Sind ein Tragschrauber und ein Verbundhubschrauber dasselbe?

Sowohl der Tragschrauber als auch der Verbundhubschrauber sind typischerweise Drehflügler mit angetriebenem Rotor, zusätzlichen Stummelflügeln und Schubvorkehrungen. Sind das zwei Begriffe für dasselbe oder unterscheiden sie sich in irgendeiner Weise?

Fünf Sekunden Google-Suche und Antwort ist nein. Ein Tragschrauber funktioniert wie ein Helikopter zum Starten und Landen und wie ein Tragschrauber zum Fliegen.
Und kein Google oder Wikipedia ist nicht immer zuverlässig, aber in diesem Fall deutet die Ableitung des Namens stark darauf hin, dass ein Tragschrauber im Gegensatz zu einem Verbundhubschrauber Kraft aus dem Autogyro-Effekt als wesentlichen Bestandteil seines Betriebs erhält.
Hier bitteschön. Google sagt nein, Wikipedia sagt ja, beides ist nicht zuverlässig. Eigentlich kein schlechter Grund, hierher zu kommen und nachzufragen.

Antworten (2)

Ich habe jetzt ein paar ziemlich maßgebliche Definitionen für einen Tragschrauber gefunden:

„Der ‚Gyrodyne‘ ist ein Hybrid-Hubschrauber, der in der Lage ist, zu schweben und dennoch in Autorotation zu fliegen. Das erste erfolgreiche Beispiel dieses Flugzeugtyps war die britische Fairy Rotodyne, die 1958 für die Transportkategorie zertifiziert wurde Die Popularität von Tragschraubern stieg mit der Zertifizierung des McCulloch J-2 und des Umbaugh. Letzterer wurde zum Air & Space 18A."

  • Electronic Code of Federal Regulations (e-CFR) Titel 14. Luft- und Raumfahrt Kapitel I. BUNDESLUFTVERWALTUNG, ABTEILUNG FÜR VERKEHR Unterkapitel A. BEGRIFFSBESTIMMUNGEN UND ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN Teil 1. BEGRIFFSBESTIMMUNGEN UND ABKÜRZUNGEN, Abschnitt 1.1 . Allgemeines Rechtsinformationsinstitut, Cornell Law School.

„Gyrodyne bedeutet ein Drehflügler, dessen Rotoren normalerweise zum Starten, Schweben und Landen sowie für den Vorwärtsflug über einen Teil seines Geschwindigkeitsbereichs motorbetrieben sind und dessen Antriebsmittel, die normalerweise aus herkömmlichen Propellern bestehen, vom Rotorsystem unabhängig sind. "

So kann es sein, dass der Tragschrauber den Rotor vollständig entlastet und sich im Reiseflug auf die Autorotation verlässt, während der Verbundhubschrauber seinen Rotor durchgehend antreibt. Aber ich kann keine verbindliche Definition eines zusammengesetzten Hubschraubers finden.

Technisch gesehen neigt sich die Rotorscheibe bei Autorotation nach hinten und Luft strömt von unten nach oben und über die Schaufeln, während sich die Rotorscheibe bei angetriebenem Antrieb nach vorne neigt und die Schaufeln Luft von oben nach unten treiben. Es wäre schön zu glauben, dass sich dies in den beiden Definitionen widerspiegelt, aber es gibt offensichtlich Grenzfälle, in denen der Scheibenwinkel und die Belastung nicht ganz dem Lehrbuch entsprechen.

Ein Tragschrauber ist eine Art VTOL-Flugzeug mit einem hubschrauberrotorähnlichen System, das zum Starten und Landen von seinem Motor angetrieben wird und auch einen oder mehrere herkömmliche Propeller enthält, um während des Reiseflugs Vorwärtsschub zu liefern. Der Auftrieb während des Vorwärtsflugs wird durch eine Kombination aus dem Rotor, wie bei einem Tragschrauber, und herkömmlichen Flügeln bereitgestellt. Aufgrund einer Reihe von Problemen gibt es einige Verwirrung über den Begriff "Gyrodyne", und die Begriffe Verbundhubschrauber und Verbundtragschrauber werden häufig verwendet, um dasselbe Design zu beschreiben . Der Gyrodyne ist eines von mehreren ähnlichen Konzepten, die versuchen, eine hubschrauberähnliche Leistung bei niedriger Geschwindigkeit und herkömmliche Hochgeschwindigkeitsflugzeuge bereitzustellen

Quelle: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Gyrodyne Da Wikipedia keine zuverlässige Quelle ist, unterstützt diese Seite seine Argumente: https://www.helis.com/howflies/compound.php

Hätte man sich immer auf Wikipedia verlassen können. Aber auch Wikipedia sieht sich nicht als verlässliche Quelle.
Sie haben Recht, aber viele Seiten unterstützen seine Argumente in dieser Situation
Sind ein Tragschrauber und ein Verbundhubschrauber dasselbe?
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