Welche Eigenschaften hat ein elektrostatisch lackiertes Auto?

Als ich jünger war, hatte ich ein Fahrrad, von dem mir gesagt wurde, dass es mit einer elektrostatischen Beschichtung verchromt und sehr kratzfest sei. Also benutzte ich eine Rasierklinge, um die Aufkleber vom Fahrrad zu kratzen. Ich habe es nicht zerkratzt, aber ich konnte das gleiche nicht auf verschiedenen Teilen des Lacks (dem Nicht-Chrom) machen. Jetzt habe ich mich gefragt, ob das der wahre Grund für die Kratzfestigkeit ist oder ob es etwas anderes ist, und wenn Die gleiche Art von Farbe kann für Automobilzwecke verwendet werden

Wenn es dafür eine geeignetere Stack-Exchange-Site gibt, verschieben Sie bitte meine Frage

In Anbetracht Ihrer Frage denke ich, dass Sie diese Frage sicher hier stellen können ... funktioniert für mich: D
@ Paulster2 Ich denke, dass es eine großartige Möglichkeit wäre, ein Auto für langfristige Schönheit zu lackieren. Nun, aber ich würde es vermeiden, es mit Chrom zu lackieren.
Aber das macht die Frage nicht off-topic ... :D
Ich vermute, Sie meinten eher galvanisch als elektrostatisch, was ein völlig anderer Prozess ist. Chrom wird galvanisiert, während einige Farben elektrostatisch aufgeladen werden, so dass sie von der zu lackierenden Oberfläche angezogen werden, um Farbverschwendung zu vermeiden.

Antworten (1)

Es ist nicht die Applikationstechnik, sondern das Material, das aufgetragen wird.

Das Verchromen ist ein Prozess, bei dem tatsächliche Moleküle aus Chrommetall mit elektrischem Strom von einer Oberfläche angezogen werden. Es bedeckt die Oberfläche der Teile mit einer Schicht aus echtem Metall. Natürlich ist Metall sehr hart und lässt sich nur schwer zerkratzen.

Die Stärke der Farbe ist auf die Materialien beschränkt, aus denen sie besteht. Streichfarbe zum Beispiel ist sehr schwach, weil sie aus Latex besteht. Typische Sprühlacke für Autos verwenden sehr starke Bindemittel, um eine glänzende Hülle einer Oberfläche zu erzeugen, aber sie sind immer noch auf die Festigkeit eines robusten Kunststoffs beschränkt.

Da Sie „elektrostatisch“ erwähnt haben, ist die Pulverbeschichtung ein „Lackierungsprozess“, der genau das verwendet. Auf das Metall wird ein feines, trockenes Pulver aufgetragen, das sich durch elektrische Ladung festhält. Das Stück wird dann bei hoher Temperatur gebrannt, wodurch das Pulver schmilzt und eine feste, glänzende Oberfläche bildet. Pulverbeschichtung ist bei Fahrrädern üblich und ergibt eine dicke, starke Oberfläche, aber sie ist nicht so stark wie diese Rasierklinge aus Metall!

Die stärkste "Farbe", die mir einfällt, ist Glasur, die auf Keramik verwendet wird. Die Glasur wird aufgetragen und dann bei sehr hohen Temperaturen gebrannt, die die Glasur in ein glänzendes Glas-Finish verwandeln. Ich frage mich, ob es eine Möglichkeit gibt, ein Auto zu verglasen, aber ich vermute, es wäre zu schwer und zu anfällig für Risse.

Was könnte pulverbeschichtet werden? Sie sagen Fahrräder, aber Sie sagten auch Hochtemperatur, also schätze ich nur Stahl und Aluminium?
Traditionell wird es mit Stahl gemacht, aber in diesem Wikipedia-Artikel werden neue Techniken erwähnt, die es auf MDF (Faserplatte) machen können. Aufgrund der Materialkosten und des Betriebs des Aushärteofens wird dies normalerweise mit kleinen, komplexen Teilen durchgeführt, bei denen es schwierig wäre, Farbe gleichmäßig aufzusprühen, oder wenn ein stärkeres Finish erforderlich ist. Aluminium wird üblicherweise eher "eloxiert" als lackiert, was eine Form der Korrosionsbeständigkeit und des Färbens ist.
@Hellreaver - Alles, was 20 Minuten lang 400 ° F standhalten kann, kann pulverbeschichtet werden ... obwohl Metallgegenstände viel besser beschichten als nichtmetallische Gegenstände.