Wie trage ich ein hochwertiges und dauerhaftes Finish auf Zierteile auf?

Ich würde gerne einige der Außenverkleidungsteile an meinem Auto neu lackieren, aber ich bin kein Karosserieexperte und ich vermute, dass es ziemlich teuer sein wird, sie professionell machen zu lassen. Einige der Stücke sind derzeit verchromt, was ich gerne ändern würde. Da diese Stücke ziemlich klein sind, möchte ich es zuerst selbst versuchen. Aber ich habe ein Problem: Ich weiß nicht wie. Ich vermute, dass es komplizierter ist, als nur zwei Farbschichten aufzutragen und es einen Tag zu nennen, von dem ich nicht erwarte, dass es im normalen Betrieb haltbar ist.

Was muss ich tun, um Außenverkleidungsteile für ein hochwertiges und dauerhaftes Finish neu zu lackieren? Gehört dazu das Chrom abbeizen oder einfach überlackieren?

Schauen Sie sich auf YouTube einige der Videos zum Thema Spritzlackieren von Teilen selbst an
Vielleicht schauen Sie sich Vinylfolie für Ihre Zierteile an.
@cory: Ich habe es mir angesehen. Ich habe zwei Probleme mit Vinyl für diese Anwendung, nämlich bei der Außenverkleidung. 1) Es wird sich schließlich durch Abnutzung von selbst ablösen, sodass ich es wiederholen muss. Und 2) Ich möchte die Fensterverkleidung machen und dann einige Regenschutze installieren, die an der Verkleidung haften müssen. Vinyl hält das auf Dauer nicht aus. Was ich wirklich brauche, ist ein Finish, das so hochwertig ist wie das Chrom, das es jetzt ist ... aber entweder farblich angepasst oder schwarz.
Abgesehen von einer professionellen Lackierung ist mir nicht klar, dass ein Heimwerker mehr kann als Vinyl. Vinyl ist für Schilder gemacht und hält gut auf Polizeiautos und so weiter. Ich bin mir nicht sicher, warum Sie denken, dass es sich schneller ablösen wird als eine DIY-Lackierung. Das Überstreichen von Chrom erfordert einige ernsthafte Vorarbeiten.
@cory: Ich bin mir seiner Anwendungen bewusst, aber Schilder befinden sich auf ebenen Flächen und es werden normalerweise keine anderen schweren Dinge darauf geklebt. Ich habe mich umgehört und die Entscheidung aufgrund der Erfahrungen anderer getroffen. Legacygt.com/forums/showpost.php?p=5509927&postcount=41 Was die ernsthafte Vorbereitungsarbeit angeht ... na ja ... deshalb habe ich diese Frage gestellt. Ich weiß nicht, welche Arbeit das bedeutet, aber ich würde es gerne herausfinden.
Die allgemeine Antwort ist, dass die Ergebnisse professionell sein werden, wenn Sie alte beschädigte Oberflächen entfernen, eine Grundierung gleichmäßig auftragen und mit mehreren gleichmäßigen Schichten bei der richtigen Luftfeuchtigkeit nacharbeiten. Jeder Schluckauf in dieser Sequenz wird sich zeigen, denn wie gut es aussieht und wie es sich hält, ist anfällig für Fehlerkatastrophen. Spezifische Ratschläge hängen von den spezifischen Teilen ab. Welche Teile möchten Sie reparieren?
@bishop Die Teile, die ich speziell betrachte, sind äußere Kunststoffverkleidungen, die werkseitig verchromt wurden. Ich denke darüber nach, sie nachzubearbeiten und sie der Karosseriefarbe des Autos anpassen zu lassen. Also Grilleinfassungen, Fensterverkleidungen und solche Dinge.

Antworten (2)

Es hängt natürlich sehr davon ab, welche Art von Zierteilen Sie neu lackieren möchten. Woraus sie bestehen und welche Art von Finish Sie suchen.

Ich bin mir nicht sicher, welche Verkleidung Sie renovieren möchten, aber die meisten Autos sind die letzten. 25-30 Jahre oder mehr haben irgendeine Form von geformtem Hartplastik oder weicheren gummierten Materialien verwendet.

Hartplastik ist einfach genug, um selbst mit billiger generischer Sprühfarbe zu lackieren. Ich lebe in Großbritannien, habe also fast ausschließlich Ausbesserungs-Sprühfarbe in Dosen von Halfords verwendet (wenn Sie aus Großbritannien kommen, wissen Sie, auf welche Kette ich mich beziehe). auch, aber ich fürchte, ich weiß nicht, was das US-Äquivalent wäre), aber es gibt ähnliche Produkte von Carplan und Holts, falls es sie noch gibt.

Immerhin werden Sie wissen, welche Art von Farbe ich meine. Die, die Sie 2 Minuten lang „kräftig schütteln“ müssen, um die Farbe gleichmäßig zu mischen. Sie haben immer eine Murmel in der Dose, sodass Sie sie beim Schütteln hören können … daher der bekannte Begriff „Rasseldosen“.

Ja, sie sind billig, ekelhaft, riechen schlecht oder können Sie high machen, wenn auch nicht auf eine nette Art und sie werden universell von Graffiti-Künstlern verwendet, um unsere Innenstädte zu kolorieren, aber trotz der allgemeinen Vorstellung sind sie nur nützlich für einen Flickjob, den Sie können Holen Sie sich mit diesen Produkten ein erstaunliches Finish.

Es wird oft gesagt, dass es bei allen Arten von Heimwerkerarbeiten zu 90% auf die Vorbereitung ankommt, und es war noch nie so wahr, als mit Sprühdosen das beste Ergebnis zu erzielen.

Die Verwendung einer guten gründlichen Beschichtung, mehrere Schichten vorzugsweise einer Kunststoffgrundierung, sind unerlässlich. Das Geheimnis sind dünne Schichten und viele von ihnen bauen sich langsam auf, Staubschichten, die schnell trocknen, mit 10 Minuten zwischen jeder Schicht.

Nachdem Sie eine gute Beschichtung aufgebaut haben, lassen Sie sie über Nacht trocknen und reiben Sie sie am nächsten Tag leicht mit Nass- und Trockenschleifpapier der Körnung 600-800.

Gießen Sie etwas warmes Wasser in eine Schüssel und ein paar Spritzer Waschmittel/Spülmittel, reißen Sie dann das Sandpapier in Streifen und lassen Sie es etwa 10 Minuten einweichen, bevor Sie es verwenden.

Danach das Zierteil gründlich waschen und trocknen und wenig später eine weitere Grundierung auftragen.

Am nächsten Tag erneut schleifen, waschen und trocknen und die Farbschicht auf die gleiche Weise wie zuvor auftragen. Bauen Sie es langsam und methodisch auf und schleifen Sie es dann leicht, sobald es vollständig trocken ist.

Lackieren Sie dann abschließend das Zierteil nach der gleichen Vorgehensweise. Ich glaube, Sie kennen Lack als Klarlack in den USA.

Außerdem muss der gesamte Prozess von Anfang bis Ende in einer sauberen, trockenen und warmen Umgebung durchgeführt werden, in der wenig oder kein Staub in die Luft aufgewirbelt werden kann.

Je mehr Zeit und Sorgfalt bei jedem Schritt aufgewendet wird, desto besser ist das Ergebnis. Ich habe viele Karosserieteile auf diese Weise farbcodiert und es ist wirklich möglich, ein Finish zu erzielen, das so gut ist wie die OE-Lackierung.

Was verchromte/verchromte Zierteile angeht...... Fenstereinfassungen zum Beispiel Ich bin mir nicht sicher, ob es möglich ist, die Originalteile mit Aftermarket-Sprühdosen zu replizieren, sie scheinen meiner Erfahrung nach nie zu halten, was sie versprechen.

Es ist viel besser, bei ebay oder einem örtlichen Schrottplatz nach Teilen von einem anderen Fahrzeug zu suchen.

Würden Sie sich im Finish sicher genug fühlen, um andere äußere Modifikationen wie Regenschutz oder andere Dinge mit etwas Gewicht an Ihrem fertigen Produkt anzubringen?
Das ist eine gute Frage, und ich bin mir nicht ganz sicher, welche Art von Modifikationen Sie im Sinn haben. Wenn Sie Regenschutz sagen, sind das etwa Dachrinnen wie bei älteren Autos oder diese durchsichtigen Kunststoffaufsätze an Ihren Vordertüren, die den Luftstrom und Regen so umleiten kann man das fenster etwas wettergeschützt öffnen?? Ich frage, weil beide beispielsweise mit lackierten Fensterumrandungen oder sogar der Tür verklebt wären. Wenn Ihre Mods angeschraubt sind, würde ich sagen, dass der Punkt irrelevant war, abgesehen vom Bohren in lackierte Bereiche, in denen das Risiko einer Beschädigung nicht anders ist.
Nicht anders, als wenn Sie in original lackierte Platten bohren.
Nicht anders, als wenn Sie in original lackierte Platten bohren. Wenn Sie einen starken Klebstoff oder Klebstoff verwenden, würde ich dringend empfehlen, den Bereich, den Sie neu gestrichen haben, wie in meinem ursprünglichen Kommentar beschrieben, ein oder zwei Wochen lang aushärten zu lassen, aber danach Ich hätte volles Vertrauen in die Haltbarkeit der Farbe. Als Beispiel habe ich vor gut 18 Monaten die schwarzen Kunststoff-Außenspiegelabdeckungen an meinem Auto silbern lackiert. Wie Sie sich vorstellen können, werden sie von dem ganzen Wetter, Fliegen, Steinen und Splitt von der Straße getroffen, räumen aber perfekt auf und haben jetzt mehrere Maschinenpolituren überstanden 😊😊
Ja, das sind die Plastikschutzvorrichtungen, die Regen/Luft umleiten. Es gibt zwar ein paar Clips für jeden Schutz, der zwischen dem Türrahmen und der Dichtungsleiste geht ... die Hauptstütze ist doppelseitiges 3M-Klebeband, das entlang des Chroms angebracht wird (oder in diesem Fall re -lackierte) Oberfläche.
Ok, kein Problem, konnte nicht denken, was der richtige Name für sie war.
Ja, es gibt absolut keinen Grund, warum es ein Problem geben sollte, so etwas an Teilen anzubringen, die so lackiert sind, wie ich es beschrieben habe. Wie ich schon sagte, würde ich vielleicht eine Woche geben, damit die Farbe richtig aushärten und aushärten kann, aber Danach wäre ich voll und ganz zuversichtlich, jede Art von Mod, wie Sie sie im Sinn haben, direkt auf die neu lackierten Teile anzuwenden.

Auto-Außenlackierung ist ein Handwerk, das von Experten mit Spezialausrüstung durchgeführt wird, was Sie selbst tun können, wenn Ergebnisse mit geringerer Qualität für Sie in Ordnung sind. Eine weitere Option neben Vinylfolie ist die Pulverbeschichtung.

Das beantwortet meine Frage überhaupt nicht.