Soll ich dieses Recht wegen Verstoßes gegen rote Verkehrszeichen anfechten [geschlossen]

Ich habe von der Autovermietung eine Mahnung wegen Rotlichtverstoß erhalten. Hier ist das Video .

Hier * auch ein Standbild , das meine Bremslichter vor der Kurve zeigt.

Kann ich das anfechten? Es zeigt deutlich, dass kein Verkehr war, ich hielt an und bog nach rechts ab. Mir sind keine spezifischen Gesetze in Delaware bekannt, aber ich dachte, dass es legal ist, wie in den meisten anderen Staaten ein Recht auf Rot zu machen.

Das Bußgeld beträgt 110 Dollar.

Update : Es scheint, dass es für Wilmington illegal war , Leuten, die auf diese Weise ein Recht auf Rot gemacht haben, ein Ticket zu geben, und ich bekomme eine Rückerstattung.

* Link ist tot

Was gibt es zu bestreiten? Sie sind nicht zum Stehen gekommen, sondern über die rote Ampel „gerollt“. Ob es Verkehr gibt oder nicht, spielt keine Rolle.
Ich stimme dafür, diese Frage als nicht zum Thema gehörend zu schließen, da es hier nicht um Reisen geht.
Right-on-red ist in Delaware und überall in den USA außer New York City legal. (Die allgemeine Regel kann durch ein bestimmtes Zeichen außer Kraft gesetzt werden.) In Ihrem Fall kann es schwierig sein, dies anhand eines Videos zu beurteilen, aber es sieht weit entfernt von einem vollständigen Stopp aus. Als ich an der Ostküste lebte (bis 1981), war Delaware für seine strenge Durchsetzung der Verkehrsregeln bekannt.
@AndrewLazarus danke für deinen Beitrag, ich habe auch einen Link zu einem Standbild hinzugefügt. Als Rat würden Sie rechnen, dass es sich lohnt, dies anzufechten oder als Lebenslektion abzuschreiben und zu bezahlen.
Wozu dient das Zitat? Auf dem Turn nicht aufhören? Aus dem Video geht ganz klar hervor, dass Sie sicherlich nicht aufgehört haben.
Das Zitat bezieht sich auf aRed Light Violation
Bremsen ≠ Anhalten. Ihre Bremslichter haben gerade angezeigt, dass Sie langsamer geworden sind. Außerdem waren Sie in dem Maße, in dem Sie überhaupt angehalten haben, weit über der großen weißen Linie, bevor Sie es getan haben. Selbst wenn der Stopp ausreichend ist, war er nicht vor der Linie. Ich würde einfach zahlen. Siehe zB delawareonline.com/story/news/traffic/burke/2014/09/12/… für einige lokale Diskussionen.
Danke für den Link zur lokalen Diskussion, sieht nicht so aus, als hätte ich hier einen großen Fall. Ich werde die Frage löschen, wenn ihr denkt, dass sie für dieses Forum nicht relevant ist und es unwahrscheinlich ist, dass sie jemand anderem hilft.
Das Standbild hilft nicht, weil es nicht zeigen kann, ob Sie tatsächlich aufgehört haben. Als ich das Video zum ersten Mal abgespielt habe, gab es eine Pause, die wie ein Stopp aussah, aber das war nur eine Pufferung. Beim zweiten und den folgenden Malen, als ich es kurz hintereinander spielte, rollte das Auto reibungslos durch die Ampeln, wurde langsamer, mit eingeschalteten Bremslichtern, hielt aber nie an.
google.com/maps/@39.7524312,-75.5563006,3a,75y,341.4h,77.87t/… - Google-Streetmap-Bild mit dem Schild "Hier auf Rot stoppen" mit einem Kamerabild darauf
Wow @Berwyn, wie hast du die genaue Kreuzung so schnell gefunden?
Wenn ich dies lösche, denke ich, dass @chx richtig ist, dies hat nichts mit Reisen zu tun und ist zu spezifisch, um anderen zu helfen. Danke fürs Zustimmen. Das ist eine gute Lektion für mich, werde mich an neuen Orten strenger an Regeln halten. Ich nehme an, obwohl der Umzug sicher ist, ist er immer noch nicht legal.
Habe gerade nach Luther Towers gesucht
War nützlich für mich. Ich wusste nicht, dass man anhalten muss, bevor man bei Rot rechts abbiegt...
Die Frage kann nützlich sein, um Menschen, die es nicht gewohnt sind, bei Rot rechts abzubiegen, daran zu erinnern, dass es ein vollständiges Anhalten und nicht nur ein Verlangsamen erfordert. Reisende, insbesondere von außerhalb der USA, sind sich dessen möglicherweise nicht bewusst.
Na gut, dann lasse ich das. Vielleicht kann ja jemand aus meinem Fehler lernen.

Antworten (1)

Das Rechtsabbiegen bei Rot ist in allen 50 Bundesstaaten und allen Provinzen und Territorien Kanadas erlaubt. Die Städte New York und Montreal verbieten dies jedoch ausdrücklich, es sei denn, es gibt ein ausdrückliches Schild, das dies zulässt. An allen anderen Orten ist es erlaubt, es sei denn, es gibt ein Schild, das dies verbietet.

Die Regeln für „Rechtsabbiegen bei Rot“ lauten wie folgt:

  • Das Auto muss zum Stillstand kommen.
  • Die Haltestelle muss sich hinter der breiten weißen Linie oder einem Schild mit der ausdrücklichen Aufschrift „Stop Here on Red“ befinden.

Ein vollständiger Stopp bedeutet, dass die Räder stehen bleiben müssen. Bremsen und Verlangsamen auf 1 km/h ist nicht dasselbe wie Anhalten. Obwohl es keine feste Zeit gibt, für die Sie angehalten werden müssen, verwenden viele Leute 3 Sekunden als Faustregel, um sicherzugehen.

Der Stopp muss erfolgen , egal wie viel oder wie wenig Verkehr es gibt, bevor Sie rechts abbiegen können.

In Ihrem Fall zeigt Ihr Video deutlich, dass Sie nicht vollständig angehalten haben und weit über die weiße Linie hinaus waren, als Sie auf Ihre langsamste Geschwindigkeit abgebremst haben. Wenn Sie hinter der Linie anhalten, erhalten Sie mit größerer Wahrscheinlichkeit ein Ticket von einer Rotlichtkamera als von einem echten Polizisten.

Hier ist eine lokale Diskussion über Rotlichtkameras in Delaware:

Und hier ist ein Google-Straßenkartenbild, das zeigt, dass es an der Kreuzung ein explizites „Stop Here on Red“-Schild gibt:

Es ist wichtig, dass sich Reisende daran erinnern, dass die Durchsetzung von Ort zu Ort unterschiedlich ist. Eine Verlangsamung ohne vollständiges Anhalten würde an einer Stelle möglicherweise nicht bemerkt werden, würde aber an anderen Stellen einen Strafzettel nach sich ziehen.
@PatriciaShanahan Angesichts der Tatsache, dass es keine Orte gibt, an denen rollende Stopps legal sind, scheint es unklug, Vorschläge zu machen, dass man damit durchkommen könnte. Während es bei Geschwindigkeitsüberschreitungen definitiv Durchsetzungsmuster gibt, die von Bundesstaat zu Bundesstaat oder von Stadt zu Stadt unterschiedlich sind, denke ich, dass diese Art von Strafzetteln viel wahrscheinlicher eine relativ einheitliche Durchsetzung hat. Und bei Rotlichtkameras noch mehr.
Ich denke, es wäre besser, wenn alle vor jeder Rechtskurve bei Rot anhalten würden, egal wo. Das ist sowohl gesetzeskonform als auch sicherer als auf die Kreuzung zu rollen. Das Problem, das ich sehe, ist, dass das OP zu glauben schien, dass das Bremsen ausreicht, ohne tatsächlich anzuhalten. Es kann sein, dass es im Heimatgebiet des OP keine Rotlichtkameras gibt und die Polizei mit rollenden Kontrollen nachlässig ist. Dann fuhr der OP in einen Bereich mit Rotlichtkameras...