Warum hat es meine Snowboardtasche nicht auf den Flug in O'Hare geschafft, obwohl ich über 2 Stunden früher am Flughafen ankam?

Ich bin bei ORD (Chicago O'Hare) eingestiegen, um über Zürich nach Berlin Tegel zu fliegen. Ich hatte 2 normale Gepäckstücke und einen übergroßen Gegenstand (Snowboardausrüstung), den ich 2+ Stunden vor Abflug eingecheckt habe. Mir wurde gesagt, ich solle meine Snowboardtasche zur Sperrgepäckkontrolle bringen, wo ich sie gelassen habe. Ich folgte ungefähr eine Minute lang mit meinen Augen und sah, dass die Typen, die an den Scannern arbeiteten, meine Tasche nicht bewegten, sie blieb einfach auf dem Boden liegen. Ein weiterer Typ fragte sogar den anderen Arbeiter, ob er es durch den Scanner führen sollte, aber der andere sagte nein.

Damit sind wir gegangen und durch die Sicherheitskontrolle gegangen, dann sind wir ins Flugzeug gestiegen. Bei der Ankunft in Berlin wurde uns mitgeteilt, dass die Snowboardtasche nicht in Berlin angekommen sei. Nach mühsamen Stunden am Fundschalter und ein paar Stunden Wartezeit wurde die Tasche per automatischem Ortungssystem gefunden - in O'Hare! Ich habe eine Frage:

  • Wenn alle Tags korrekt waren, wie konnte es passieren, dass die Tasche den Flug nicht schaffte? Hat es mit der TSA-Prüfung oder einer möglichen manuellen Öffnung zu tun?
  • Welche Rechte habe ich in diesem Fall? Kann ich eine Entschädigungsklage gegen den Flughafen einreichen?
  • Warum hat die Airline (Swiss) nicht „bemerkt“, dass unsere Tasche nicht im Flug war? Ich habe gehört, wie der Gate-Mitarbeiter zu einem anderen gesagt hat, dass die einzige Tasche, die fehlt, von einem Transferpassagier stammt (dh ich kann es nicht gewesen sein).
Haben Sie es einer Person übergeben, die es eindeutig von Ihnen angenommen hat, oder haben Sie es auf/in der Nähe des Sperrgepäckschalters gelassen, ohne jemanden am Schalter einzubeziehen?
@brhans Nachdem der Check-in-Mitarbeiter die Tags an meiner Tasche angebracht hatte, brachte ich die Tasche selbst zur übergroßen Scanstation (auf beiden Seiten des Check-in-Bereichs im Terminal 5). Es gab 2 Betreuer an der Prüfstation für Übergrößen. Einer von ihnen zeigte mit einer Geste, dass ich die Tasche auf dem Boden lassen muss, hob sie auf und legte sie etwas weiter in den abgesperrten Bereich neben dem Scanner. Dies war der Umfang der Quittung.

Antworten (1)

Wir können nur spekulieren.

  • Manchmal werden Taschen nicht dorthin gebracht, wo sie hingehören, weil sie vergessen, in eine staubige Ecke gelegt, mit Taschen anderer Priorität vermischt werden oder aus einer Reihe von Gründen.
  • Manchmal werden Etiketten von Taschen getrennt, sodass die Mitarbeiter der Fluggesellschaft dann feststellen müssen, um wessen Tasche es sich handelt, und versuchen, herauszufinden, wo sie hingehört.
  • Manchmal werden Taschen wegen unzureichender Zeit nicht in Flugzeuge geladen (hier wahrscheinlich kein Problem).
  • Manchmal werden Taschen wegen unzureichender Ladekapazität nicht in Flugzeuge geladen. (Manchmal gibt es mehr aufgegebene Gepäckstücke, als in ein Flugzeug passen, oder manchmal kann das Gesamtgewicht von Gepäckstücken, Fracht, Besatzung, Passagieren und Flugzeugen größer sein, als das Flugzeug mit der Treibstoffladung, die es bei den Wetterbedingungen benötigt, sicher transportieren kann es wird fliegen.)

Wenden Sie sich an Ihre Fluggesellschaft und fordern Sie eine Entschädigung an. Wenn Sie eine Reiseversicherung haben, die verspätetes Gepäck abdeckt, wenden Sie sich an diese, um einen Anspruch geltend zu machen.

Bis wir perfekte Menschen erfinden, wird leider immer ein gewisses Maß an Taschenverlegen und Verzögerungen auftreten.

Warum hat es meine Snowboardtasche nicht auf den Flug in O'Hare geschafft, obwohl ich über 2 Stunden früher am Flughafen ankam?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v