Vom Flughafen SFO in die Innenstadt von San Francisco

Wir fahren diesen Sommer in den Urlaub nach Kalifornien. Was ist die beste/ausgewiesene Lösung, um vom Flughafen SFO in die Innenstadt von San Francisco zu gelangen?

Update: Was bedeutet am besten? Im Urlaub möchten Sie eine zuverlässige, problemlose Lösung, die mit dem Gepäcktransport kompatibel ist. Ich komme aus Europa und das Budget ist bereits beträchtlich, daher ist der Preis nicht das Wichtigste, aber ein guter Komfort/Preis wird geschätzt.

Mit am besten meinst du am schnellsten? Am billigsten? Am bequemsten?
siehe wikihow.com/Travel-from-the-San-Francisco-Airport-to-Downtown . Sehr ausführliche Anleitung enthalten. Alles, was auf der Straße basiert, kann während der Hauptverkehrszeiten sehr langsam sein, daher ist Bart in diesem Fall möglicherweise Ihre sicherste Wahl
Nur ein BTW auf 'best', nicht jeder hat die gleichen Ansichten über den Urlaub. Zum Beispiel habe ich nichts gegen ein wenig Ärger, wenn ich dadurch Geld sparen kann (also ist das billigste oft das oberste Kriterium), während andere vielleicht nur das Schnellste, Sicherste und Sauberste wollen (was normalerweise nicht das Billigste ist).
Deshalb gebe ich an, dass für mich das Budget nicht kritisch war (die Gesamtreise ist schon sehr teuer).

Antworten (3)

Sie können fahren, ein Taxi nehmen, es gibt Busse, Züge, wahrscheinlich sogar Hubschrauber, aber was die meisten Leute benutzen und das für Reisende bestimmt ist, die in die Innenstadt fahren, ist die BART.

Sie müssen den Flughafen zu Fuß oder mit dem Mini-Zug-Shuttle (der alle paar Minuten kommt) überqueren, um zur BART-Station zu gelangen. Sobald Sie dort angekommen sind, beträgt der Preis für eine einfache Fahrt in die Innenstadt 8,65 USD . Die Stationen in der Innenstadt sind Montgomery St und Powell St, aber je nachdem, wohin Sie fahren, möchten Sie vielleicht die nächste Station für sich herausfinden (höchstwahrscheinlich zwischen 24th St Mission und Embarcadero). Die BART-Züge kommen je nach Tageszeit alle 8 bis 20 Minuten bis Mitternacht.

Es ist sowohl für Reisende als auch für Pendler gemacht, daher ist die BART-Station direkt in den Flughafen integriert und es gibt normalerweise Platz für Gepäck an Bord, auch für die größten Stücke (aber keine speziellen Gepäckträger AFAIK).

BART kann etwas umständlich sein, wenn Sie viel Gepäck haben. Bei BART gibt es keine Gepäckablagen. In der Nähe der meisten Türen, die für Rollstühle oder Fahrräder vorgesehen sind, gibt es Freiflächen, und wenn es frei ist, können Sie dort Koffer abstellen und daneben stehen/sitzen. Das ist aber schwierig, wenn man viel Gepäck hat oder der Zug überfüllt ist. Es ist auch etwas schwierig, mit großen Koffern durch die automatisierten Drehkreuze zu kommen.
Sie müssen nicht immer mit dem AirTrain-Shuttle zur BART fahren. Es ist nicht besonders weit von Terminal 3 entfernt, besonders wenn Sie nicht in den Gates 60-69 sind und/oder nicht viel Gepäck haben.
Auf BART ist kein Platz für Gepäck. Niemand wird Einwände gegen Ihr Gepäck erheben, außer a) beim morgendlichen Pendeln und b) beim abendlichen Pendeln, und der Rest dieses Kommentars wird sich damit befassen. Sie pendeln in umgekehrter Richtung bis zur Station Civic Center und werden dann zur Hauptpendelrichtung. Da werden viele einsteigen. Sie könnten es vielleicht bis zur nächsten Haltestelle schieben, Powell, aber es wird ein Kampf sein, Ihr Gepäck abzuladen. Darüber hinaus ist es besser, am Civic Center zur Muni Metro in derselben Station zu wechseln und weiter in die Innenstadt zu fahren. Diese Züge werden fast leer sein.

Eine weitere Option, die zwischen BART und Taxi liegt, sind Shuttles mit gemeinsamer Fahrt . Dies sind Unternehmen, die große Transporter betreiben. Sie steigen am Flughafen zusammen mit mehreren anderen zufälligen Reisenden, die in die gleiche Umgebung wie Sie fahren, in den Van ein. Der Van-Fahrer wählt eine effiziente Route, um alle nacheinander an ihrem Ziel abzusetzen. Sie erhalten einen Tür-zu-Tür-Service und eine einfache Gepäckabfertigung zu einem günstigeren Preis als ein Taxi.

Der Hauptnachteil ist, dass es langsamer ist: Sie müssen am Flughafen warten, bis Ihr Van voll ist (natürlich, wenn niemand anderes in Ihre Gegend fährt, werden sie Sie schließlich einfach alleine mitnehmen) und dann mitfahren, während andere Passagiere mitfahren werden vor dir abgesetzt.

Außerdem gelten die Fahrpreise für diese Shuttles normalerweise pro Person; Wenn Sie 3 oder mehr Personen in Ihrer Gruppe haben, kann ein Taxi billiger sein.

SuperShuttle ist das übliche. Uber ist auch in SF riesig, da es sein Hauptsitz ist.

Dies ist ein alter Beitrag und das OP benötigt diese Informationen wahrscheinlich nicht mehr. Andere, die nach ähnlichen Ergebnissen googeln, könnten jedoch ... also dachte ich, ich würde das teilen.

Wenn Sie daran interessiert sind, direkt in die Innenstadt zu fahren, in SFO während der morgendlichen Stoßzeiten an Wochentagen ankommen und ein paar Dollar sparen möchten, ist der Expressbus Samtrans KX für 4 Dollar ebenfalls eine Option. (Es ist jedoch nicht annähernd so häufig wie BART, das die meisten Stunden des Tages in 15-Minuten-Intervallen fährt. Sie sollten also die Fahrpläne überprüfen und entscheiden, ob sich das Warten lohnt.)

http://www.samtrans.com/schedulesandmaps/timetables/KX.html

Aus den Fahrplänen können Sie ersehen, dass es zwischen dem Flughafen und der Innenstadt von SF keine Haltestellen gibt. Je nach Verkehr kann es viel schneller sein als mit BART. Außerdem ist es weniger als die Hälfte der Kosten.

Es gibt definitiv nicht so viel Platz wie in einem BART-Zug für Gepäck, aber seit 2013 ist Gepäck wieder erlaubt: http://archives.sfexaminer.com/sanfrancisco/samtrans-bus-to-sfo-to-allows-luggage -again/Content?oid=2337301

Einige weitere Informationen zur Route von lokalen Fahrern sind möglicherweise auf dieser Yelp-Bewertungsseite des Busses verfügbar: https://www.yelp.com/biz/samtrans-kx-san-carlos

tl;dr: Der Expressbus SamTrans KX bietet Nonstop-Service in die Innenstadt von SF für 4 $, wenn Sie zur richtigen Zeit in SFO ankommen und nicht zu viel Gepäck haben. Es kann schneller sein als BART, wenn der Verkehr nicht zu stark ist.

Ach! Der KX ist jetzt nur noch pendeln!? Wie enttäuschend. Ich nehme an, BART hat es "ersetzt" ...