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Kurz nachdem ich dies gepostet hatte, wurde darauf hingewiesen, dass eine ähnliche Frage existiert. Diese andere Frage beantwortet die meisten von mir. Ich werde dies hier als Stummel belassen. Auf diese Weise liefert es einen Hinweis auf die andere Frage, und, was wichtig ist, mein Titel enthält alle Schlüsselwörter "Modell", "Quadcopter", "Hubschrauber" und "Scale Up", während der Titel der anderen Frage (Warum wurden Quadcopter nicht vergrößert noch?) ist weniger umfassend und daher weniger durchsuchbar.
Modellhubschrauber waren viele, viele Jahre vor Quadcoptern auf dem Markt.
Vermutlich waren bis dahin die meisten technischen Fehler sowie Steuerungsprobleme behoben worden.
Plötzlich kommt das neue Kind auf den Block und es ändert sich alles.
Verwandte Fragen
Warum sind Modell-Quadrocopter im Vergleich zu Modellhubschraubern so beliebt?
Wie kommt es, dass die gleichen Gründe nicht für Helikopter und Quadrocopter in voller Größe gelten? Warum sehen wir keine Such- und Rettungs-Quadcopter und Quadcopter mit Personentransport?
Billige MEMS -Gyroskope sind erst seit vielleicht 10 Jahren auf dem Markt. Früher brauchte man sperrigere und teurere Gyros . Auch günstige und leistungsstarke Mikrocontroller, die die Sensordaten schnell genug verarbeiten und die Geschwindigkeit der vier Motoren zur Stabilisierung des Quadrocopters steuern können, sind erst seit kurzem erhältlich. Die dritte jüngste Innovation war eher schrittweise, aber auch die Speicherdichte von Batterien war vor vielleicht 20 Jahren nicht verfügbar. Mit modernen LiPo-Akkus können Sie Flugzeiten von mehreren Minuten erreichen, während NiCd-Akkus bei gleicher Masse nur einen Bruchteil dieser Zeit lieferten.
Zu Ihrer zweiten Frage: Der Grund ist ähnlich dem, warum Vögel nicht wie Pferde zum Tragen von Menschen vergrößert wurden. Diese Antwort sollte eine gute Erklärung geben.
Peter Kämpf
chasly - unterstützt Monica
Ethan
chasly - unterstützt Monica