Spüren es die Astronauten, wenn die ISS beschleunigt?

Die ISS verfügt über Triebwerke, um Trümmer zu vermeiden und den Zerfall der Umlaufbahn zu bekämpfen. Spüren die Astronauten, wie die Station beschleunigt? Müssen sie sich an etwas festhalten und ist es dasselbe, wenn sie die Station mit Reaktionsrädern für ankommende Raumfahrzeuge drehen?

Antworten (4)

Wenn Sie sich diese Videos ansehen:

...man sieht, dass die Beschleunigung recht sanft, aber bestimmt ist. Die Astronauten müssen sich an etwas festhalten, wenn sie nicht in den hinteren Teil des Raums, in dem sie sich befinden, abdriften wollen.

Das erste Video war ein Neustart, der mit dem ATV -Serviceschiff durchgeführt wurde, wie in diesem Artikel beschrieben . Je nachdem, welche Zahlen Sie sich ansehen, beträgt die Beschleunigung während eines ATV-Boosts etwa 0,0035-0,005 m/s 2 - etwa 1/3000 oder 1/2000 g. Ein oder zwei Unzen Kraft (~30 Gramm Kraft) reichen also aus, um einen Astronauten an Ort und Stelle zu halten – ganz einfach mit einem kleinen Finger. Im ersten Video sieht man, dass sich die Astronauten mit wenig Kraftaufwand gegen die Beschleunigung an das gegenüberliegende Ende eines Abteils werfen können.

Das zweite Video ist ein Reboost, der mit den beiden eingebauten Triebwerken des Zvezda -Moduls durchgeführt wird, die leistungsstärker sind als die von ATVs. Sie können sehen, dass die Beschleunigung in diesem Video etwas schneller ist; sie sagen, es sind 0,0185 m/s 2 – immer noch nur 1/600 g.

Die Triebwerke von ATV liefern etwa ~2 kN Schub. Die Triebwerke von Progress, die auch zum Wiederaufladen verwendet werden, liefern ~ 3 kN; die eingebauten Triebwerke des Zvezda-Moduls etwa 6 kN.

Es ist mir unklar, wie schnell die Station durch ihre Steuermomentkreisel gedreht wird , aber ich denke, es sind normalerweise weniger als 0,1 Grad pro Sekunde. Sie haben 90-Grad- und 180-Grad-Drehungen als Tests durchgeführt, und die 180 (nicht alle auf einmal) dauerten 2 Stunden und 45 Minuten. Ich denke, das wäre für eine Person in der Nähe der Mitte der Station schwerer zu bemerken.

Noch ein Video .
Drehen Sie die Station als Test? Das klingt riskant, wenn es ausfällt und die Solarpanels nicht mehr der Sonne zugewandt sind. Ich nehme an, sie müssten innerhalb von ein paar Stunden Akkulaufzeit evakuieren. Und jemand, der für diese Idee verantwortlich gemacht werden kann, würde gefeuert werden.
Ein weiteres Video mit mehr Informationen.
Wow Wow Wow Wow Wow! Microcravity Schmicrograity. Wie groß ist dort die tatsächliche Beschleunigung (m/s^2)?
Nun, nein, es ist eher Milligravitation als Mikrogravitation ;)

Die Antwort auf die Frage "Spüren die Astronauten, wie sich die Station bewegt?" ist ja, definitiv, aber manchmal auf "indirekte" Weise.

Während der Space-Shuttle-Mission STS-109 , als ich in meinem Schlafsack schwebte und darauf wartete, dass der Schlaf kam, bemerkte ich, dass mein Körper gelegentlich sanft gegen die eine oder andere Seite des Schlafsacks streifte. Ein kurzer Blick auf einen Laptop-Computer in der Nähe, auf dessen Bildschirm unter anderem der Status des Triebwerks angezeigt wurde, würde bestätigen, dass ein Nonius-Jet (ein kleiner 24-Pfund-Schublage-Steuerjet) gerade als Reaktion auf den Autopiloten abgefeuert hatte, was der Fall war den Orbiter in seiner zuvor befohlenen Position zu halten.

Es ging also wirklich nicht darum, dass mein Körper gegen die Seite meines Schlafsacks streifte, sondern dass besagter Schlafsack (der am Orbiter befestigt war) gegen meinen stationären Körper streifte.

Ein mickriges kleines 24-Pfund-Triebwerk, das ein 220.000-Pfund-Raumschiff herumschiebt.

Cooles Zeug!

Die Änderungsrate ist ziemlich niedrig mit ziemlich niedriger Beschleunigung. (Berücksichtigen Sie die Masse der ISS (370.000 Kilo) und die Leistung der Progress-Trägertriebwerke mit knapp 3000 N Schub).

Ein interessantes Experiment ist etwas, das Sie in einem Zug mit offenen Gängen ausprobieren können. Dh die Autos sind verbunden und es ist eine lange Röhre. Stellen Sie sich entweder vorne oder hinten im Zug auf. Wenn der Zug von einer Station abfährt, achten Sie auf die Brise.

In Ruhe ist die Luft im Inneren in Ruhe. (oder bewegt sich mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Erde dreht). Als der Zug anfährt, bleibt die Luft zunächst still, aber der Zug bewegt sich um sie herum. Dann häuft es sich auf der Vorderseite des Zuges an und prallt zurück zum Ende des Zuges.

Gegenteil, wenn Sie anhalten. Toronto an der Linie der Yonge University hat diese Züge, und es ist ein ziemlich cooles Gefühl, wenn man merkt, was passiert.

Dasselbe passiert in der ISS, aber die Beschleunigung ist im Vergleich viel langsamer. Die Toronto TR-1 U-Bahnen beschleunigen mit 0,9 m/s^2. Auf keinen Fall beschleunigt die ISS so stark.

Sie können es definitiv spüren, wenn die Russen, wie im Januar 2009, Mist bauen und verrückte Befehlsdaten senden, was zu einer zu hohen Beschleunigung und unheimlichen Schwingungen führt.

Video des ISS-Rock'n'Roll-Tanzes hier - der Brennvorgang ist im Gange, wenn das Video beginnt, und bricht etwa zur Hälfte ab. Was würde ich nicht darum geben, eine Außenkameraansicht der Solaranlagen zu haben.

Huch! Ich bin mir sicher, dass viele Faktoren in die Entscheidung einfließen, ob diese Art von motorisiertem Manöver einen Notausschalter für Astronauten an Bord haben sollte, die sich unerwarteter Probleme bewusst sind. Vielleicht gab es das, und sie haben es gedrückt, aber es stellte sich heraus, dass es sich stattdessen um einen Peregruzka-Knopf (Überladung) handelte !