.
Bearbeiten, um hinzuzufügen: Ich lebe in Großbritannien, wo sie den ganzen Winter über Tonnen von Salz verwenden (wir fahren alle das ganze Jahr über mit Sommerreifen!), Daher ist Korrosion bei älteren Autos ein großes Problem - insbesondere bei Autos der 80er und frühen 90er Jahre.
Da ich von zu Hause aus arbeite, steht mein Auto längere Zeit in der Garage. Es bekommt nicht viel Schlamm oder Salzspray ab, und nachdem es gewaschen wurde, sieht es für ein oder zwei Monate ziemlich frisch aus. Zwischen den Wäschen vergehen oft 6 Monate bis zu einem Jahr, und es sieht nie wirklich furchtbar schmutzig aus (wenn es wirklich schmutzig wird, wasche ich es). Als ich es jedoch vor ein paar Jahren endlich waschen wollte, war dort einige Monate lang Vogelkot gewesen, der sich durch die Lackierung gefressen hatte und weißliche Flecken hinterlassen hatte. Jetzt wasche ich mein Auto immer noch nicht oft, aber wenn ich Kot, Baumharz usw. darauf bemerke, werde ich sie sofort punktuell entfernen. Auch Laubansammlungen an der Windschutzscheibe oder den Kofferraumöffnungen sollten nicht ignoriert werden, damit sie keine Feuchtigkeit speichern.
Wenn Sie sich um Langzeitschäden kümmern, müssen einige Dinge beachtet werden, selbst wenn das Auto ziemlich sauber ist.
Ich wasche mein Auto jedes Jahr vor dem Winter, bevor es zu kalt wird. Ich gebe ihm eine gründliche Detaillierung und trage dann 2 Schichten Hartwachs auf, um sicherzustellen, dass ich gute Arbeit geleistet habe. Das ist meine Idee, dem Körper etwas Schutz zu geben, und es scheint zu funktionieren. Schließlich ist es für die meisten von uns eine erhebliche finanzielle Investition. Sie werden feststellen, dass das Wasser für einige Zeit überhaupt nicht an der Lackierung haftet. Ich mache das nicht aus ästhetischen Gründen oder so, da es mich stört, Wasser für solche Dinge zu konsumieren.
Abgesehen von dem offensichtlichen Vorteil, dass ein sauberes Auto schöner aussieht, werden beim Waschen Ihres Autos auch alle möglichen Dinge entfernt, die auf lange Sicht seinem Äußeren schaden: Salz zieht Feuchtigkeit an, was die Korrosion beschleunigt (was nicht viel wäre Problem mit einer verzinkten Karosserie und intaktem Lack und Klarlack, aber ein 13 Jahre altes Auto hat wahrscheinlich einige Mängel in diesem Korrosionsschutz). Vogelkot, Insekten, Baumharz und andere Verschmutzungen können chemisch aggressiv sein und Ihren Lack beschädigen – je länger die Einwirkung, desto größer der Schaden.
Es gibt keine feste Regel, wie oft Sie Ihr Auto waschen sollten – es hängt von der Art und Menge der Verschmutzung ab, der Ihr Auto ausgesetzt ist. Ein Auto, das jeden Tag im Winter benutzt wird und normalerweise draußen neben einer stark befahrenen Straße geparkt wird, benötigt offensichtlich mehr Pflege als ein Auto, das die meiste Zeit in der Garage steht und nur am Wochenende und nur bei Sonnenschein herausgeholt wird Wetter.
Davon abgesehen ist Waschen nicht die ganze Geschichte. Die Einwirkung von Sonnenlicht macht den Klarlack schließlich porös (bei einigen älteren, schlecht gewarteten Autos kann man tatsächlich sehen, wie er sich ablöst), wodurch Feuchtigkeit und Schmutz "haften bleiben". Durch gelegentliches Wachsen Ihres Autos werden die ursprünglichen Eigenschaften des Klarlacks wiederhergestellt. Es bleibt wasserabweisend und leicht elastisch, was ein Reißen und Ablösen verhindert.
Ich nehme an, wenn Sie fragen: "Gibt es Vorteile, die Außenseite meines Autos zu waschen?" Sie beziehen sich nicht auf die offensichtlichen kosmetischen Vorteile. Ich gehe also davon aus, dass die Gesamtfrage im Wesentlichen durch die Teilfrage zusammengefasst wird
Beschädigt es mein Auto, wenn ich es ein oder zwei Monate nicht wasche?
Es gibt nicht viele faktenbasierte Beweise für eine Antwort, mit einer Ausnahme: Die korrosive Wirkung von Salz in Kombination mit Feuchtigkeit auf Stahl. Dieses PDF des Transport Research Board verbindet die Kombination von Streusalz und saurem Regen mit Fahrzeugkorrosion in den 40 Jahren nach dem 2. Weltkrieg. Vor allem in den 1960er Jahren nahmen der Verbrauch von Streusalz und saurer Regen zu und bildeten eine korrosive Mischung, die die Autoindustrie zwang, mit verbesserten Karosseriekonstruktionen und -materialien zu reagieren. In den 1980er Jahren führte dies zu Autos, die weitaus weniger korrosionsanfällig sind als die aus den 1960er und 70er Jahren, wenn man dem Papier glauben darf.
Es gibt zwei Hauptquellen für Salz. Offensichtlich transportiert Meerwasserspray in Küstengebieten Salz zusammen mit Feuchtigkeit durch die Luft.
An Orten mit Schnee und Eis ist Streusalz eine noch größere Gefahr. Es wird von Reifen (Ihren eigenen oder denen anderer) von der Straßenoberfläche aufgenommen und auf belebten Straßen in einen Salznebel verwandelt. Die Salzkonzentration ist höher als bei Meerwasserspray.
Der gesunde Menschenverstand schreibt vor, dass das Entfernen des Salzes Korrosion verhindert und dass eine Schutzbeschichtung verhindert, dass das Salz überhaupt mit der Oberfläche in Kontakt kommt. Beachten Sie, dass die Stellen, die am meisten gereinigt und beschichtet werden müssen, nicht die mit dem größten kosmetischen Effekt sind, da sie meistens nach unten zeigen: Der Unterboden einschließlich der Rohre und mechanischen Elemente, das Innere der Kotflügel und möglicherweise die unteren Türkanten und ähnliches lackiert Oberflächen.
Mein gesunder Menschenverstand lässt mich vermuten, dass das Waschen allein bei andauernder Salzbelastung bei einem häufig benutzten Auto wenig Wirkung zeigt: Die nächste Fahrt wird die sauberen Oberflächen wieder salzen, was den Aufwand im Wesentlichen zunichte macht. Es ist das Wachsen/Beschichten, das die langanhaltende Wirkung hat . Es besteht Einigkeit darüber, dass das Waxing mindestens zweimal im Jahr durchgeführt werden sollte. Ich fände auch eine saisonale Reinigung nach der Salzzeit eine gute Idee, Beschichtung hin oder her. —
Für einen Bereich ohne Salz plus Feuchtigkeit sind die Vorteile der Autoreinigung viel weniger offensichtlich. Verlässliche, fundierte Informationen sind schwer zu bekommen. Eines der Probleme mit Websites, die Empfehlungen abgeben, besteht darin, dass die meisten von ihnen in eine von zwei Kategorien fallen: Amateure, häufig Foren; oder Fachleute mit einem wirtschaftlichen Interesse an der Gewinnung von Kunden und dem Verkauf von Autopflegeprodukten. Einige klingen vernünftiger als andere, aber keiner von ihnen nennt irgendeine Referenz; man muss vermuten, dass es sich bestenfalls um anekdotische Beweise handelt oder um Hörensagen und Kopien von woanders.
Anekdotische Beweise deuten darauf hin, dass Autokarosserien in einer Wüste lange halten, egal was man mit ihnen macht. (Bild: Ein Mexikaner, der Sie mit seinem 72er Chevy aus dem Sand zieht.) Wenn Sie in Salt Lake City leben, kann das Waschen dem Salz tatsächlich die Feuchtigkeit hinzufügen, die die Korrosion auslöst; Wer weiß. Ich würde mich freuen, von Leuten zu hören, die dort leben.
Da Sie einen Opel haben, habe ich auf deren (deutscher) Website nach Ratschlägen zu Pflege und Wartung gesucht . Sie sind sehr kurz und sagen nur „eine regelmäßige Autowäsche schützt den Lack und das Auto im Allgemeinen vor Rostschäden“. Sie empfehlen keine bestimmte Frequenz. Interessanterweise warnen sie vor Schäden durch schlechte Autowäsche: "Geben Sie ein paar Euro mehr aus und bevormunden Sie eine moderne Anlage, es lohnt sich." Das ist ein interessanter Punkt: Eine falsch durchgeführte Autowäsche kann Ihrem Lack tatsächlich schaden . Eine Erhöhung der Frequenz wird es dann nur noch mehr beschädigen.
Ich habe einen 2004er Subaru Forester und habe ihn, seit er ungefähr ein Jahr alt war. Ich kann wahrscheinlich an einer Hand abzählen, wie oft ich es gewaschen habe. Sie waschen es, wenn das Öl in der Werkstatt gewechselt wird, aber ich fahre nicht viel, also auch nicht sehr oft. Es ist ziemlich trocken hier, aber wir bekommen viel Schnee im Winter. Sie verwenden Kies, aber kein Salz auf den Straßen. Ich musste erst kürzlich den durchsichtigen Kunststoff über einem Scheinwerfer polieren, weil das Licht im Vergleich zur anderen Seite, auf der dieses Teil ersetzt wurde, schwächer wurde. Ansonsten scheint es egal gewesen zu sein. Ich bin mir sicher, dass ich irgendwann dafür verurteilt worden bin, aber das ist mir egal. :)
Ich gehe in NJ weg und fahre meinen Volvo jetzt seit 15 Jahren. Ich wasche es nur ein- oder zweimal im Jahr, wenn ich kostenlose Autowaschgutscheine bekomme. Äußerlich kein Rostfleck.
Ihn nach Noreaster zu waschen macht wenig Sinn, da ich von einer Autowaschanlage durch die gleichen horrend schmutzigen Straßen zurückfahren müsste. Das Waschen nach dem Winter macht noch weniger Sinn – Frühlingsregen erledigt die gleiche Arbeit kostenlos und ohne schädliche Chemikalien.
Von dem, was ich um mich herum sehe, haben die Menschen eine ähnliche Einstellung, und es gibt nur sehr wenige rostige Autos in der Nähe.
Einen sinnvollen Vergleich mit modernen Menschen kann man allerdings nicht anstellen – sie sind dem Regen nicht so stark ausgesetzt wie die Autos.
Zaid
BemerkungLima
Peter - Wiedereinsetzung von Monica
Peter - Wiedereinsetzung von Monica
Andreas T.