Anheben von Grundierung und Farbe um geschliffene Bereiche herum

Ich bin dabei, einige Kunststoffteile (Nebelscheinwerferabdeckung) an meinem Toyota Camry zu lackieren. Ich begann mit dem Schleifen des Kunststoffs, um ihn für die Grundierungsschicht vorzubereiten, und erreichte dabei an einigen Stellen den eigentlichen Kunststoff unter der ursprünglichen Farbschicht.

Als ich anfing, die Grundierung aufzutragen, sah sie zunächst gut aus, aber sehr schnell bemerkte ich, dass sie an einigen Stellen zu heben begann. Anfangs dachte ich, es sei einfach zu viel Grundierung, aber dann bemerkte ich, dass das Abheben genau an den Rändern der geschliffenen Stellen auftritt. Unten ist ein Bild, das ich gemacht habe, nachdem ich die anfänglich abgehobene Grundierung geschliffen und etwas Farbe aufgetragen hatte, um zu sehen, ob das einen Unterschied machen wird (es tat es nicht).

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Hoffentlich ist das Bild klar genug und Sie können sehen, wie sich die Farbe genau an den Stellen abgehoben hat, an denen die Farbe vollständig abgeschliffen wurde und der eigentliche Kunststoff freigelegt wurde.

Irgendeine Idee, wie man das vermeiden/beheben kann?

Derzeit denke ich darüber nach, etwas Sprühspachtel aufzutragen, um eine zusätzliche Schicht zu schaffen, die sich hoffentlich nicht abhebt, damit ich die Grundierung und Farbe darauf richtig auftragen kann.

Ist die Grundierung für Kunststoff geeignet? War das Teil frei von Schleifstaub?
@CharlieRB Hallo, bei der ersten Frage bin ich mir nicht sicher. Ich habe dem Typen im Laden gerade erklärt, was ich vorhabe, und sie hat mir dieses empfohlen. Ich würde davon ausgehen, dass es das wird. Und ja, ich habe das Teil mit Wasser gewaschen und trocken gewischt
Ah, es war vielleicht nicht ganz trocken, als du es gesprüht hast. Auch Oberflächenfeuchtigkeit kann dazu führen. Stellen Sie sicher, dass das Teil vollständig trocken ist. Auch wenn Sie es trocken gewischt haben, kann dort noch Feuchtigkeit sein, die Sie nicht sehen können.
@CharlieRB Das wäre hier nicht der Fall, da es völlig trocken war. Und wie ich bereits erklärt habe, hat dies eindeutig etwas mit der freiliegenden Kunststoffkante zu tun, da dies die einzigen Bereiche sind, in denen dies geschieht. Vielen Dank
Ich bin mir ziemlich sicher, dass Sie eine selbstätzende Grundierung auf rohem Kunststoff benötigen, damit es haftet. Vielleicht möchten Sie überprüfen, ob Sie das verwenden.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Danke für deinen Beitrag. Der Primer, den ich verwende, sagt "Etch Primer", wenn Sie das meinen. Dies ist die eine: supercheapauto.com.au/Product/SCA-Etch-Primer-400g/288525
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Auf der Dose steht, dass sie für Metall und Aluminium verwendet werden soll, mir aber im Geschäft für die Aufgabe gegeben wurde, ein Auto neu zu lackieren (und nicht für eine Neulackierung). Außerdem sitzt es perfekt an Stellen, wo ich nur sehr fein geschliffen habe und den Kunststoff nicht erreicht habe.

Antworten (3)

Es ist bekannt, dass Händler Gummi und Kunststoff mit einer Art Silikonspray besprühen, damit sie neu und sauber aussehen. Silikonspray, selbst wenn es vor einem Jahr auf etwas gesprüht wurde, führt dazu, dass Sie etwas nicht malen können, auf das es gesprüht wurde. Die Farbe zeigt alle Arten von Störungen in Ihrem lackierten Bereich. Das könnte dein Problem sein. Es hilft, die zu lackierende Stelle gründlich mit einem guten Reinigungsmittel zu reinigen. Natürlich reicht das von Ihnen verwendete klare Wasser dafür nicht aus. Ich nehme an, es gibt Sachen zu kaufen, die speziell für diese Art der Reinigung hergestellt wurden.

Hallo und danke für deine Antwort. Die Sache ist die, dass der Lack auf dem Originallack eigentlich ganz gut abbindet, sich aber nur an den Stellen, an denen geschliffen wurde, oder genauer gesagt drumherum, wie auf dem Bild verhält.
@EugeneS Ihr Schleifen hat wahrscheinlich das Spray damit entfernt, aber es ist immer noch auf dem nicht geschliffenen Bereich daneben vorhanden. Es wird immer noch den angrenzenden Bereich, den Sie streichen, kontaminieren. Sie müssten den Bereich mit einem zusätzlichen Rand von beispielsweise 5 cm/2 Zoll reinigen.
Entschuldigung, vielleicht habe ich es falsch gelesen, aber es scheint, dass das, was ich erlebe, genau das Gegenteil ist, weil meine Farbe in den Bereichen, in denen ich weniger geschliffen habe, gut hält und die ursprüngliche Oberfläche freigelegt ist. Ich habe eine andere Plastikabdeckung, genau wie diese, die ich sehr leicht mit einem sehr feinen Schleifpapier geschliffen habe, und diese kam perfekt heraus.
@EugeneS Dann kann es sein, dass dein Lack und der Unterlack deines Autos nicht kompatibel sind. Es könnte sein, dass sie andere basische Lösungsmittel haben, die stören. Ich bin auf dieses Problem gestoßen, als ich alte Autos (aus den 60er Jahren) mit heutigen Farben neu lackieren wollte. In diesem Fall müssten Sie eine Grundierung finden, die mit beiden kompatibel ist.
Dies ist ein 2003er Toyota Camry. Könnte das hier der Fall sein?
@EugeneS Könnte sein, ich weiß nicht, welche Farbe darauf verwendet wird. Ich denke, dass fast alle Autos heutzutage dasselbe verwenden, aber ich bin mir nicht sicher. Welche Grundierung hast du verwendet?

Das nennt man Heben. Das Auftragen einer geeigneten Grundierung vor dem Auftragen der neuen Farbe blockiert die alte Farbe und verhindert, dass sie sich ablöst. Beginnen Sie auch damit, die neue Farbe in dünnen Schichten aufzutragen, und lassen Sie sie vollständig trocknen, bevor Sie weitere Schichten auftragen. Das hat bei mir damals funktioniert, als ich in der Karosseriebranche tätig war. Denken Sie daran, dass die neue Farbe starke Lösungsmittel enthält und auf alte Farbe als Abbeizmittel reagieren kann.

Was für eine Grundierung hast du verwendet? Möglicherweise benötigen Sie eine spezielle Kunststoffgrundierung, damit sie richtig auf dem Kunststoff haftet.

Ich würde auch versuchen, den Kunststoff mit etwas grobem Schleifpapier zu reiben, um die Oberfläche zu "verankern", was auch dazu beitragen sollte, dass die Farbe daran haftet - Farbe haftet nicht gut auf sehr glatten Oberflächen.

Hallo und danke für deinen Beitrag. Ich habe diesen Primer hier verwendet: supercheapauto.com.au/Product/SCA-Etch-Primer-400g/288525
Das ist wirklich interessant, dass Sie sagen, dass die Oberfläche vor dem Lackieren grob geschliffen werden muss, da dies im Widerspruch zu allen Anweisungen steht, die ich online und im Geschäft gefunden habe. Die allgemein empfohlene Technik war, mit grobem bis sehr feinem Schleifpapier zu schleifen, dann Grundierung aufzutragen und erst dann zu lackieren.
Ätzgrundierung ist für blankes Metall, ich würde so etwas für Kunststoff verwenden: supercheapauto.com.au/Product/…
Anheben von Grundierung und Farbe um geschliffene Bereiche herum
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