Ich habe ein Projekt, das 12S LiFePo4-Batterien verwendet, und ich brauche einen elektronischen Geschwindigkeitsregler. Das Hauptproblem, das ich habe, ist, dass so ziemlich alle vorhandenen, die ich gefunden habe, für den Betrieb mit Li-Poly-Batterien ausgelegt sind.
Ich habe diesen Beitrag gesehen: Funktioniert LiFePo4 mit ESC für LiPo?
Aber die Sorge, die ich habe, ist, dass Li-Poly-Regler tatsächlich für LiFePo4 funktionieren, wenn man bedenkt, dass sie unterschiedliche Abschaltspannungen haben.
Li-Poly sollte nicht bei weniger als 3,0 V entladen werden, während LiFe auf 2,8 V gehen sollte, und das ist ein großer Engpass, wenn man bedenkt, dass sie eine Nennspannung von 3,3-3,2 V haben.
Wenn mir jemand sagen könnte, wie ich das zum Laufen bringen kann, oder wenn ich falsch liege/einen ESC empfehle, etc., wäre ich sehr dankbar.
Jede Antwort hilft!
Es ist im Allgemeinen eine schlechte Idee, einen Motor/Geschwindigkeitsregler entscheiden zu lassen, wann Ihre Batterien geschützt werden müssen, selbst wenn Sie einen LiPo-Regler an LiPo-Batterien verwenden, sollte die Überwachung separat und innerhalb des Batteriepakets erfolgen.
Aus ein paar einfachen Gründen:
Kein Projekt, das jemals und überall einen wiederaufladbaren Akku einigermaßen intelligent oder professionell verwendet, sollte die UVLO-Erkennung (Unterspannungssperre) auf einzelne Geräte auslagern, sondern sie am Akku haben. Die einzige Ausnahme ist eine einzelne kundenspezifische Leiterplatte in einem vollständig qualifizierten Gehäuse mit einer wiederaufladbaren Batterie, wie z. B. winzige Bluetooth-Headsets, bei denen sich die Zusammensetzung der Innereien außerhalb eines vollständigen Designpfads mit Besprechungen und Überprüfungen nicht ändert.
Also, tun Sie, was aDub sagt: Holen Sie sich Batterieschutz und schalten Sie den UVLO im Controller aus.
Bei vielen ESC kann die automatische Abschaltung ausgeschaltet werden, und der Batteriestand kann im FC ignoriert werden - diese Funktion kann auf einen separaten Spannungsmonitor für automatisches Landen usw. oder auf ein reines Audio/HUD verschoben werden, auf das der Pilot reagieren kann.
Sie können natürlich die meisten ESCs flashen und Ihren eigenen Code verwenden, oder, wie viele es tun, SimonKs "abgespeckten und schnelleren Antwortcode", viele Informationen dazu im Internet. Probieren Sie Orte wie das Hobby King-Forum aus.
[Bearbeiten] Der von Ihnen gepostete Link scheint die zusätzliche Funktion eines BEC (Batterie-Eliminator) mit dem ESC selbst zu verwechseln: Viele reinste verwenden ESCs ohne BEC und verwenden ein separates BEC für die Stromversorgung anderer Bordgeräte. Er hat jedoch im Allgemeinen Recht mit linearen und wechselnden BECs.
ESCs ist es egal, welche Stromquelle Sie verwenden, vorausgesetzt, Sie überschreiten die angegebenen Spannungen nicht - Sie könnten anstelle einer Batterie ein Tischnetzteil verwenden. Die Namenskonvention 3S usw. ist nur ein Leitfaden für Idioten