Ich habe diesen BUK9M12-60E MOSFET.
Ich habe die maximale Verlustleistung des MOSFET mit 14 W berechnet (Leitungsverlust, Schaltverlust und Gate-Verlust). Ich glaube, dass ich keinen Kühlkörper benötige.
Ich möchte die Sperrschichttemperatur des Geräts berechnen, wenn es funktioniert und meine Umgebungstemperatur 85 ° C beträgt.
Aber um das zu finden, habe ich nicht den Wärmewiderstand (Junction to Ambient value). Also, wie man mit der Berechnung fortfährt, um die Sperrschichttemperatur zu finden.
Detaillierte Daten zum LFPAK33-Gehäuse finden Sie in diesem Dokument LFPAK MOSFET Thermal Design Guide .
Als Faustregel gilt, dass in einer Automobilumgebung mit 80 °C max. Ta die maximale Verlustleistung auf FR4-Laminat 1 W beträgt. Bei 85°C wird es offensichtlich weniger sein.
Sie können also Ihre 14 W ohne einen sehr, sehr großen Kühlkörper oder eine gleichwertige Struktur zur Ableitung der Wärme vergessen.
Der 79W ist nicht nur mit einem Kühlkörper ausgestattet, sondern mit einem äußerst unrealistischen Kühlkörper, der die Temperatur der Montagebasis auf 25 ° C hält, obwohl 79 W hineinfließen. Sie können dies möglicherweise erreichen, indem Sie schnell fließendes gekühltes Wasser durch einen Kupferkühlkörper fließen lassen. Kurz gesagt, es ist keine realistisch nützliche Zahl, außer als eine Art theoretische Extrapolation.
Abgesehen davon befürchte ich, dass wir mit dem Auslaufen von Glühlampen die Intuition der Verlustleistung verlieren. Jeder, der schon einmal eine 60W oder 100W Glühlampe herausgeschraubt hat, nachdem sie einige Zeit geleuchtet hat, wird wissen, was ich meine.
Dies ist kein Wert, den Sie berechnen ... er ist im Datenblatt angegeben. Für dieses spezielle Gerät geht der Hersteller davon aus, dass Sie es immer an einer "Montagebasis" montieren, daher geben sie nur den Wärmewiderstand von der Verbindungsstelle zu dieser Basis an. Siehe unten auf Seite 4.
Auf Seite 9 des Datenblatts finden Sie einen Link zu einem Anwendungshinweis von NXP, der wahrscheinlich sehr hilfreich sein wird.
David Tweed
Neuling
David Tweed
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