In Star Wars Episode 5 wurden während der Schlacht von Hoth die Beine zahlreicher AT-ATs von Snowspeedern gefesselt. Soweit ich weiß, war dies eine neue Taktik, die von Luke Skywalker an Ort und Stelle erfunden wurde, nachdem herkömmliche Methoden, um die Streuner zu Fall zu bringen (hauptsächlich Laser von den Geschütztürmen der Basis und den Speedern selbst), die schwere Panzerung nicht beschädigt hatten. Abgesehen davon scheint es, als ob die Walker-Kapitäne nicht wenig bis gar nicht wussten, was tatsächlich vor sich ging. Gab es keine hydraulischen Rückkopplungsmechanismen zwischen den Beinen und dem Armaturenbrett, die die Piloten auf das Problem aufmerksam machen würden? Haben andere Walker-Captains nicht verstanden, was die Rebellen vorhatten? Haben sie es einfach nicht geschafft, mit dem „mit dem Lasso versehenen“ Beißer zu kommunizieren? Sollen die Kapitäne ihm sagen, er solle aufhören, vorwärts zu gehen? Oder haben sie die Stärke der Kabel unterschätzt? Strategisch hätten sie mindestens stehen bleiben und aus der Ferne unterstützen können. Zu diesem Thema fallen mir zahlreiche Möglichkeiten ein. Aber dass mehrere Wanderer aufgrund einer absolut vermeidbaren Taktik zu Boden gehen, scheint ein kollektives Versagen der Bodentruppen zu sein. Gab es noch etwas anderes, von dem die Zuschauer nichts wussten?
Zunächst einmal hätte die Walker-Crew wahrscheinlich nicht gewusst, wie sie zu Fall gebracht wurden. Sie stürzten einfach plötzlich herunter. Obwohl es (wahrscheinlich) eine gewisse Rückkopplung zwischen Beinen und Körper gegeben hätte, gab es nicht wirklich einen Hinweis darauf, was das war. Wir als Zuschauer wussten es... aber es ging so schnell. Plötzlich wurde die Besatzung nach vorne in den Boden geschleudert. Nicht lange danach sprengt ein anderer Speeder sie.
Selbst wenn sie Zeit gehabt hätten, die Nachricht an andere Streuner weiterzuleiten, besteht in der Hitze des Gefechts die Möglichkeit, dass sie die Ursache nicht erkannt hätten.
Zweitens mussten die Wanderer immer weiter vorrücken. Die Walker waren ihr wichtigster taktischer Vorteil auf der offenen Ebene des Schneefelds. Welche anderen Möglichkeiten hatten sie? Die Chancen stehen gut, dass die AT-ATs auf einer Vielzahl von Planeten eingesetzt wurden, und das war es, was zur Hand war.
Sie mussten weiter vorrücken, um nahe genug heranzukommen, um die Schildgeneratoren auszuschalten. Sie waren im Wesentlichen entbehrlich, solange sie ihre Mission erfüllten.
Aus physikalischer Sicht konnten sie nicht aufhören, selbst wenn sie genau wussten, was passiert war.
Versuchen Sie zu gehen, wenn jemand Ihre Schuhe zusammengebunden hat ... oder zu rennen und gegen einen Draht zu stoßen usw., Sie stürzen.
Es ist sehr schwer für etwas auf 2 oder 4 Beinen, "auf einen Cent zu stoppen". Der Vorwärtsdrang wird sich immer irgendwie fortsetzen. Wenn sie versuchten zu stoppen, wäre das Ergebnis das gleiche wie beim Sturz, der Walker würde auf die gleiche Weise fallen, der Film zeigt das Bein, das versucht, sich zu bewegen, als Hinweis, aber selbst wenn sie versuchen würden, es zu stoppen, würde es sich immer noch bewegen, bis das System könnte eingreifen, um es zu stoppen. Ein Fahrzeug dieser Größe auf 4 Beinen müsste praktisch einen "Militärstopp", einen letzten Schritt und eine letzte Fußpflanze machen, um den Schwung zu beenden.
Benutzer31178
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Die Gefallenen
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