Ich habe Probleme, die Wärme beim Betrieb eines Brückengleichrichters zu kontrollieren (ähnlich wie http://www.amazon.com/1200V-Single-Bridge-Rectifier--QL100A1200V/dp/B00EZ8BUMU/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1459556648&sr =8-2&keywords=100amp+bridge+rectifier ) bei hohem Strom für schnelle Elektrochemie. Die niedrige Spannung (9 V) und der hohe Strom (40-50 A) heizen die Brücke weiterhin schnell auf und führen zu einem thermischen Durchgehen, wenn sie nicht durch Unterbrechen der Stromversorgung durch einen Schalter verwaltet werden. Da mein Brückengleichrichter mit einem großen Kühlkörper ausgestattet ist, ähnlich dem im Amazon-Link, würde ich gerne einige andere Optionen zur Kontrolle der von der Brücke erzeugten Wärme kennen, um die Zeit zu verlängern, in der ich ihn verwenden kann, ohne die Stromversorgung zu unterbrechen .
Möglichkeiten, die ich kenne:
Luftkühlung (Im Wesentlichen einen Lüfter haben (die Brücke befindet sich in einer Kiste, die ich aus mitteldichten Faserplatten hergestellt habe, verschraubt), Luft durch ein paar Löcher durch die Kiste drücken und die Brücke kühlen) (Unsicher über die Wirksamkeit angesichts der starken Wärmeentwicklung)
HINWEIS: Die Brücke ist ein Vollwellen-Brückengleichrichter. Die Brücke ist um 90 Grad versetzt montiert, wie sie auf einem Tisch sitzen würde, und liegt auf der Seite der Box. (Was nicht unbedingt das Beste für die Konvektion ist, aber es liegt direkt im Luftstrompfad eines Lüfters)
Wasserkühlung: Alle Optionen sind durch Wärmeleitung.
1) Indirekt: Die Befestigungsschrauben ragen etwa 3 Zoll aus der Box heraus, dies lässt mehr als genug Platz, um einen großartigen Wärmeleiter, wie z ?q=aluminium+flat+bar&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj9l6CX3O7LAhXIlh4KHbaXCyYQ_AUICCgC ), zu den Befestigungsschrauben und halten Sie sie in einem Behälter mit kaltem Wasser darunter. Die Idee dabei ist, dass das Aluminium versucht, die Temperatur der Schrauben auszugleichen durch Kontakt mit der Brücke erhitzt werden und somit die Brücke kühlen, da die Brücke Wärmeenergie aufwendet, um den Bolzen zu erhitzen.
2) Direkt: Eintauchen der Brücke in Wasser (ich habe keine Ahnung, ob diese Art von Brücke wasserdicht ist, sollte es aber hypothetisch sein) ein Viertel bis zur Basis (die ziemlich hoch ist) (um sicherzustellen, dass keine Kurzschlüsse aufgrund von Wasser auftreten ), was vernünftig erscheint. Der Wasserstand kann aufrechterhalten werden, indem man ihn in einen Behälter mit Löchern stellt, die an der 1/4-Markierung der Brücke gebohrt sind, und durch einen sorgfältig platzierten Versorgungsschlauch erfrischt wird.
3) All In: Vollständiges Eintauchen in einigermaßen reines destilliertes Wasser (könnte funktionieren, ich bin mir nicht sicher, ob die beiden AC-Knoten in relativ reinem destilliertem Wasser bei 120 V so gut leiten können) (destilliertes Wasser ist mir bekannt Kontamination)
Wenn sich der Brückengleichrichter und sein Kühlkörper in einer geschlossenen Box befinden, verfehlen Sie definitiv den Zweck des Kühlkörpers, da wenig Wärme aus der Box entweicht.
Das Hinzufügen von Lüftungslöchern in der Box und ein Lüfter, um Luft durch die Box und über den Kühlkörper zu bewegen, sollte die Dinge definitiv verbessern.
Was auch immer Sie tun, Sie müssen Wärme aus der Nähe des Kühlkörpers entfernen . Das bloße Eintauchen des Kühlkörpers in ein sich nicht bewegendes Wasserbad verzögert nur die Überhitzung.
Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, gar nicht erst so viel Wärme zu erzeugen? Sie können Schottky-Dioden verwenden, die bei guter Auswahl die verschwendete Leistung halbieren. Wenn Sie wissen, was Sie tun, dann schauen Sie sich eine Art synchronen MOSFET-Gleichrichter an. Wenn Sie Geräte mit niedrigem Rds (on) verwenden, die bei niedrigen Spannungen nicht schwer zu finden sind, verschwenden Sie noch weniger Strom.
Daniel
Eichenholz