Warum gibt dieser LM317 eine unerwartete Ausgabe aus?

In anderen Antworten und Chats wurden einige Gründe für das von Ihnen erwähnte Problem genannt:

... Es funktionierte erstaunlich gut, wenn ich verschiedene Batterien wie 3,7 V, 6 V und 12 V anschloss, aber als ich das Ladegerät an die Batterie anschloss, stellte ich bald fest, dass die Geschwindigkeit der Wanduhr merklich schneller war als normal ...
Ich Ich verstehe nicht, warum das passiert, wenn ich das Ladegerät an die Batterie anschließe.

Mögliche Gründe :
Da wir nicht die genauen Details haben, wie von einigen anderen angefordert, können wir größtenteils spekulieren.
Ich glaube, dass es eine Kombination von Effekten/Problemen gibt, die die gefundenen Ergebnisse überlagern:

• Mindestlaststrom : LM317 erfordert wie andere Serienregler einen Mindestlaststrom, der von Modell zu Modell unterschiedlich ist. Im Fall des LM317 liefert die Verwendung von 120 Ohm als R1 die erforderlichen 10 mA für den ungünstigsten Fall.
• Einschwingverhalten des LM317 : Der LM317 arbeitet möglicherweise mit einer niedrigeren Last als 10 mA, aber das Einschwingverhalten und seine Ausgangsspannung können beeinträchtigt werden. Dies könnte erklären, warum der LM317 mit Batterie als reibungsloseste Stromversorgung arbeitet, aber möglicherweise nicht gut auf Transienten reagiert.
• Lautes Ladegerät : Die meisten Batterieladegeräte sind elektrisch "rauschend", mit seltenen Ausnahmen.
  Einfache Batterieladegeräte können die Batterie sogar mit gepulstem Gleichstrom speisen, der nicht einmal gefiltert wird, nur mit einer Diode, ohne Kondensatoren!
  Andere "intelligente Ladegeräte" können Schaltnetzteile SMPS verwenden, verlassen sich aber auf die spannungsglättende Wirkung der Batterie. SMPS kann eine hochfrequente "Welligkeit" verursachen, normalerweise im Bereich von 20 kHz bis 100 kHz.
  Das Einschwingverhalten des LM317 ist bei niedriger Frequenz (gleichgerichtete Leitung = 60–120 Hz) besser als bei schlecht gefilterten Spannungen von einem SMPS in bestimmten Ladegeräten (deshalb fragten Leser nach dem Ladegerätmodell).
• Innenwiderstand der Batterie : 12-V-Batterien können im Vergleich zum gepulsten Ladestrom einen höheren Innenwiderstand haben. Es könnte eine Motorradbatterie (5-10Ah) oder eine alte Autobatterie sein. In beiden Fällen könnte der Innenwiderstand bis zu 50 Milli-Ohm betragen. Nehmen wir an, die Ladeimpulse betragen 10 A; in diesem Fall wäre die Ladewelligkeit 500 mV.
  Wenn der LM317 richtig geladen wäre, würde seine Dämpfung etwa 60 dB betragen, sodass die Ausgangswelligkeit vernachlässigbar wäre.
  Aber Ihre Schaltung verbraucht nur 1,25/1K5 = 0,83 mA = 8 % oder das erforderliche Minimum (im schlimmsten Fall).
• Uhrenschaltung unter gepulster Spannungsversorgung : Die meisten Digitaluhren sind batteriebetrieben und haben keinen ausreichenden Schutz gegen pulsierende Versorgungsspannung. Solche Impulse könnten das Quarz-Timing und den Teiler stören, indem sie zusätzliche Taktimpulse erzeugen , wodurch Ihre Uhr schneller als erwartet läuft. Die Minimierung jeglicher Überspannung – ob gepulst oder nicht – sollte Priorität haben.

Untersuchungsmöglichkeiten :
Wenn Sie ein billiges tragbares Oszilloskop (wie DSO138 ) haben, wäre es ein großartiges Werkzeug, um das Verhalten von Spannungstransienten zu sehen.
Aber wenn Sie keine haben, machen Sie sich keine Sorgen: Versuchen Sie, eine ROTE LED wie hier zu verwenden:

Ich gehe davon aus, dass die rote LED-Spannung 1,7 V beträgt; andere Farben haben andere Schwellenspannungen.
Bei V_out = 1,8 V leuchtet die LED mit einem 10-Ohm-Widerstand schwach. "Speichern" Sie die Lichtintensität nur mit der 12-V-Batterie.
Schließen Sie dann das Ladegerät an und schalten Sie es ein. Wenn die LED ihre Lichtintensität ändert oder zu pulsieren beginnt, ist dies ein Beweis dafür, dass der LM317 nicht richtig funktioniert. Ich habe Ihre Zeichnung verwendet und eine kleine Überarbeitung und Aktualisierung vorgenommen.

Über die überarbeitete Schaltung :
Widerstandswerte : Um den unsachgemäßen Betrieb des LM317 zu vermeiden, habe ich die Widerstandswerte R1 und R2 geändert; R1 = 120R und R2 = 52R (oder 56R, wenn 1,83 V in Ordnung sind). Dies ist der überarbeitete Wert von R2 mit dem Kommentar/der Hilfe von OP. Zwei Kondensatoren - Elektrolyt und Polyester / Keramik - würden auch das Einschwingverhalten unterstützen.
Die ROTE LED könnte weggelassen werden, ist aber ein visueller Hinweis darauf, dass alles weiterhin richtig funktioniert.

Natürlich könnte die Schaltung von der Auswahl des Serienreglers bis zur Ladeschaltung anders ausgelegt werden, aber das wäre eine andere Frage. Ich glaube also, die wahrscheinlichsten Gründe für die ermittelten Ergebnisse angesprochen zu haben.
Informieren Sie uns über das Verhalten der ROTEN LED (Untersuchung) und ob die vorgeschlagenen Änderungen wie beabsichtigt funktioniert haben.

Update und Feedback von OP:
Das Originalplakat - Asmat Ali - hat mir geholfen, einen Fehler in der R2-Berechnung zu identifizieren - danke! Er erwähnte auch, dass das Problem mit (meinen Ergänzungen) gelöst wurde:

Nachdem dort (Ausgang) ein 4,7-uF-Kondensator hinzugefügt wurde, funktionierte die Schaltung perfekt mit (R1) 1000- und (R2) 470-Ohm-Widerständen.

Während die Schaltung jetzt funktionieren könnte, indem nur der Ausgangskondensator hinzugefügt wird, ist der Laststrom immer noch zu klein und ich empfehle, die Mindestlast zu erhöhen.
Ein minimalistischer Vorschlag ist das Hinzufügen von R_Load = 180R zur ursprünglichen Schaltung , wodurch der Worst-Case-Mindeststrom von 10 mA (@ 1,8 V) bereitgestellt wird, während die erwähnten 4,7 uF OP beibehalten werden.

LM317 ist transparent für Wechselströme, die von Schaltnetzteilen erzeugt werden. Die vom Ladegerät erzeugten Spitzen gehen direkt durch den LM317 in die Taktschaltung und überwältigen leicht die Quarzschaltungen, die mit einer Leistung von 1 uW arbeiten. Die Uhr zählt einige der Spitzen vom Ladegerät, als wären sie Impulse vom Quarzoszillator.

Wenn Sie ein lineares Ladegerät verwendet hätten, hätten Sie dieses Problem nicht, aber die meisten Ladegeräte verwenden Schaltleistungswandler für Effizienz und Schnelligkeit des Designs.

Das Problem ist, dass der alte LM317 eine Last von mindestens 10 mA haben muss, damit er die Ausgangsspannung regeln kann. Ihr 470-Ohm-Widerstand hat zu viel Widerstand für einen LM317. Das Datenblatt zeigt 240 Ohm für den teureren LM117 und 120 Ohm für den LM317. Das Datenblatt zeigt auch wichtige Eingangs- und Ausgangskondensatoren.

Dann müssen Sie auch den Widerstand der 1,5 k auf 51 Ohm reduzieren, damit die Ausgangsspannung etwa 1,78 V beträgt.

Wenn Sie den maximalen Widerstandswert für den LM317 verwenden, steigt bei einigen von ihnen die Ausgangsspannung an, wenn der Laststrom niedrig ist.