Von O'hare auf der I-80 nach Osten nach Indiana fahren, wie vermeidet man Verkehr?

Wir werden vom Flughafen O'hare (Chicago ORD) nach Indiana fahren und später in dieser Woche (Wochentagsmorgen) auf der I-80 nach Osten fahren. Ich kenne mich mit den Straßen aus, aber nicht mit Verkehrslasten.

Wäre es basierend auf den aktuellen Bau- und Verkehrserfahrungen besser, die I-90 in der Nähe der Innenstadt zu nehmen oder die I-294 zu nehmen und die Innenstadt zu meiden (aber vor der Grenze zu Indiana auf mehrere stark befahrene Autobahnkreuzungen mit der I-80 zu treffen)? Mautpreisunterschiede machen mir nichts aus, ich will nur nicht mehr im Stau stecken als nötig.

Enthält Google Maps Verkehrsdaten für diese Straßen wie für die Hauptrouten hier? Das ist oft der beste Weg, um zu vergleichen - sie haben durchschnittliche Verzögerungen eingebaut, und an diesem Morgen erhalten Sie auch Live-Updates zu Verkehrsverzögerungen.
Wenn Sie ein Smartphone haben, würde ich Waze (oder Google Maps) installieren und tun, was es mir damals gesagt hat. Das passt sich an die aktuellen Verkehrsbedingungen zu diesem Zeitpunkt an.
Überprüfen Sie Google Maps oder Waze jeden Tag ungefähr zur gleichen Zeit, zu der Sie reisen, und es wird Ihnen in Echtzeit mitgeteilt, wie der Verkehr zu diesem Zeitpunkt ist. Verkehrsmuster unterscheiden sich nicht so sehr von Tag zu Tag. Unabhängig davon: Erwarten Sie die Hölle.
Verkehr in Chicago vermeiden? Die einzig konsequente Antwort könnte sein, mitten in der Nacht zu fahren.

Antworten (3)

Routen durch Chicago werden besser oder schlechter sein, das ist relativ. Da Ihr Kriterium jedoch stressfrei ist, ohne besondere Betonung auf Geschwindigkeit oder Kosten:

  • Tun Sie, was die Eisenbahnen getan haben, um Staus in Chicago zu vermeiden: Überqueren Sie die Stadt mit einer Autofähre. Fahren Sie nach Nordosten nach Milwaukee und überqueren Sie den See mit der Katamaran-Autofähre Lake Express nach Muskegon, Michigan, und dann nach Süden. Oder fahren Sie für das klassische Erlebnis weiter nach Norden und nehmen Sie den echten, originalen SS Badger von Manitowoc, WI nach Ludington, MI, der tatsächlich Eisenbahnwaggons transportierte.

  • Nehmen Sie einen Pendlerflug von ORD zum Regionalflughafen South Bend und überfliegen Sie das ganze Chaos mit 300 Knoten. Oder Elkart.

  • Fahren Sie mit der Bahn durch und an der Stadt vorbei: Chicago "El" von ORD in die Innenstadt, dann an der Haltestelle Millennium (Randolph) der Chicago South Shore & South Bend Railroad nach Osten zu einem Ort mit Autovermietung, entweder Michigan City oder wieder South Bend Regional Airport Lol.

  • statt ORD in DTW fliegen. Der DTW ist der größte internationale Flughafen in der Region der Großen Seen (neben ORD) und der DTW zum Turnpike hat keinen nennenswerten Verkehr. Tatsächlich können Sie auf der kostenlosen I-94 parallel zum Turnpike fahren und nach unten fahren, wo es Ihnen passt.

Wenn Sie morgens fahren, ist 294 die beste Wahl, da Sie sich auf dem ersten Teil Ihrer Fahrt nicht den Pendlern anschließen, die in die Stadt fahren.

Um eine Nachverfolgung zu ermöglichen, nahmen wir schließlich die I-90. Laut Google Maps war die Fahrzeit in beiden Richtungen ungefähr gleich. Hatte typische Staus, die in den Jane Byrne Interchange führten, aber nie aufgehört haben, sich zu bewegen, und als wir diesen Punkt hinter uns gelassen hatten, segelte es reibungslos über den Skyway. Ziemlich stressfrei im Vergleich zu einigen meiner Versuche, den Interstate-Verkehr von Chicago zu durchqueren.

Ich wollte Skyway vorschlagen. Die Faustregel, die ich gehört habe, war: „Die ‚2‘ in ‚294‘ steht für ‚zweimal‘
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