Raumstation Freedom - Zweck (Spezialisierung) von Druckmodulen

Ein Projekt der Raumstation Freedom hatte eine lange Entwicklung und endete schließlich als US-Segment der Internationalen Raumstation.

Für ISS kennen wir die Spezialisierung auf druckbeaufschlagte Module .

Was waren die Zwecke der unter Druck stehenden Module der Freedom Station?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich habe dieses NASA-Video gefunden:

Dieses Video ist jedoch nicht detailliert genug, um die Zwecke von druckbeaufschlagten Modulen abzuleiten.


Interessante Momente aus dem Video:

1) Kuppelartige Beobachtungskabine sieht im Zenit aus, nicht im Nadir wie auf der ISS.

2) Das Innere von Druckmodulen hat viele Ähnlichkeiten mit der ISS. Aber in ISS-Modulen ist viel chaotischer, mit vielen Kabeln und Geräten an den Wänden.

3) Handschuhfach an der Freedom Station

4) Es gibt nichts Vergleichbares zur Quest-Luftschleuse . Welche EVA-Luftschleuse war für die Freedom Station geplant?

Da das Design der Freedom Station viele Male geändert wurde, wäre eine Antwort auf mindestens eine Konfiguration gut genug.

Antworten (2)

Bearbeiten: Ich habe ein viel besseres Bild von MSFC aus dem Jahr 1991 gefunden. (Besser als die, die ich zuvor verwendet habe) Es ist im Grunde Ihr Bild mit Etiketten.

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Quelle

Leider kann ich den Link nicht öffnen :( Und das Bild ist nicht lesbar. Über die Luftschleuse - es ist sehr wahrscheinlich, danke. Gibt es andere Quellen?
Neues Bild - ja, das ist! Vielen Dank! Mindestens zwei interessante Details: 1) Andockmodule sehen anders aus als bei der ISS. Ich nehme an, sie sind für Shuttles ohne das Add-On Shuttle Docking System gedacht, um Nutzlast zu sparen. 2) Antriebsmodule auf Traversen, nicht am hinteren Ende eines unter Druck stehenden Moduls

Ich habe hier ein Bild mit besserer Auflösung gefunden:

https://books.google.ru/books?id=UcXUUzZlBTYC

Seite 207

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Es bestätigt, dass Organic Marble gepostet hat.

Das japanische Modul ist identisch mit dem tatsächlichen Kibo-Modul auf der ISS. Crew Return Vehicle (CRV) sieht etwas seltsam aus, ich frage mich, was die Struktur auf seiner Oberseite ist ... Aber es gab mehrere alternative Konzepte von CRV . Das Logistikmodul ist, nehme ich an, so auf den Tiefpunkt wie MPLMs auf der ISS.

Jenseits des Rahmens - ich habe mich auch über den Antrieb der Freedom Station gewundert. Aus diesem Artikel kann ich ableiten, dass ein Motor mit gasförmigem Wasserstoff / gasförmigem Sauerstoff in Betracht gezogen wurde. Die Komponenten sollten durch Elektrolyse von Wasser aus Space-Shuttle-Brennstoffzellen gewonnen werden.