Hat jemand Erfahrung mit der Befestigung einer Hängematte an der Dachreling eines normalen Autos?
Ich habe mir gerade eine Hängematte für meinen nächsten Campingausflug gekauft. Ich werde hauptsächlich mit dem Auto reisen und in einem Zelt schlafen, wollte aber etwas zum Entspannen außerhalb des Zeltes oder Autos und könnte auch versuchen, in der Hängematte zu schlafen. Meine Frage ist: Ist es möglich (dh sicher für mich und das Auto), eine Seite der Hängematte an der Dachreling des Autos zu befestigen? Dies könnte viele Orte für Hängematten geeignet machen, da ich nur einen zusätzlichen Baum benötigen würde.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich auch schon mal irgendwo ein Setup mit einem Jeep-ähnlichen Auto gesehen habe. Aber das fragliche Auto ist ein Opel Astra mit normaler Dachreling, daher befürchte ich, dass die Reling dem seitlichen Zug, den eine Hängematte auf sie ausüben würde, möglicherweise nicht standhält. Da es sich um ein Leihauto von einem Familienmitglied handelt, möchte ich es wirklich nicht beschädigen.
Irgendein Rat?
Die Belastungsgrenze für direkt montierte Dachträger liegt bei etwa 60 kg - 70 kg für gewöhnliche (europäische) Autos. Normalerweise ist die Belastungsgrenze für schienenmontierte Stangen niedriger, aber das gilt für vertikale und dynamische Lasten. Dies ist eine statische Last, also sind Sie wahrscheinlich in Ordnung.
Grundsätzlich, wenn es mein eigenes Auto und nicht in gutem Zustand wäre, würde ich es tun, die Hängematte an der entfernten Schiene befestigen und über der nahen hängen. Mit einem geliehenen Auto würde ich das nicht tun.
Wenn Sie andererseits eine einzelne Stütze für Ihre Hängematte wie gekreuzte Stangen und einen Baum am anderen Ende verwenden, können Sie die Abschleppschlaufe sicherlich als Anker verwenden, da diese mehr als stark genug ist, um die Last aufzunehmen.
Ich würde ein Seil an beiden Schienen und vielleicht sogar an der Türsäule auf der gegenüberliegenden Seite befestigen. Dies würde helfen, die Last zu verteilen, wenn Sie sich Sorgen machen, die Schiene zu schwächen.
Update: Warum nicht einfach über das Dach an die gegenüberliegende Türsäule binden und die Aufgabe vereinfachen. Ein Knoten.
Ich habe das bei meinem 3er Kombi gemacht. Ich hatte den Gurt um die mittlere vertikale Stütze einer der Seitenschienen gebunden. Ich habe auch Querstangen installiert, daher weiß ich nicht, ob das irgendwie hilft, einen Teil der Last zu verstärken oder auf die andere Schiene zu verteilen, aber ich hatte keine Probleme. Ich habe nur darauf geachtet, dass der Riemen so angeordnet ist, dass er über die Oberseite der Stange kommt, damit er nicht auf der Farbe des Daches reibt.
Hobbamok
Ron-Tag
Jon Isr
JJJ
Chris H