Sind inoffizielle internationale Führerscheine sinnvoll?

Die American Automobile Association (AAA) und die American Automobile Touring Alliance (AATA) sind die einzigen Organisationen , die offizielle internationale Führerscheine (IDP) für US-Führerscheine ausstellen .

Es gibt jedoch einige Organisationen, die inoffizielle IDPs ausstellen, wie zum Beispiel:

Sind solche inoffiziellen internationalen Führerscheine sinnvoll? Ich interessiere mich sowohl für digitale als auch physische inoffizielle Binnenvertriebene.

Ich habe vor über 30 Jahren einen offiziellen internationalen Führerschein bekommen und ihn nie für irgendetwas verwendet. Mein US-Führerschein hat immer gereicht, also bringe ich nichts anderes mit.
@Hilmar danke, gut zu wissen, ich mache mir hauptsächlich Sorgen um Versicherungen, Mietwagen und Bestechungsgelder der Polizei, wenn ich keinen IDP habe.

Antworten (1)

Es gibt zwei Hauptgründe, einen IDP zu bekommen:

  1. Ohne eine solche darf man im Ausland nicht legal Auto fahren (z. B. Japan).

  2. Autovermietungen werden Ihnen kein Auto ohne eines vermieten. Oft die gleichen Länder wie 1, aber nicht immer: Beispielsweise verlangt Malaysia keinen Binnenvertriebenen mehr, aber viele Agenturen haben das Memo nie erhalten und bestehen trotzdem auf einem.

Ein gefälschter/nicht anerkannter Binnenvertriebener qualifiziert sich nicht für Grund 1, und Sie riskieren schwere Geldstrafen und möglicherweise Gefängnisstrafen, weil Sie im Wesentlichen ohne Führerschein fahren, wenn er von der Polizei erwischt wird.

Für Vermietungsagenturen kann ein überzeugend aussehender gefälschter IDP durchaus die Musterung bestehen, ohne dass Sie strafrechtlichen Sanktionen ausgesetzt werden, also könnte er möglicherweise nützlich sein ... außer, wenn die AGB einen echten IDP erfordern und Sie keinen haben, wird dies der Fall sein jede Versicherung ungültig machen. Also riskieren würde ich es trotzdem nicht.

Alles in allem kostet ein echter IDP von der AAA nur 20 Dollar, während die Fälschungen oft viel mehr kosten – die primäre Zielgruppe scheinen Menschen ohne Ausweis zu sein, nicht Touristen, die sich ins Ausland wagen.

Hier ist die AAA und FTC zum Thema: https://www.seattletimes.com/life/travel/aaa-warns-of-fake-international-driving-permits/

Danke! „Alles in allem kostet ein echter IDP von der AAA nur 20 Dollar, während die Fälschungen oft viel mehr kosten – die primäre Zielgruppe scheinen Menschen ohne Ausweis zu sein, nicht Touristen, die sich ins Ausland wagen.“ -> Eine weitere Zielgruppe sind Touristen, die sich bereits außerhalb der USA befinden und so schnell wie möglich einen Binnenvertriebenen wollen. Sind digitale inoffizielle IDPs von Nutzen?
Natürlich sollte beachtet werden, dass nur sehr wenige Nationen tatsächlich einen IDP für amerikanische Lizenzinhaber verlangen . Meistens wird es nur benötigt, wenn Ihr Führerschein nicht auf Englisch ist.
Für Deutschland, mit Ausnahme von Führerscheinen aus der EU, Andorra, Hongkong, Monaco, Neuseeland, San Marino, Senegal und der Schweiz oder Inhaber eines Binnenvertriebenen ist eine deutsche Übersetzung erforderlich. Merkblatt für Inhaber ausländischer Fahrerlaubnisse aus Staaten außerhalb der Europäischen Union und des Europäischen Wirtschaftsraums zu den Fahrerlaubnisbestimmungen in der Bundesrepublik Deutschland
@MarkJohnson: Ich hatte noch nie ein Problem damit, meine US-Lizenz in Deutschland zu verwenden. Meine deutsche nehme ich nicht mehr mit, da sie groß und unhandlich ist.
Sind inoffizielle internationale Führerscheine sinnvoll?
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