Ich habe die beliebte Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung. Nachdem ich das Hinterrad entfernt habe, um den alten Reifen zu ersetzen, habe ich festgestellt, dass das Wechseln der Gänge, insbesondere von 5 auf 6 und 6 auf 7 (insbesondere letzteres), sehr eng ist.
Es ist jedoch immer noch möglich, und alle Gangschaltungen scheinen so zu funktionieren, wie sie sollten, mit Ausnahme des sehr engen Zugs, der in den höheren Gängen erforderlich ist. Die Gänge sind eingestellt (die roten Punkte zeigen in Gang 4 perfekt aufeinander).
Irgendwelche Ideen, was das verursachen könnte, und/oder was ich tun könnte, um es wieder normal zu machen?
Ich bin ein Fan des Nexus-Antriebsstrangs. Das musste einfach gesagt werden. Wie auch immer, die Symptome traten auf, als Sie das Rad entfernt und wieder installiert hatten. Auf jeder Seite der Achse befinden sich ein paar Unterlegscheiben, die den Abstand unterstützen und das Rad an Ort und Stelle halten. Zwei dieser Unterlegscheiben werden als Verdrehsicherungen bezeichnet. Sie haben Laschen, die in den Kanal des Rahmens passen und in der Mitte quadratisch sind, sodass sie in der Nabe einrasten. Meine Vermutung ist, dass diese nicht richtig installiert sind. Unter Drehmoment (hoher Gang aus dem Sattel treten) verschiebt sich die Nabe in den hinteren Ausfallenden. Der Nexus reagiert empfindlich auf Fehlausrichtung. Die Unterlegscheiben müssen richtig eingesetzt werden. Die Laschen müssen in den Rahmen passen. Dann müssen die Schrauben fest sitzen, aber nicht superfest. Viel Glück!
Es ist möglich, dass das Problem so einfach ist, dass die Achsmuttern, die das Rad am Rahmen halten, zu fest angezogen sind, solange die von Ihnen verwendeten No-Turn-Unterlegscheiben und alle verwendeten Distanzstücke alle korrekt installiert sind. Es gibt eine empfohlene Drehmomenteinstellung für diese Muttern und wenn Sie sie beim Festziehen nur wirklich angezogen haben, könnten sie das Kassettengelenk binden und es ihm nicht erlauben, sich beim Gangwechsel frei zu drehen. Einfache Möglichkeit zur Überprüfung besteht darin, die Muttern zu lösen und zu sehen, ob sich das Schalten verbessert.
andy256
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