Ich fliege Mitte September für eine Woche auf Geschäfts-/Vergnügungsreise in die USA und habe einen Gabelflug nach Indianapolis gebucht und fliege dann von Washington DC nach Hause. Da dies mein erstes Mal in den USA sein würde, hoffte ich, dass ich ein paar Tage an der Ostküste verbringen könnte, nachdem ich meine Geschäfte in Indianapolis beendet hatte.
Ich bin ein großer Fan von Überlandreisen, insbesondere von Zügen, und dachte, ich könnte den Zug von Chicago nach DC nehmen, anstatt zu fliegen, damit ich mich zurücklehnen und den Mittleren Westen bequem von meinem Sitz aus betrachten kann, anstatt den Hintern durch Flughäfen zu schleppen. Die Reisezeit scheint etwa 18 Stunden zu betragen.
Macht es Sinn, mit der Bahn zu fahren statt zu fliegen? Die Kosten sind kein Problem, sondern der Komfort im Zug, einschließlich Annehmlichkeiten (wie Internetzugang und ordentliche Mahlzeiten) und ob es Dinge gibt, die man durch das Fenster sehen kann (und mit Sachen meine ich hauptsächlich Natur und nicht Stadtlandschaft).
Dies ist eine der seltenen Gelegenheiten, bei denen die Fahrt mit dem Zug tatsächlich ein gutes Transportmittel sein könnte. Nachdem ich fast 10 Jahre in Indianapolis gelebt habe und den neuen Flughafen passiert habe, kann ich Ihnen sagen, dass das Durchkommen ein Kinderspiel sein wird.
Trotzdem. Cardinal könnte eine der wenigen Routen sein, auf denen es sich lohnen könnte, nur wegen der Aussicht zu fahren, die in Kentucky beginnt und den ganzen Weg durch die Appalachen führt. Die schlimmste der Aussichten würde man wahrscheinlich verschlafen, wenn man am besten jede Stunde Halt machen könnte.
Wenn Sie den Zug von Chicago nehmen, denke ich nicht, dass es für Sie von Vorteil wäre, da die meiste Reisezeit nachts und von Chicago nach South Bend wäre, IN ist für die meisten davon nicht wirklich schön strecken.
Wenn du Zeit hast, dann tu es auf jeden Fall. Es gibt 2 Routen: Cardinal und Capitol Limited, mit unterschiedlichen Routen und Reisezeiten. Beide Züge verfügen über eine Sightseeing-Lounge mit Aussichtsfenstern und halbdurchsichtiger Decke. Sie können Cardinal aus Indianapolis nehmen, für Capitol Limited müssen Sie aus Chicago gehen.
Cardinal führt Sie durch Kentucky und Appalachia. Landschaftliche Höhepunkte sind die New River Gorge, Blue Ridge und Allegheny Mountains, das Shenandoah Valley. Es ist eine etwas längere Strecke.
Capitol Limited führt Sie durch die Berge von Pittsburgh und Allegheny. Zu den landschaftlichen Höhepunkten zählen das Yougihenny River Valley (wenn Sie ein paar Stunden zu spät kommen), der Sandy Patch Mountain Pass sowie die malerische Überfahrt bei Harpers Ferry und C&O Canal. Auf dieser Route wird ein Rail-to-Trails-Programm betrieben . Wenn Sie also Ihren Zeitplan zeitlich festlegen, erhalten Sie möglicherweise eine interessante Geschichtserzählung von den Mitarbeitern des C&O Canal National Park, die Cumberland, MD, anstarren.
Beachten Sie, dass beide Züge in Bezug auf Pünktlichkeit immer ganz unten in den Charts stehen. Es ist mit Verspätungen von einigen Stunden zu rechnen, und Verspätungen von 3-4 Stunden sind keine Seltenheit (persönliche Erfahrung).
Ich bin mit dem Capitol Limited-Zug in beide Richtungen zwischen Chicago und DC gefahren. Während die Aussicht auf die Landschaft des Mittleren Westens und der Appalachen sicherlich schön ist, findet ein Großteil der Reise nachts statt und Sie erhalten möglicherweise nicht die wunderbaren Aussichten, die Sie sich erhofft haben. Wenn Ihr Körper in einem normalen Tagesrhythmus ist, haben Sie vielleicht eher Lust zu schlafen als zu versuchen, die Aussicht zu bewundern.
Die Reise ist wesentlich komfortabler als das Fliegen in dem Sinne, dass Sie viel mehr Platz zum Sitzen und Bewegen haben. Sie können zu jeder Nachtzeit aufstehen und zum Aussichtswagen gehen, und die Sitze, selbst im Reisebus, sind riesig im Vergleich zu einem Reisebussitz in einem Flugzeug.
geistesätzend