Dach ist verrostet und löchrig - Flex Seal verwenden?

Wird Flex Seal Spray funktionieren, um ein Fahrzeug mit einem rostigen und löchrigen Dach zu „reparieren“?

Mit "reparieren" meine ich:

  • Alles Wasser fernhalten
  • Verhindern Sie, dass sich Rost ausbreitet
manchmal, vielleicht, möglicherweise, nicht immer - hängt von der Größe der Löcher / Gruben etc ab ...

Antworten (2)

  • Alles Wasser fernhalten

Ja, wenn Sie genug verwenden. Flex Seal (meines Verständnisses nach), deckt gut ab und dichtet noch besser ab.

  • Verhindern Sie, dass sich Rost ausbreitet

Absolut nicht. Das ist nicht das, was Flex Seal tut. Rost wird sich weiter ausbreiten, wenn Sie den Rost nicht beseitigen. Das Flex Seal kann es für eine Weile verlangsamen, aber der Rost wird weitergehen.

Wenn Sie große Roststellen haben, reparieren Sie sie richtig, indem Sie den Rost entfernen, entweder durch Schleifen und chemische Behandlung oder durch Ersetzen der Platte. Dann lass es richtig lackieren, damit es nicht wiederkommt. Flex Seal ist nicht der richtige Weg.

Danke für die Antwort. Ich kontaktierte Flex Seal, und sie empfahlen, auf blankes Metall zu schleifen und dann das Flex Seal aufzutragen. Sie empfahlen, vor dem Auftragen des Flex Seal keine Grundierungen oder Farben zu verwenden. Bei chemischen Behandlungen bin ich mir nicht sicher. Dies kann zu einer Bindungsinkompatibilität führen.
@RockPaperLizard - Ich schlage eine chemische Behandlung vor, um den Rost zu stoppen ... vollständig auszurotten. Wenn Sie dies nicht tun, wird es zurückkommen. Machen Sie natürlich, was Sie wollen. Denken Sie daran, wenn Sie Flex Seal fragen, was Sie verwenden/tun sollen, werden sie Ihnen ihr Produkt vorschlagen. IMHO ist das nicht der richtige Weg.
Kennen Sie ein oder zwei gute chemische Behandlungen, die funktionieren? Bei anderen Projekten habe ich mehrere davon verwendet (nachdem ich zuerst den Rost weggeschliffen hatte), und der Rost kam sofort zurück.
@RockPaperLizard - Verwenden Sie etwas mit Phosphorsäure darin. Wirklich, aber die Rostbehandlung ist nur die halbe Miete. Die richtige Verarbeitung verhindert, dass es wieder rostet. Sie müssen den Rost aufhalten, gründlich reinigen, versiegeln, grundieren, lackieren und dann überlackieren. Bei richtiger Ausführung erhalten Sie ein lang anhaltendes Finish, bei dem Sie sich lange Zeit keine Gedanken über Rost machen müssen.

Für ein Auto aus dem Süden bin ich zu dem Schluss gekommen, keinen Laden für Farbe zu bezahlen, sondern Sand und Flex zu versiegeln, es isoliert und dämpft den Schallbonus,,!,!