Warum biegt sich der Flügel in diesem Video so stark? [Duplikat]

In einem kürzlich erschienenen Vlog erwähnte YouTuber CGP Grey, wie stark der Flügel des Flugzeugs, auf dem er saß, verbogen war. Ich verstehe, dass Flügel so konstruiert sind, dass sie sich ein wenig biegen, aber was verursacht eigentlich so viel Verformung?

Hier ist ein Video davon:

Warum passiert das?

Warum passiert das? Weil es darauf ausgelegt ist.
@RonBeyer Ich verstehe, dass es kann , was macht es physikalisch biegen?
@Pureferret, das Gewicht des Flugzeugs, das es trägt.
Der Flügel trägt buchstäblich das gesamte Gewicht des Flugzeugs. Fast jedes Kilogramm wird von diesen Flügeln in der Luft gehalten!
Ich habe keine Ahnung, was die überlagerte blaue Linie ist. Es ist sicherlich nicht die Position des Flügels im unbelasteten Zustand.
Dies ist kein Duplikat. Die andere Frage ist, welche Aspekte des Designs es erlauben, sich zu biegen; Diese Frage ist, was die eigentliche Biegung verursacht.
@ Ron Beyer wie hilfreich ist dein Kommentar?
Diese Ansicht des Flügels ist erheblich verkürzt, was die scheinbare Biegung übertreibt. Der Flex, der in Segelflugzeugen zu sehen ist, ist viel dramatischer, und ich würde vermuten, auch mehr in einer 787 oder A350 - wenn auch nicht auf Segelflugzeugniveau - aufgrund seines Verbundflügels (einige Hinweise im Video deuten darauf hin, dass dies eine 747 war.)
Grey hat mich mit diesem Video und den Bemerkungen über das Anspannen der Flügel ernsthaft enttäuscht, ich hatte erwartet, dass er rationaler ist.
@dan Ich dachte, es wäre ein starres Design, und für das Video, das das Biegen von Grey bemerkte, war es ungewöhnlich.
@Pureferret definiere "ungewöhnlich". zu sagen „das habe ich noch nie gesehen“ macht es nicht ungewöhnlich.
@Federico ungewöhnlich, wie nicht üblich. Das heißt, Grey implizierte im Vergleich zu dem, was er normalerweise sah, dass die Flügelkrümmung „nicht üblich“ war.
@Pureferret das ist mein Punkt. die Tatsache, dass eine Person es normalerweise nicht sieht, macht die Sache nicht ungewöhnlich.
@sdenham Ich wollte gerade fragen, welches Flugzeug es war.

Antworten (1)

Weil dieser Flügel ein freitragender Balken ist, der jetzt mehr als die Hälfte des Gewichts des Jets darauf trägt. Dadurch biegt sich der Flügel bei Belastung ähnlich wie eine Blattfeder. Während es faszinierend ist, dies zu beobachten, ist es gutartig und dafür konzipiert. Darüber hinaus trägt diese Flügelbiegung dazu bei, Stöße, Luftturbulenzen, Flattern, Manövrieren von Lasten usw. zu absorbieren, ähnlich wie die Schraubenfedern in der Aufhängung Ihres Autos. Seien Sie nicht beunruhigt, dies zu sehen. Diese Flügelstrukturen wurden unter weitaus schlimmeren Belastungen und Bedingungen getestet, die Sie jemals auf einem kommerziellen Flug sehen werden, bevor es zu einem Ausfall kommt. Die Flügelspitzen einer 747 können sich während des Fluges um bis zu 12 Fuß nach oben/unten biegen. Neuere Composite-Flügel sind zu einer viel größeren Biegung fähig.

Dies war eine Videoaufnahme von Boeings zerstörenden Tests am 777-Flügel. Beachten Sie, dass sich die Flügelspitze um bis zu 20 Fuß nach oben biegt bei einer Belastung von über 150 % ihrer Auslegungslastgrenzen, bevor ein strukturelles Versagen auftrat.

Warum biegt sich der Flügel in diesem Video so stark? [Duplikat]
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