Ich schreibe einen Science-Fiction-Roman, deshalb verwende ich die Idee des Alcubierre-Antriebs für Warp-Reisen, der etwas Handwavium beinhaltet, aber Wurzeln in der theoretischen Physik hat (was mein Ziel ist). Beim Betrachten des NASA-Designs für ihr hypothetisches Warp-Schiff:
Ich bemerkte die beiden Ringe (von denen ich annahm, dass sie den Raum vorn komprimieren und den Raum hinten erweitern würden). Dies brachte mich dazu, mich über die negative Massenanforderung zu wundern. Ich verstehe, dass die Verwendung einer negativen Masse eine Abstoßung ermöglichen und daher eine Ausdehnung im Rücken ermöglichen würde. Aber warum sollte der vordere Ring auch negative Masse benötigen, wenn er den Raum komprimiert? Wäre es theoretisch sinnvoll, stattdessen Dunkle Materie zu verwenden (ich weiß, dass Dunkle Materie Dunkel genannt wird, weil wir nicht genau wissen, was sie ist, aber wir wissen, dass sie eine starke Anziehungskraft ist). Wenn nicht, warum brauchen dann beide Ringe die negative Masse? Vielen Dank für die Hilfe und Gedanken.
Ich weiß, dass dunkle Materie dunkel genannt wird, weil wir nicht genau wissen, was sie ist, aber wir wissen, dass sie eine starke Anziehungskraft ist
Das Problem mit Dunkler Materie ist, dass sie keine starke Anziehungskraft ist. Es scheint nur über die schwache Kernkraft (die sehr schwach und ziemlich kurzreichweitig ist) und über die Schwerkraft (die schwach, aber weitreichend ist) mit dem Rest des Universums zu interagieren.
Aus diesem Grund gibt es keine praktische Möglichkeit, eine nützliche Menge dunkler Materie in einem vernünftigen Volumen einzuschließen ... Sie können sie nicht in einem Behälter aufbewahren, da sie im Grunde ungehindert direkt durch die Wände hindurchgeht, und Sie können' Sie können es nicht in einem elektromagnetischen Feld einfangen, das nur wirklich die Gravitationsanziehung hinterlässt. Und wenn man in einem kompakten Volumen schön starke Gravitationsfelder erzeugen kann, dann braucht man die von Dunkler Materie bereitgestellte Gravitationsmasse gar nicht erst!
Als ich mir das NASA-Design für ihr hypothetisches Warp-Schiff ansah, bemerkte ich die beiden Ringe
Solche Dinge sind immer künstlerische Eindrücke, denn niemand hat eine Ahnung, was die Natur eines Warpfeldgenerators sein würde. Betrachten Sie sie als Inspiration, nicht als technische Richtlinien.
Der Ring auf der Rückseite drückt, der Ring auf der Vorderseite zieht
Der Alcubierre-Antrieb basiert auf der Verformung der Raumzeit selbst und schafft ein Mittel zum Vorwärtsantrieb, indem die Raumzeit in eine Sattelfläche um das Schiff gefaltet (oder verzerrt) wird, die so aussieht (in 3D projiziert).
Beachten Sie, dass das Schiff nicht an der Oberfläche haftet, wie es bei klassischen Modellen der Fall wäre. Das Schiff reist tatsächlich direkt durch die Raumzeit, und die gebogene Oberfläche vor dem Schiff bietet die Abkürzung über große Entfernungen. Die Menge an FTL hängt von der Menge an Raumzeit ab, die durch die Vorwärtsbewegung des Schiffes "überbrückt" wird. Je steiler die Steigungen sind, desto mehr Raumzeit wird verkürzt und desto schneller fährt Ihr Schiff.
Ringe sind unterschiedliche Polarität
Um ein Raum-Zeit-Tal vor dem Schiff zu schaffen, muss eine "positive Masse" vorhanden sein, aber das ist keine reale, physische Masse oder eine Objektmasse. Die Schiffsringe enthalten Feldgeneratoren, die ein künstliches Gravitationsfeld erzeugen, das die Satteloberfläche in der Raumzeit zum Bestehen bringt. Das Schiff "fällt" in Vorwärtsrichtung.
Die Satteloberfläche darf keinen einzelnen Lappen haben. Auf der Rückseite des Schiffes befindet sich ein ähnlicher Generator mit entgegengesetzter Polarität: Er projiziert eine negative Masse hinter das Schiff, sodass der Gradient (oder die wahrgenommene Schwerkraft) negativ ist.
Die Sattelfläche ist riesig, sie kann Lichtjahre überspannen. Aber diese Arbeitsweise ist nur im interstellaren Raum sicher. In den ersten Reisewochen dehnt sich die Sattelfläche allmählich aus, wodurch der mittlere Teil geneigt bleibt und das Schiff effektiv beschleunigt. Irgendwann wird es FTL über das Tal fahren. Auf der anderen Seite angekommen wird ein neuer Sattel generiert und der Vorgang wiederholt sich, bis das Ziel erreicht ist.
Wie Sie die Bremsen treffen oder die Richtung ändern, wenn Sie einen Alcubierre-Antrieb verwenden
Das Schiff wird tatsächlich durch die Raumzeit bewegt . Dieser Schub endet, wenn eine Plattform gebildet wird. Die Plattform wird wie folgt aussehen:
Während sich das Schiff „auf“ der Plattform befindet, erfährt es 0G und fährt mit einer einzigen Geschwindigkeit. Es kann abbremsen, Steigungen abschwächen oder die Richtung ändern. Während der Fahrt ermöglicht die Form des Sattels eine gewisse Geschwindigkeitskontrolle, aber das Schiff kann die Richtung nicht ändern. Die beiden Räder sorgen dafür, dass das Schiff während FTL nur geradeaus fährt.
Achten Sie auf den Auspuff: Gravitationswelleninterferenz
Eine kleine Anmerkung, die ich zu dieser alten FTL-Warp-Technologie hinterlassen kann: Es wird Nebenwirkungen geben, wenn man sie benutzt. Ihr Schiff beeinflusst den Raum, durch den es reist. Während sie sich ausdehnt, wird die Satteloberfläche Gravitationswellen hervorrufen, die für das Leben nicht gesund sind, wenn sie ihnen aus nächster Nähe ausgesetzt werden. Aus diesem Grund können Sie einen Alcubierre-Antrieb nicht in der Nähe von bewohnten Planeten einschalten. Es wird eine Entfernung von etwa 80 AE empfohlen, was etwa der doppelten Umlaufbahn von Pluto entspricht.
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