Sind Fallschirme in Flugzeugen als Handgepäck erlaubt?

Auf der Ryanair-Website bin ich auf einen FAQ-Eintrag gestoßen, ob Fallschirme in Flugzeugen erlaubt sind . (Also nehme ich an, dass es oft genug gefragt werden muss, um es auf die FAQ-Seite einer großen Billigfluggesellschaft zu setzen.)

Wie ist dies in den USA, Großbritannien/EU legal - dürfen Sie einen Fallschirm in einem Flugzeug hinter der Sicherheitskontrolle mitführen oder wird er beschlagnahmt / der Passagier zur Kontrolle herausgezogen? Irgendwelche Lizenzen oder ähnliches, die erforderlich sind, wie bei Waffen?

Ryanair hat ihre FAQs in den 10 Jahren seit dieser Frage geändert. Fallschirme werden jetzt auf der Seite „Permitted Items onboard“ unter help.ryanair.com/hc/en-gb/articles/… behandelt.

Antworten (3)

Die TSA hat auf ihrer Website tatsächlich einen Abschnitt, der diesem Thema gewidmet ist :

Sie können Fallschirmsprungausrüstungen mit und ohne Automatic Activation Devices (AAD) als Handgepäck oder aufgegebenes Gepäck mitnehmen.

Typischerweise durchläuft ein Rig die Sicherheitskontrollen für aufgegebenes Gepäck oder Handgepäck, ohne dass eine physische Inspektion erforderlich ist. TSA-Sicherheitsbeamte sind jedoch verpflichtet, jeden Gegenstand, der Verdacht erregt, gründlich zu untersuchen. Wenn Sicherheitsbeamte feststellen, dass sie eine Bohrinsel öffnen müssen, um sie zu inspizieren, müssen Sie anwesend sein und dürfen helfen. Aus diesem Grund empfehlen wir Fallschirmspringern, das von der Fluggesellschaft empfohlene Ankunftsfenster um mindestens 30 Minuten zu verlängern, wenn sie mit ihren Fallschirmen reisen.

Fox News hat auch einen Artikel über seltsame Handgepäckstücke, der es erwähnt, zusammen mit Hängebauchschweinen und Affen ...:

Fallschirmspringer müssen ihre Ankunftszeit um 30 Minuten verlängern, denn obwohl Sie Ihre Fallschirmsprungausrüstung mit und ohne automatische Aktivierungsgeräte (AAD) weitertragen können, kann die Sicherheit entscheiden, eine Ausrüstung zu öffnen, um sie zu inspizieren. Sie müssen anwesend sein und dürfen bei der Kontrolle behilflich sein.

Angesichts der Druckprobleme einer Kabine, der Geschwindigkeit des Flugzeugs und anderer Faktoren, die bei einem Notfall eine Rolle spielen, sind die Chancen, dass Sie es erfolgreich einsetzen können, natürlich extrem ... gering ...

Es geht nicht darum, es auf dem Flug verwenden zu wollen, es geht darum, lebenswichtige Ausrüstung nicht überprüfen zu wollen.
Es ist nicht so, dass noch nie jemand aus einem Jet gesprungen wäre: youtube.com/watch?v=T0jUus74x9c

Das Problem für mich war nicht, den Fallschirm aus Sicherheitsgründen bei mir zu haben (welcher Umstand würde es erfordern, aus einer 727 zu springen, der nicht am besten auf andere Weise damit umgegangen wäre? Ja, das leider offensichtliche Szenario kommt mir in den Sinn , aber die Chancen sind trotz allem unglaublich niedrig). Für mich ist der Hauptgrund, warum ich mit meiner Ausrüstung reise, anstatt sie zu überprüfen, eine einfache Kostenfrage. Ich habe etwa 5 Riesen drin. Ich möchte mich wirklich nicht auf irgendeinen Idioten (dh jemand anderen als mich) verlassen, um es an mein Ziel zu bringen. Ich hatte zu viele Fälle, in denen mein Gepäck Tage nach mir ankam, und mindestens einmal, als die Fluggesellschaft mein Gepäck fand, sagte ich ihnen, sie sollten es einfach an ORL zurückschicken und ich würde es dort abholen am nächsten Tag, als ich von meiner Reise zurückkehrte (2-wöchiger Aufenthalt in NYC). Wenn ich'

Ich hatte noch nie Verzögerungen, wenn ich mit meinem Rig durch die Sicherheitskontrolle ging. Ich vergewissere mich immer, dass das AAD ausgeschaltet ist, wenn ich das Haus verlasse, und packe mein Hakenmesser in mein aufgegebenes Gepäck. Während ich in der Vergangenheit ein paar schnelle Reisen nach Rom, Ga, hatte, wo ich kein Handgepäck packen wollte, ließ ich das Hakenmesser einfach zu Hause und behielt eines bei meinen Freunden, um es beim Springen dort zu verwenden. Normalerweise klappt der Sicherheitsdienst einfach die Abdeckungen für meine Haupt- und Reserve auf und führt ihre Chem-Tests durch, und das ist das Ende. Ich folge normalerweise auch NICHT der USPA-Empfehlung und packe mein Rig in eine Tasche. Die Tasche nimmt mehr Platz ein, und ich benutze sie oft als meine aufgegebene Tasche und lege meine Kleidung zusammen mit meiner sonstigen Ausrüstung (das oben erwähnte Hakenmesser und Helm, Höhenmesser, Overall usw.) hinein. Bei leichten Fahrten jedoch Ich habe Wechselkleidung und meine Ausrüstung in die Ausrüstungstasche mit der Rutsche gesteckt. Ich packe einfach alles auf eine Seite des Containers, um es der TSA zu erleichtern, die Anlage herauszunehmen, wenn sie dies möchte.

Eine separate Antwort, da es sich eher um eine Diskussion über die Fakten und Anekdoten von tatsächlichen Fallschirmspringern handelt, die ihre Rigs an Bord genommen haben.

Heute habe ich gelernt, dass Sie Ihren eigenen persönlichen Fallschirm auf kommerziellen Flügen mitnehmen können, solange er bestimmte Anforderungen erfüllt

TL;DR - Ja, das können Sie, solange bestimmte Aspekte inspiziert und die Rauchkanister / Fackeln entfernt werden.

Aber darf man die Kabinentür mitten in der Luft öffnen? :)
kann nicht, dank eines berüchtigten Fallschirmspringers: en.wikipedia.org/wiki/Cooper_vane ;)