Ich habe diese Frage zuvor gestellt:
Ist das Rost oder nicht, breitet er sich aus, wie soll ich ihn reparieren?
Die Leute sagen, man muss bis auf das blanke Metall abschleifen und dann überstreichen, um zu verhindern, dass sich Rost ausbreitet.
Mir scheint jedoch, dass an dem Tag, an dem ich die Kollision hatte, dieser Rost sofort auftauchte. Dies würde bedeuten, dass es bereits unter der Lackierung vorhanden war und im Laufe der Zeit nicht mehr zum Vorschein kam.
Wenn ja, warum können wir es nicht einfach lackieren (wie es vor der Kollision gewesen wäre), warum müssen wir es bis auf das blanke Metall abschleifen?
Ich könnte mich irren, aber ich erinnere mich, dass das durch das Durchstechen von Farbe entstanden ist und das könnte das ursprüngliche Metall sein?
Freiliegender Stahl rostet sehr schnell – in feuchter Umgebung innerhalb weniger Stunden. Schauen Sie sich einfach ein Auto an, das einige Stunden geparkt ist, und Sie werden wahrscheinlich Rostflecken auf den Bremsscheiben sehen – diese werden entfernt, wenn die Bremsen zum ersten Mal verwendet werden.
Auf dem Foto in deiner anderen Frage ist nur ein sehr dünner Flugrost zu sehen, der dazu passt, dass er erst seit kurzem da ist. Wenn es länger rostig gewesen wäre, würden Sie eine tiefere, dunklere Farbe und mehr Lochfraß und Textur an der Oberfläche sehen. Wenn Sie den Rost nicht behandeln oder entfernen, wird sich dieser weiter entwickeln, was dazu führt, dass die neue Farbe von der Oberfläche abblättert und das Metall weiter freilegt, was schließlich zu einer stärkeren Korrosion führt.
Da es sich nur um oberflächlichen Rost handelt, ist es sehr einfach, ihn wieder auf blankes Metall zu bringen - eine Drahtbürste in einer elektrischen Bohrmaschine erledigt dies in Sekunden. Ein paar Schichten einer geeigneten Grundierung (normalerweise mit der Marke "Anti-Rost-Grundierung"), dann zwei oder drei dünne Schichten Körperfarbe sollten ausreichen - für diesen Bereich benötigen Sie jeweils nur eine Dose mit viel Reserve ...
James Wilson
Nick C