Was sind die am meisten verzögerten Missionen, die schließlich erfolgreich gestartet wurden?

Ich verfasse diese Frage aus zwei gescheiterten Überlandreisen, um NROL-44 zu sehen, und drei verlorenen Wetten, ob es starten wird. Während ULA diese Delta IV Heavy noch einmal schrubbt, frage ich mich, ob es jemals eine andere Rakete gab, die so verzögert war?

Ich verstehe, dass das Fahrzeug für den Transport von NROL-44 sehr lange gestapelt wurde, um auf eine verspätete Nutzlast zu warten. Nicht nur das, seit dem Schrubben nach der Zündung beim ersten Startversuch (der selbst mehrmals wetterbedingt verschoben wurde) sind mehrere Wochen vergangen.

Ich nehme an, Antworten können sowohl "längste vollständige Rakete, die auf den Start wartet" als auch "längste Verzögerung zwischen dem ersten Startversuch und dem tatsächlichen Start" bieten. Werfen Sie vielleicht "die meisten Peelings" hinein, wenn Sie dazu neigen.

Hinweis: Antworten müssen nicht die am längsten verzögerte Rakete sein, Zweitplatzierte sind auch fantastisch. Wir feiern hier Weltraumgeschichte, sogar die schmerzhaften Teile.

Spüre deinen Schmerz. Ich hatte ziemlich viel Glück mit Reisen, um Shuttle-Starts zu sehen - ich sah 3 von 4, die ich zu sehen versuchte. STS-133 rutschte zu viel und ich verpasste es. Ich habe einige Ideen für den Shuttle-Flug mit der größten Verspätung, ich werde dem nachgehen.
Für einige Werte von "Mission", die für die Themen wahrscheinlich ziemlich relevant sind, Deke Slayton? John-Glenn-Flug Nr. 2?
Wahrscheinlich sollten wir genauer auf "komplette Rakete wartet auf Start" eingehen. Wann genau ist eine Rakete „fertig“? Wahrscheinlich, wenn Flight Readiness Review (oder analog) abgeschlossen ist. Die Hardware von Rocket kann lange vorher fertig sein, Monate oder sogar Jahre.
@ChrisStratton Ich würde eine solche Antwort nicht ablehnen, wenn Sie eine schreiben würden :) Auch wenn es sich um eine unorthodoxe Interpretation der Frage handelt, handelt es sich immer noch um fantastisches Wissen über die Weltraumgeschichte, mit dem ein neugieriger Gelegenheitsleser möglicherweise nicht vertraut ist.
Der Satellit, der in der Fabrik abgeworfen wurde, auch bekannt als der größte Mist aller Zeiten? Wie viel Verzögerung hat das verursacht?
@user3528438 NOAA-19? Nun, es ist eine Nutzlast, keine Rakete ... aber schreiben Sie trotzdem bitte eine Antwort dazu! Einige dieser Verzögerungen sind wahnsinnig und ich liebe es, mehr über jede Geschichte zu erfahren.
Die berühmteste verzögerte Mission war die erste bemannte Mission überhaupt aus den USA: Mercury-Redstone 3 mit Pilot Alan Shepard. Die Verspätungen/Verschiebungen/Scrubs führen zu einer Gesamtverspätung von 3 Tagen und einem durchnässten Raumanzug .

Antworten (3)

Mindestens 497 Tage, 16 Monate.

Die ICON- Mission der NASA war einige Zeit vor dem 6. Juni 2018 vollständig gestapelt, als das Trägerflugzeug zu einem Überführungsflug zu seinem damals geplanten Startplatz im Kwajalein-Atoll abhob, nur um mitten im Flug umzukehren, nachdem Probleme in der Rakete festgestellt wurden. Frühere Probleme hatten es bereits um über ein Jahr verzögert, aber es ist nicht klar, wann es in dieser Zeit zum ersten Mal gestapelt wurde. Nach weiteren Problemen mit der Pegasus XL-Rakete flog sie schließlich am 11. Oktober 2019.

War das Fahrzeug für die Markteinführung 2017 zusammengebaut worden? wenn ja wow. Davon klang es aber nicht so. „Der Satellit, der ebenfalls von Orbital ATK gebaut wurde, wurde letzten Monat in seinem Versandcontainer in der Montageanlage des Auftragnehmers in Gilbert, Arizona, platziert, um auf die Freigabe für die Fahrt nach Vandenberg zu warten, sagte er.“ Das war im November 2017. spaceflightnow.com/2017/11/10/…
Das mehrjährige Zugunglück, in das sich der Start von Icon verwandelte, spielte vermutlich eine große Rolle dabei, dass Nasa und SpaceX Vertragsschulden erhielten, um einen Weg zu finden, einen Falcon 9 für 50 Millionen Dollar (später auf etwas mehr als 40 Millionen Dollar reduziert) zu verkaufen, ohne die Fähigkeit von SpaceX zu gefährden, normal zu verkaufen Starts zum vollen Preis für die IXPE-Mission, die ursprünglich für einen Pegasus-Start in eine niedrige äquatoriale Umlaufbahn konzipiert war.
Ich nahm "längste vollständige Rakete, die auf den Start wartet", um zu bedeuten, dass sie gestapelt werden musste. Wenn Verzögerungen bei geplanten Startterminen auf dem Tisch liegen, würden die Shuttle-Flüge nach den Ausfällen mehrere Jahre dauern.
@OrganicMarble stimmte zu. Entsprechend überarbeitet.
16 Monate, immer noch wow!

Zumindest für das Shuttle glaube ich, dass die längste Verzögerung der qualvolle Startfluss von STS-35 war. (tl;dr es wurde sechs Monate verzögert.)

Unter Verwendung der Kriterien in der Zusammenfassung der Space-Shuttle-Missionen , nämlich

  • Verschiebungen sind definiert als Startverzögerungen, die vor dem Aufruf von Stationen für OMI S0007 Shuttle Countdown aufgetreten sind.

  • Scrubs sind Änderungen des Startdatums nach dem Start des Shuttle-Countdowns (der Countdown wurde beendet oder auf ein späteres Startdatum zurückgeführt).

  • Verzögerungen sind Verzögerungen, die nur am Tag des Starts auftreten.

Hier geht es also um Verzögerungen und Scheuerstellen , die aufgetreten sind, nachdem das Fahrzeug gestapelt und auf die Plattform gerollt wurde, nicht um Verschiebungen , dh Änderungen des geplanten Starttermins, bevor das Fahrzeug gestapelt wurde.

Das erste offizielle Startdatum für STS-35 war der 30. Mai 1990 . Während des Betankens an diesem Tag wurden Wasserstofflecks an der Schnittstelle zwischen Orbiter und externem Tank (ET) festgestellt. Nach einem Tanktest am 6. Juni wurde eine Pad-Reparatur als rückgängig gemacht, sodass der Stapel am 13. Juni zum Vehicle Assembly Building (VAB) zurückgerollt wurde. Columbia wurde aus dem Stapel entfernt und zurück in die Orbiter Processing Facility gebracht. Die Versorgungsleitungen sowohl des Orbiters als auch des ET wurden ausgetauscht.

Der Orbiter wurde zum Stapel zurückgebracht und am 9. August für einen Starttermin am 1. September 1990 (94 Tage nach dem ersten Versuch) auf die Plattform zurückgerollt .

Probleme mit der Nutzlast führten dann zu einem Ausrutscher bis zum 4. September 1990 (98 Tage nach dem ersten Versuch). Während des Tankens an diesem Tag ... wurden erneut Wasserstofflecks festgestellt. schwerer Seufzer von allen im Programm . Die Arbeiten im hinteren Abteil des Orbiters begannen, um Lecks aufzuspüren und zu beheben.

Nachdem die Arbeiten am hinteren Abteil abgeschlossen waren, war der nächste Versuch am 17. September 1990 (110 Tage nach dem ersten Versuch). Während des Tankens an diesem Tag ... wurden erneut Wasserstofflecks festgestellt. sehr schwerer Seufzer von allen im Programm .

Der STS-35-Stapel wurde dann zu Pad B gerollt, damit Atlantis wie geplant von Pad A auf STS-38 1 starten konnte. Dann gab es einen tropischen Sturm (Klaus), der den Stapel zwang, noch einmal zurück zum VAB gerollt zu werden. Zurück zu Block B am 14. Oktober 1990. Am 30. Oktober wurde ein Tanktest durchgeführt. Keine Lecks!

Als Starttermin wurde dann der 2. Dezember 1990 (186 Tage nach dem ersten Versuch) festgelegt. Das Tanken verlief gut - keine Lecks - und nach einer kurzen Reichweitenverzögerung startete es schließlich. Aufatmen bei allen im Programm .

Zusätzliche Referenz: NASA STS-35 Mission Page

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

STS-35 und STS-38 passieren sich während des "Sommers der Lecks" auf den Raupenbahnen zum und vom VAB. Bildnachweis: NASA

Verwandt:

1 Die referenzierte NASA-Seite ist falsch in Bezug auf die Mission, die den Pad-Wechsel erzwungen hat (es heißt STS-36). Ich dachte ursprünglich, es sei STS-41, der 36. Flug, und dass sie durch den "36. Flug" verwirrt waren, aber selbst das ist falsch. STS-41 (6.10.1990) und STS-38 (15.11.1990) wurden beide während der Startkampagne von STS-35 gestartet, und STS-41 startete wie geplant von Pad B. STS-38 startete von Pad A. STS-36 war bereits im Februar 1990 gestartet. Es war ein sehr verwirrender Sommer.

Schöne Antwort. Tortur ist ein treffendes Wort!
Das Foto ist verdammt geil!
Ich habe überlegt, ob die Zeit zwischen STS-335 und STS-135 für diese Frage geeignet ist, aber das waren nur 2 Monate ...
@Ludo Ich würde wetten, dass die "Verschiebungen" = geplanten Änderungen des Startdatums für die 2 Missionen nach den Unfällen wahrscheinlich Jahre waren . Ich erinnere mich, dass sie „immer 90 Tage entfernt“ waren, was viel Frustration und Ineffizienz verursachte.
@OrganicMarble Aber wurde Atlantis vor STS-135 entstapelt (ist das ein Wort?)?
@Ludo STS-335 wurde im Januar 2011 in STS-135 geändert. Das Stacking für die Mission begann im März 2011 und der ET wurde im April hinzugefügt. en.wikipedia.org/wiki/STS-135 nasa.fandom.com/wiki/STS-135 Ich muss allerdings sagen, dass wir bereits im September 2010 davon überzeugt waren, dass es passieren würde, und mit dem Crew-Training begonnen haben.
Das ist ein Raumflugzeug. Wie wäre es mit der am meisten verzögerten Rakete?
@JoeJobs Sie können das gerne als separate, spezifischere Frage stellen!
@JoeJobs Sicherlich qualifizieren sich die zugehörigen ET & SRBs als "Rakete", oder? BEARBEITEN: Oder finden Sie Ihre Antwort und geben Sie sie hier ein. Upvotes warten.
Ich meinte reine oder einfache Raketen. Oder eigenständige Raketen, wie Sie sie nennen möchten. Die SS war eine Kombination aus Rakete und Raumflugzeug
@ludo, genau dort gibt es eine Reihe möglicher Fragen - waren die Crawler jemals so konzipiert, dass sie den gesamten Stapel zurücktragen? Kann ein Crawler eine 180-Grad-Wende machen, beladen oder unbeladen? In welche Richtung gehen sie auf dem Foto? usw.
@Criggie, dies war nicht das erste oder letzte Mal, dass Stacks auf das VAB zurückgesetzt wurden.
Ich frage mich, welcher Raupentransporter Vorfahrt hat? :-P

269 ​​Tage, fast 9 Monate

HETE-2 wurde im Dezember 1999 an seine Pegasus-Trägerrakete angeschlossen, bereit für einen Start im Januar. Aber dann bekam die NASA kalte Füße. Am 14. Januar 2000 beschlossen sie, den Start zu verschieben. Wir hatten es in einem MIT-Labor für etwa 1/3 dessen gebaut, was laut Parametrik kosten sollte, und das machte einige Leute nervös. Obwohl es bereits gut getestet war, forderte die NASA weitere Tests. Also ging es zurück nach Massachusetts. Es wurden keine Probleme entdeckt. Wir starteten schließlich am 9. Oktober 2000.

Quelle