Umwandlung eines Gleichstrommotors in einen Generator

Jeder Gleichstrommotor mit Permanentmagneten kann leicht ein Generator sein. Es spielt keine Rolle, ob es gebürstet ist oder nicht; Bürstenlose Motoren sind großartige Generatoren, aber Sie müssen einen Gleichrichter hinzufügen, um einen Gleichstromausgang zu erhalten.

Wenn der Motor anstelle eines Permanentmagneten eine separate Feldwicklung hat, müssen Sie diese Wicklung von einer externen Gleichstromquelle, z. B. einer Batterie, mit Strom versorgen.

Zum Beispiel hat eine Autolichtmaschine DC-Schleifringe (kein Kommutator!), um dem Rotor einen kleinen Feldstrom zuzuführen, und eine (normalerweise) dreiphasige Statorwicklung. Um etwas herauszuholen, müssen Sie die Feldwicklung erregen, und dann erhalten Sie 3-Phasen-Wechselstrom vom Stator, der gleichgerichtet werden muss, um Gleichstrom zu erhalten. Sie können die Ausgangsleistung (und damit die Last, die die Lichtmaschine auf die Welle legt) steuern, indem Sie den Feldstrom modulieren.

Sie können viele Anleitungen googeln, die Ihnen erklären, wie Sie einen Windgenerator aus recycelten oder hausgemachten bürstenlosen Permanentmagnetmotoren herstellen. Sie sind ein gutes Design, insbesondere wegen des Fehlens von Bürsten, da Bürsten verschleißen, teuer und im Vergleich zu einem Siliziumgleichrichter ineffizient sind.

Wenn es sich um einen "in Reihe gewickelten" Gleichstrommotor handelt, wird er meiner Meinung nach nur dann erzeugt, wenn ein Teil des Motorchassis restmagnetisiert ist. Dieser Motortyp (nur zwei Anschlüsse, die mit zwei Wicklungen verbunden sind, und keine Permanentmagnete) ist im Allgemeinen nicht für die Erzeugung geeignet, da Sie keine Garantie dafür haben, dass er etwas bewirkt, und keine gute Möglichkeit, die erzeugte Leistung / Last zu steuern.

Nach einem kurzen Durchlesen des von Ihnen verlinkten Wikihow-Artikels sollte das mit jedem gebürsteten Gleichstrommotor funktionieren .

ANMERKUNGEN:

• Stellen Sie sicher, dass Sie dies NICHT mit einem bürstenlosen Gleichstrommotor versuchen (der eine komplexe Antriebsschaltung erfordert, um irgendetwas damit zu tun).
• Erwarten Sie nicht viel Leistung, wenn Sie nur einen Propeller auf eine Motorwelle setzen. Um eine echte Leistung zu erzielen, benötigen Sie höhere Wellengeschwindigkeiten. Probieren Sie vielleicht ein Riemen- und Riemenscheibensystem aus, um die Drehzahl zu erhöhen, wenn Sie möchten, dass es mehr als nur ein Gesprächsstoff ist.