Jede einzelne Flugzeugtoilette, auf der ich je war, hatte das folgende (oder ähnliche) Schild:
Warum ist das Trinken von Leitungswasser verboten? Und wenn das Trinken des Wassers verboten ist, warum ist es dann akzeptabel, die Zähne mit demselben Wasserhahn zu putzen?
tl;dr: Das "Leitungswasser" des Flugzeugs kann kontaminiert sein, um auf der sicheren Seite zu irren, trinken Sie es nicht, verwenden Sie es nicht zum Zähneputzen.
Anscheinend hat also dieser Artikel des Wall Street Journal im Jahr 2002 alles angefangen. Ein Auszug:
Einige wenig beachtete Studien von Japan bis in die Niederlande haben einige unfreundliche Bakterien im Tankwasser aufgedeckt, darunter E. coli und den Keim, der die Legionärskrankheit verursacht.
Sie führten auch einige eigene Tests mit ähnlich beunruhigenden Ergebnissen durch:
Kontamination war die Regel, nicht die Ausnahme: Fast alle Bakterienwerte lagen zehn-, manchmal hundertmal über den Grenzwerten der US-Regierung.
Dem Artikel zufolge ist es auch nicht ungewöhnlich, dass das Wasser aus den Wasserhähnen den Menschen zum Trinken serviert wird, wenn die Vorräte an Flaschenwasser zur Neige gehen.
Offenbar hat dies 2004 zu einer Aktion der zuständigen US-Regierungsbehörde geführt . Eine schnelle Google-Suche stellt jedoch fest, dass die Testergebnisse auch heute noch nicht so schön sind, wie sie sein sollten: Von 2009 bis 2013 / 2014 / 2015 scheint das Thema wiederzukehren.
Als Take-Home-Message: Trinken Sie sicherheitshalber nicht das Leitungswasser aus dem Flugzeug. Verwenden Sie es nicht zum Zähneputzen. Bringen Sie eine Flasche Wasser mit ins Flugzeug oder holen Sie sich Wasser in Flaschen von den Flugbegleitern. Wenn Sie ganz auf Nummer sicher gehen wollen, verwenden Sie nach dem Händewaschen auf der Toilette ein Händedesinfektionsmittel.
You need to think of water tanks on the planes as being the same as those water coolers you see attached to the back of work trucks. They are constantly being refilled without being scrubbed out inside, overtime bacteria both noxious and harmless may build up inside.
The tanks on aircraft have an additional issue with being filled from multiple water sources, some of which may not be 100% perfect (especially those involved with international service to less developed areas).
Airlines contract to have potable water supplied to their aircraft, but as they know this is not 100% guaranteed safe, they preempt legal issues by labeling the water as such.
I have noticed less of these labels on newer or upgraded aircraft on recent fights. Perhaps they are adding a filtration system to the onboard water system.
mts
Benutzer13044
JonathanReez
Gagravarr
Benutzer13044
CG Campbell
Gerrit