Warum muss ein Fahrradrahmen normalerweise über 56 cm sein, um 700c-Reifen zu montieren?

Ich bin zum ersten Mal darauf gestoßen, als ich mir den Surly LHT ansah, aber ich fing an, es überall zu sehen. Es scheint mir, dass sie einfach eine längere Gabel oder so etwas anbringen können, oder ist es mehr für das Hinterrad?

Ich weiß nicht warum, aber ich sehe es nicht auf der ganzen Linie, die meisten Fahrräder, die ich mir angesehen habe, verwenden 700 c bis zu 50 cm. Ich habe drei 700c-Räder mit einer Gesamtlänge von etwa 52 cm (jede misst die Rahmengröße etwas anders).
Bezieht sich diese Frage speziell auf Tourenräder? Wenn ja, sollten wir entsprechend taggen.
Es geht eher um Fahrräder im Allgemeinen. Warum brauchen Sie einen größeren Fahrradrahmen für größere Reifen?

Antworten (2)

Das eigentliche Problem liegt in der Oberrohrlänge. Grundsätzlich müssen Sie bei kleineren Fahrern den Lenker näher an den Sitz rücken. Aber dann müssen Sie sich damit auseinandersetzen, dass das Rad möglicherweise mit den Pedalen kollidiert ("Toe Strike"), den Lenkwinkel oder den Neigungswinkel der Gabel ändert, was das Handling beeinträchtigt, und / oder ein proportional längeres Oberrohr haben, als es sonst angezeigt würde die Sitzrohrlänge.

Rodriguez Cycles hat einen ausgezeichneten mehrteiligen Aufsatz über die Wahl zwischen 650c- und 700c-Rädern für Rennräder verfasst, und die illustrierten Cliff-Notizen, die sie liefern, sollten sich als aufschlussreich erweisen.

Meine Randonee-Rahmengröße liegt in den hohen 40ern und es ist ein 700c-Fahrrad. Meine Zehen räumen an einem guten Tag über das Vorderrad, manchmal auch an einem mittelmäßigen.
Wenn man sich nur die Novara Randonee-Geometrie von 2009 ansieht, sieht es so aus, als hätte das XS (47 cm ST) ein effektives Oberrohr von ~ 53 cm plus eine 55-mm-Rake-Gabel. Das Medium ist ein 55-cm-ST und ein 56-cm-ETT - der Grund für das relativ längere Oberrohr des XS ist, das Vorderrad herauszudrücken. Der Kompromiss besteht darin, dass Sie am Ende ausgestreckter sind, als es notwendigerweise ideal wäre.
@lantius Also hypothetisch, wenn sie das Steuerrohr ein wenig nach vorne winkeln, könnten Sie ein kleineres Fahrrad mit größeren Rädern haben? Ich denke, die Belastung des Rahmens ist der Grund, warum sie dies nicht tun würden, da aufgrund des vergrößerten Winkels mehr Gewicht auf dem Steuerrohr liegen würde. So ähnlich wie ein Chopperbike.
Das Anwinkeln des Steuerrohrs stört das Handling noch mehr. Die Frontend-Geometrie ist ein empfindliches Gleichgewicht.
Ich habe dies an einem mir bekannten ehemaligen Rahmenbauer/Designer vorbeigeführt, und seine Antwort war im Grunde dieselbe: Zehenüberlappung oder andere Geometrieprobleme mit einem kurzen Oberrohr und großen Rädern.

Ein Fahrradrahmen muss überhaupt nicht größer als 56 cm sein. Tatsächlich sind die 56 cm nur ein Maß für einen Aspekt der Fahrradgeometrie.

Es kommt stark auf das Rad an. Der Long Haul Trucker zum Beispiel kann nur in Rahmengrößen von 56 cm und darüber verkauft werden, aber einige andere Surly-Bikes, wie das Cross-Check und das Pacer, sind in Größen von nur 42 cm erhältlich.

Die LHT wird bis 42 cm herunter verkauft. Die gewünschte Geometrie ist mit einem 700c Laufrad nicht wirklich realisierbar.
Warum muss ein Fahrradrahmen normalerweise über 56 cm sein, um 700c-Reifen zu montieren?
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