Nennen Sie diesen Rahmen! (Wahrscheinlich japanisch, wahrscheinlich 1986 hergestellt, mit bekannter Seriennummer, wahrscheinlich ein Bianchi)

(Dieser Beitrag wurde am 08.05.14 grundlegend bearbeitet/aktualisiert.)

Ich habe einen Fahrradrahmen unbekannter Abstammung.

Was bekannt ist:

  • Die Seriennummer unter dem Tretlager lautet IS513786. Dies passt zu den Seriennummern für in Japan hergestellte Bianchis.
  • Der Rahmen hat Shimano EF-Ausfallenden hinten, die mit „IJ“ gestempelt sind. Das heißt, sie wurden im Oktober 1984 hergestellt.
  • Obwohl ich nicht sicher sein kann, dass die Gabel original ist, ist auf dem Steuerrohr „Tange.5.I“ und ein „J“ und „S“ in einem Kreis eingestanzt. Außerdem hatte der Kronenlauf ursprünglich JIS-Größe.
  • Ich habe den nackten Rahmen bekommen, nicht das komplette Fahrrad, und die Lackierung ist nicht original.

Die Aussetzer wurden Ende '84 gemacht und wir wissen jetzt, dass die letzten beiden Ziffern der Seriennummer nicht das Jahr darstellen. (Zum Beispiel hat dieser 89er japanische Bianchi eine Seriennummer, die auf 86 endet .) Der Rahmen stammt also wahrscheinlich von einem 84er oder 85er Bianchi (da die Aussetzer Ende 84 gemacht wurden).

FWIW, ich habe unten Bilder gepostet; Ich habe darauf geachtet, auf Dinge hinzuweisen, die helfen könnten, den Rahmen zu identifizieren (Anlötungen, Stollenstil usw.). Ich habe versucht, zuerst die Bilder mit den wichtigsten Erkennungsmerkmalen zu ordnen.

FWIW, Hier ist ein ähnlich aussehender, aber nicht identischer Bianchi Brava von 1986. (Dass Bianchi den Kettenstreben-Kabelstopp an der Unterseite hat, während mein Fahrrad den Kabelstopp oben hat.)

(Ich habe diese Informationen vor ein paar Jahren in ein paar Fahrradforen gepostet. Wenn Sie sehen möchten, was die Leute gesagt haben, hier sind die Links zu den beiden Threads auf bikeforums.net und roadbikereview.com .)

Die Unterseite des Tretlagers, einschließlich der Seriennummer. Beachten Sie auch, dass es eine Kettenstrebenbrücke gibt. Steuerrohr

Die Vorderseite des Steuerrohrs vorne. Beachten Sie, dass die Stollen Punkte in der Mitte haben (im Gegensatz zu einigen anderen japanischen Stollen aus dieser Zeit). Steuerrohr vorne

Das Shimano EF hinten, antriebsseitiges Ausfallende. Beachten Sie, dass keine Ösen vorhanden sind. Der Datumsstempel befindet sich auf der Rückseite, wird also nicht angezeigt. Ausfallende auf der Antriebsseite

Die Oberseite der Sitzstrebenkappe hat eine flache Oberfläche und ist unbeschriftet. (Einige Fahrräder, wie High-End-Miyatas, haben gebogene Kappen und / oder den Firmennamen, der in die Kappen eingegossen ist.) Sitzcluster

Das Steuerrohr hat einen Pumpenzapfen. Rückseite des Steuerrohrs

EDIT : Der ganze Rahmen: Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Die Seite des Tretlagers: Tretlagerseite

Die Unterrohr-Schalthebelhalterungen des Rahmens: Unterrohr-Schalthebelhalterungen

Die Sitzstreben haben einen Kettenaufhänger. Bearbeiten: Es ist schwer zu sehen, aber der Kettenstreben-Kabelstopp befindet sich oben auf der Kettenstrebe - nicht darunter. Sitz bleibt

Die Gabel: Gabel

Die meisten Konventionen für Seriennummern, die ich gesehen habe, haben die erste Ziffer, die das Alter angibt, also wahrscheinlich 85. Sie kennen die Marke nicht, aber zumindest können Sie sich auf Unternehmen beschränken, die zu dieser Zeit in Japan mit Shimano zusammengearbeitet haben.
Können wir auch ein Vollbild haben?
Ich habe ein Bild des gesamten Rahmens hinzugefügt. Leider bringt es nicht viel, es auf japanische Unternehmen einzugrenzen, die Shimano '85 oder '86 verwendet haben; Es gibt viele Unternehmen, die das getan haben. Einige Unternehmen (wie Miyata) haben die Dropout-Hersteller in ihrem Katalog vermerkt, aber sie sind die Ausnahme. Kurz gesagt, das verengt die Dinge von einem riesigen Heuhaufen zu einem sehr großen Heuhaufen. Wenn jemand nur einen Hersteller nennen könnte, der ein ähnliches Seriennummernschema verwendet, wäre das enorm.
Hier ist eine Spur. Anscheinend hatte ein in Japan hergestelltes Bianchi die Seriennummer "DS484284", und es wurde identifiziert, dass es 1984 hergestellt wurde. bikeforums.net/classic-vintage/… Jetzt muss ich nur noch einen Bianchi-Katalog von 1986 finden ...
Leider kann ich keinen vollständigen Bianchi-Katalog von 1986 finden. Vielleicht sieht dieser 1986er Bianchi Brava sehr ähnlich aus: pedalroom.com/bike/bianchi-brava-9734 Leider kann ich die Stollen am Steuerrohr nicht gut genug sehen, um zu sagen, ob es einen Punkt in der Mitte hat. Außerdem hat es eine andere Gabel, aber das bedeutet nicht so viel.
Nichts Besonderes -- sieht meinem alten Nishiki-Rahmen sehr ähnlich, nur dass dieser Cantis und Schutzblech-/Gepäckträgerösen hatte. Die Stollen sehen für Fahrräder mittlerer Qualität aus dieser Zeit ziemlich serienmäßig aus.
Ich weiß, es ist kein spezieller italienischer Rahmen aus 0,1 um dicken Stahlrohren, der vom Papst gesegnet wurde, aber ich möchte trotzdem wissen, was es ist. Außerdem würde ich es über mittlere Qualität stellen. Allein das Fehlen von Ösen zeigt, dass die Manufaktur es nicht für Lebensmittelgeschäfte vorgesehen hat. Der Rahmen wiegt ein Haar unter 5 Pfund, was nicht schlecht ist, wenn man bedenkt, dass es sich um einen ~63 cm langen Stahlrahmen aus den 80ern handelt; Soweit ich gesehen habe, ist das vergleichbar mit den High-End-Stahlrahmen des Tages.
Es scheint online eine Reihe von Japan Bianchis aus einer ähnlichen Zeit mit einem 2-Alpha-2-Zahlenformat von s_____ mit einem Alpha vor dem S und 6 Zahlen danach zu geben. Kein IS, sondern JS, AS und CS. Ich denke, Sie sind wahrscheinlich auf dem richtigen Weg, insbesondere mit dem Pumpenstift am Steuerrohr.
Obwohl es sich nicht um dasselbe Modell handelt, hat der Rahmen in diesem Artikel sicherlich viele der gleichen Eigenschaften, einschließlich der Seriennummer: bikeforums.net/classic-vintage/…
Dies ist meiner Meinung nach eine ausgezeichnete Frage zum Identifizieren meines Fahrrads. Fotos, und Sie haben den Text eingegeben, den Sie benötigen, um die Frage besser durchsuchbar zu machen. Vielen Dank.
Danke für die Kommentare. Weiß jemand, welche japanische Firma (oder Firmen) die Rahmen für Bianchi hergestellt hat?
Mit "mittlerer Qualität" meinte ich einen Schritt nach oben von der ersten Stufe "echter" Fahrräder. Mein Nishiki war ein Tourenrad (daher die Cantis und Ösen, und es hatte auch einen Pumpenzapfen) und hatte einen integrierten Schaltauge und geformte Stollen, ähnlich Ihren Bildern. Wenn Sie die Seriennummer nicht zuordnen können, bezweifle ich, dass Sie es viel besser machen können als Japaner, Mitte der 80er Jahre.
Versuchen Sie, Bianchi per E-Mail (bianchi@bianchi.com) zu kontaktieren, um Ihre Seriennummer zu bestätigen, und fragen Sie, wo oder wer den Rahmen gebaut hat, falls Sie dies noch nicht getan haben.
Mein Verständnis ist, dass sie nicht helfen können: bikeforums.net/classic-vintage/…
Erstmal Respekt! Für den Versuch, dieses Fahrrad mindestens vier Jahre lang zu identifizieren, forums.roadbikereview.com/retro-classic/name-frame-212595.html . Ich habe eine Weile gesucht, und obwohl die Seriennummer auf Bianchi zeigt, tun dies die spitzen Steuerrohransätze nicht - Bianchi hatte damals wie heute fast immer ein sauberes Steuerrohr für das große Eduardo Bianchi-Logo. Diese Seite forums.roadbikereview.com/retro-classic/… listet Limited auf; Brava; und der Sport SX als die drei Ishiwata-Rahmen (japanischer Stahl) der 80er Jahre. Bilder von allen drei zeigen No-Point-Steuerrohrstollen.
Danke für die Requisiten. Ich habe die spitzen Laschen an mindestens einem japanischen Bianchi gesehen: pedalroom.com/p/bianchi-brava-9734_3.jpg Ich habe den Rahmen aber immer noch nicht identifiziert. Unabhängig davon habe ich den Rahmen vor kurzem pulverbeschichten lassen und werde ihn nach und nach aufbauen.
Hier ist ein 1989er Brava mit einer „IS“-Seriennummer (die interessanterweise auch auf „86“ endet). Das Foto ist schwer zu erkennen, aber ich denke, dass es spitze Kopfansätze haben könnte. Die Gabel ist jedoch uni statt gemufft. bikeforums.net/classic-vintage/…
Guter Fang an der Seriennummer! Außerdem sieht es so aus, als könnte ich nicht lesen: Shimano-Datumscode IJ bedeutet Oktober 1984 – nicht 1985. Es ist also gut zu wissen, dass die letzten beiden Ziffern der Seriennummer wahrscheinlich nicht das Jahr sind.
Was steht auf dem Aufkleber unten beim Tretlager?
Es ist ein Registrierungsaufkleber für die Nutzung des Fahrrads auf einem College-Campus; es ist nicht original.

Antworten (3)

Ich habe ein KATAKURA SILK Fahrrad mit der Seriennummer IS514477. Ihre Seriennummer ist sehr ähnlich. Vielleicht ist Ihr Fahrrad ein KATAKURA-Fahrrad.

Schöner Fund, willkommen auf der Seite! Haben Sie Fotos von Ihrem Fahrrad, die Sie in die Antwort einfügen können? Könnte als Vergleich hilfreich sein.

Ich denke, ich habe vielleicht die Antwort auf Ihre Frage. Ich glaube, Ihr Fahrrad ist ein Takara. Dies ist derzeit das Fahrrad meiner Freundin, und ich habe einige Fotos angehängt. Die einzigen Dinge, die nicht übereinstimmen, sind: 1) Die Vorderseite des Steuerrohrs hat keine spitzen Stollen.

Untere Halterung

Steuerrohr

Antriebsseitiger Ausfall

Steuerrohr mit Pump Peg

Untere Halterung

Schalthebelhalterung links

Kettenaufhänger und Kettenstrebenkabelstopper oben auf der Kettenstrebe

Danke für den Hinweis. Es ist jedoch nicht schlüssig, da ich glaube, dass Takara eine Marke und kein Hersteller ist. Zum Beispiel wurden einige von Takaras Fahrrädern von Kawamura hergestellt (laut Wikipedia), und Kawamura hat möglicherweise auch Fahrräder für Bianchi hergestellt.
Bitte sagen Sie mir, dass das Hinterrad für die Fotos aus war? Besonders schlimm sieht die Achspositionierung aus, ich hoffe sie wird nicht so gefahren.

Das Format der Seriennummer ist dasselbe wie bei bestimmten Modellen von Katakura Silk.

Die Seriennummern von Katakura Silk sind in der Regel auf dem unteren Sitzrohr auf der Nichtantriebsseite eingestanzt.

Stollen, Sitzstrebenkappen, Gabelkrone und Ausfallenden sind auf die Katakura Silk abgestimmt.

Einige der Katakuras waren verchromt, einige waren weiß und möglicherweise in anderen Farben.

Nennen Sie diesen Rahmen! (Wahrscheinlich japanisch, wahrscheinlich 1986 hergestellt, mit bekannter Seriennummer, wahrscheinlich ein Bianchi)
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