Wie kann ich Türklingeln loswerden?

Frau parkt zu nah an meinem weißen Auto. Würde diese Türbeulen gerne loswerden, da ihr Auto erst 3 Jahre alt ist.

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Scheiße! Ihr Auto ist wie ein Spiegel!

Antworten (1)

tl; dr: Es hängt vom Ding ab. Versuchen Sie es jedoch mit etwas Reinigerwachs: Es wird das Problem nicht verschlimmern.

Hast du bis auf die Grundierung gekratzt oder nur etwas Farbe zurückgelassen?

Wenn Sie nur etwas Farbe zwischen Autos getauscht haben, müssen Sie sie abpolieren. Wenn Sie jedoch mit elektrischen Polierwerkzeugen oder abrasiven Polituren nicht vertraut sind, würde ich zu einem vorsichtigen Ansatz raten und nach inkrementellen Verbesserungen streben.

VORSICHT: Niemals in direktem Sonnenlicht wachsen oder polieren. Elend wartet. Es war einmal, dass ich eine ganze Reihe von Strudelspuren in meine Farbe gebracht habe, um zu versuchen, übergetrocknetes Wachs in der Sonne abzubekommen.

Also, hier ist, was ich früher gemacht habe (bevor ich die oben genannten Elektrowerkzeuge gekauft habe):

  1. Kaufen Sie etwas Reinigerwachs AKA eine Kombination aus Autowachs und milden Scheuermitteln (z. B. Zymol , das ziemlich gut funktioniert und dabei gut riecht ...)

  2. Waschen Sie den Bereich mit schön schaumigem Spülmittel. Dadurch werden alle Wachse entfernt, die sich derzeit auf diesem Karosserieteil befinden. Sie möchten einen einfachen Zugriff auf die versehentliche Farbe.

  3. Nein, im Ernst: Waschen Sie die Platte wirklich gut. Sie müssen nicht das ganze Auto machen, sondern nur das gewünschte Panel.

  4. Trocknen Sie es gut: Auch hier versuchen Sie, Hindernisse zwischen Ihren bevorstehenden Bemühungen und der schlechten Farbe zu vermeiden.

  5. Tragen Sie das Reinigungswachs gemäß den Anweisungen auf einen Zielbereich auf. Werden Sie an dieser Stelle nicht aggressiv: Sie versuchen, ein wenig von der Markierung abzuheben, nicht die Umgebung zu zerkratzen oder zu trüben. Ich verwende normalerweise ein reines Baumwolltuch mit Kreuzschraffurbewegungen mit einer Neigung zu vertikalen Durchgängen an den Seitenwänden.

  6. Befolgen Sie erneut die Anweisungen und polieren Sie den Bereich, wenn das Wachs trocknet / trübe wird. Siehe obiger Hinweis für eine Erinnerung, dass Ungeduld und / oder direktes Sonnenlicht Ihren Elendsfaktor erhöhen können.

  7. Prüfen: besser? Gut genug? Wenn nicht, kehren Sie zu Schritt 5 zurück. Auch hier ist Geduld Ihr Freund.

  8. Wenn alles in Ordnung ist, wachsen Sie die gesamte Türverkleidung, die Sie oben mit dem Spülmittel entfernt haben, erneut ein. Schönes Reinigerwachs wird auch für die größere Platte einen tollen Job machen.

  9. Zeigen Sie dem toleranten Ehepartner die Früchte Ihrer Arbeit. Auszeichnungen erhalten.

Das Reinigungswachs macht ein paar Dinge: Es schleift bei jeder Anwendung einen Teil der Markierung ab, suspendiert diese losen Partikel im Wachs und trägt sie weg, wenn Sie das trockene Wachs abpolieren. Darüber hinaus macht das verbleibende polierte Wachs die Kanten von Beulen oder Kratzern, die Sie im Auto Ihrer Frau gemacht haben, weicher (dh sie sehen weniger schlimm aus). Schließlich verringern die optischen Eigenschaften des Wachses die Wahrscheinlichkeit, dass ein Streiflicht eine perfekte Spiegelreflexion einfängt (dh verbleibende Kratzer sind schwerer zu sehen).

Hinweis: Ich habe zu Hause ein zufälliges Orbital und gehe in diesen Situationen direkt zu milden Polituren . Dies ist eine Investition und kein Schritt, den ich einem Anfänger oder denen, die es eilig haben, empfehlen würde, um eine sofortige Befriedigung zu erhalten.

Genial. Ich bin mir nicht sicher, ob dies eine andere Frage rechtfertigt, aber wenn Sie sich auf "Polieren" beziehen, was ist der richtige Weg zum Polieren? Für mich klingt es intuitiv, „Karate Kid“-Wachs auf, Wachs ab, also nimmt man einfach ein trockenes Tuch und reibt das Wachs buchstäblich ab?
@MDMoore313, das Produkt enthält oft nützliche Anweisungen. Normalerweise warte ich, bis das Wachs trocken / trüb genug ist, um klar zu sehen. Die Verwendung von Baumwolltüchern vermeidet kratzende Polyesterfasern. Ich neige dazu, vertikale Pässe an den Seiten des Autos und Längspässe auf den horizontalen Flächen zu bevorzugen.