Was genau ist "Fuxing / Shuttle"?

Ich verwende Google Maps, um öffentliche Verkehrsmittel von Keelung zum Hauptbahnhof Tapiei zu finden. Als empfohlene Option wird "Fuxing / Shuttle" angezeigt. Ist das ein Bus? Wenn ich auf "Details" klicke, um seine Nummer zu sehen, werden je nach Abfahrtszeit unterschiedliche Nummern angezeigt (z. B. 1483 nach Beihu oder 1263 nach Hsinchu oder etwas anderes). Was genau ist „Fuxing/Shuttle“? Wie oft fährt es und wann endet der Dienst?

Google Maps-Suchergebnis von Keelung City zum Hauptbahnhof Taipei, wobei "Fuxing/Shuttle" als empfohlene Option angezeigt wird

Google Maps-Suchergebnis - Klicken Sie auf die erste empfohlene Option, um Zahlen je nach Abfahrtszeit anzuzeigen

Es gibt einen Zug (fuxing, 801) und einen Bus (shuttle, 1802), die beide diese Strecke bedienen.
Fuxen bei Wikipedia
@Redd, das ist ein Zug vom chinesischen Festland; Ich bezweifle, dass sie sie in Taiwan verwenden.
Ich habe hinzugefügt, was ich auf meinen Google Maps sehe, um zusätzlichen Kontext bereitzustellen.

Antworten (1)

Kurze Antwort : Fuxing und Shuttle sind zwei spezifische Serviceklassen der Taiwan Railways. Sie beziehen sich jeweils auf Semi-Express- und Nahverkehrszüge. Die Zahlen sind TrainCode, die die Zugverbindungen identifizieren. An Wochentagen verkehren zwischen Keelung und Taipei 2-6 Züge pro Stunde, während der Hauptverkehrszeiten mehr Züge. Der letzte Zug fährt wochentags um 23:05 Uhr von Keelung ab.

Lange Antwort:

Eine kurze Einführung in (einige Aspekte von) Taiwan Railways

Service-Geschwindigkeitsklasse

Taiwan Railways betreibt einige Zugklassen in Bezug auf die Servicegeschwindigkeit (dh Express- und Nahverkehrszüge anstelle von Waggons der 1./2./3. Klasse im selben Zug), und der Fahrpreis hängt von der Serviceklasse und der zurückgelegten Entfernung ab. Laut der Taiwan Railway Administration, MOTC :

Fahrpreisberechnungsprinzip
Der Fahrpreis der Schnellzüge dieser Verwaltung: (Die derzeitige Mindestfahrleistung für jeden Zugtyp beträgt 10 km. Diejenigen, die weniger als 10 km zurücklegen, werden mit 10 km angegeben.)

Normaler Zug: 1,06 NT$ pro Person und Kilometer.
Fu-Hsing [Fuxing] Semi Express/Nahverkehrszug: 1,46 NT$ pro Person und Kilometer.
Chu-Kuang Express: 1,75 NT$ pro Person und Kilometer.
Tze-Chiang Limited Express: 2,27 NT$ pro Person und Kilometer.

Man kann sehen, dass Fuxing und Nahverkehrszug (Shuttle) auf der gleichen Preisstufe liegen, was wahrscheinlich der Grund ist, warum Google sie unter derselben „Linie“ zusammengefasst hat (im Gegensatz zu Tze-Chiang Limited Express). Es ist erwähnenswert, dass zwischen Keelung und Taipeh keine Fuxing-Züge verkehren.

Service Nummer

Dienste auf Taiwan Railways werden durch einen ein- bis vierstelligen TrainCode identifiziert. Zum Beispiel ist die vom OP erwähnte Verbindung 1263 die 20:15-Verbindung (von Keelung) nach Hsinchu gemäß der (alten) Zugfahrplan-Informationsseite, die von der Taiwan Railways Administration verwaltet wird. Dieser Service kommt um 21:02 Uhr am Hauptbahnhof von Taipei an.

Suchergebnis auf der Informationsseite des Zugfahrplans mit dem Zugcode 1263, der um 20:15 Uhr von Keelung nach Hsinchu fährt und am Hauptbahnhof von Taipei hält.

Dienstmuster und Zeitplan

Die neue Zugfahrplan-/Code-Abfrageseite ermöglicht die Suche nach allen Zügen während des Tages zwischen zwei Bahnhöfen. Sie müssen jedoch wissen, in welcher Verwaltungsstadt / in welchem ​​Landkreis sich ihr Abflug- und Zielort befinden.

Für die spezifische Reise von OP würde der folgende Eintrag ausreichen:

Verwenden der neuen Zugfahrplan-/Code-Anfrageseite. Für die Reise des OP sollte man 0900-Keelung als Abfahrtsbahnhof und 1000-Taipei als Ankunftsbahnhof eingeben und Datum und Uhrzeit entsprechend angeben.

Die Suchergebnisse zeigen, dass es für diese spezielle Fahrt 2–6 Züge pro Stunde gibt, mit mehr Zügen während der Hauptverkehrszeiten. Der letzte Zug fährt um 23:05 Uhr von Keelung ab. Beachten Sie, dass das Ergebnis den Fahrplan an einem Montag widerspiegelt (Zugverbindungen sind an Wochenenden und Feiertagen wahrscheinlich anders).

Nebenbemerkung: Es gibt eine Reihe von Buslinien, die zwischen Taipei und Keelung verkehren, aber das fällt in den Bereich einer anderen Frage.

Ich nahm verschiedene Arten von Zügen (lokal und nicht-lokal, zB Tze-Chiang) von Songshan nach Taipeh und umgekehrt, und der Fahrpreis war immer gleich – 14 NTD. So bleibt das "Prinzip der Fahrpreisberechnung" immer noch mysteriös. Insbesondere verstehe ich nicht, wie das System wissen soll, welche Art von Zug ich genommen habe, da man beim Betreten und Verlassen des Bahnhofs nur auf EasyCard tippt, nicht auf den Zug. Aber das ist wahrscheinlich ein Thema für eine andere Frage.
@ user77409 Tatsächlich wird das von Ihnen beschriebene spezielle Szenario im Berechnungsprinzip des elektronischen Fahrpreises behandelt - für kurze Fahrten (<70 km) kosten Tze-Chiang- und Nahverkehrszüge für EasyCard-Benutzer dasselbe. Sie haben einen guten Punkt darauf angesprochen, wie das System bestimmt, welchen Zug Sie in diesem Fall genommen haben - ich habe keine Ahnung, aber stellen Sie eine Frage, damit jemand, der Taiwan besser kennt als ich, antworten kann!
@ user77409 Nach weiteren Recherchen stellt sich heraus, dass sie ein System haben, das versucht , die Zeit, zu der Sie abheben, und die Zugzeiten abzugleichen, um festzustellen, welche Art von Zug Sie genommen haben. Es wurde missbraucht (Menschen, die zuvor mit Schnellzügen zum Bahnhof gefahren sind und dann einen Nahverkehrszug nehmen, um sich für den lokalen Fahrpreis zu „qualifizieren“), und laut einem Zeitungsartikel aus dem Jahr 2015 hat die Taiwan Railways Administration angekündigt, dass sie versuchen, den Stecker zu stecken Lücke, indem Sie auch die Zeit vergleichen, in der Sie sich berühren, bin mir jedoch nicht sicher, ob dies implementiert ist.
Fuxing / Shuttlescheint der Name eines Shuttlebusses zu sein. Hier ist es in einem anderen Zusammenhang; streng Punkt-zu-Punkt innerhalb von Hsinchu i.stack.imgur.com/JOmyF.jpg
@uhoh Ich bin anderer Meinung. Die in Ihrem Bild gezeigte Reise hat Ihnen vorgeschlagen, zuerst den Bus 81 zum Bahnhof Xinzhuang (Bahnhof) und dann den Nahverkehrszug (Servicenummer 1754) für zwei Stationen zum Bahnhof Liujia zu nehmen. Ich habe den Zug auf der Website der Taiwan Railways Administration mit der auf Ihrem Screenshot angegebenen Zeit gefunden.
Oh je, das ist mir nicht aufgefallen, kein Wunder, dass der Zeitplan für mich keinen Sinn ergab! Danke, dass du mich richtig gestellt hast. Ich habe einmal einen Shuttlebus von Liujia direkt zum Science Park Hub genommen, und ich konnte den umgekehrten Bus (Science Park Hub nach Liujia) nie auf einer Karte oder einem Fahrplan finden. Ich werde beim nächsten Mal an der Info fragen. Danke!
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