Ich erkläre kurz meine Situation. Angenommen, ich komme aus einem Land, in dem es nur sehr wenige Länder ohne Visum gibt (Entwicklungsland), und ich möchte von Paris (Frankreich) nach Adelaide (Australien) reisen. Dann muss ich einen Flug von Paris nach Adelaide buchen. Die Entfernung ist groß, so dass der Flug indirekt sein wird. Aber an diesem Punkt habe ich viele Möglichkeiten. Nennen wir sie A, B, C ...
Möglichkeit 1 / A :
Ich kann auf die Website eines Unternehmens (z. B. British Airways) gehen und Paris als Start und Adelaide als Ziel eingeben. Dann habe ich einen indirekten Anschlussflug: Paris->London, London->Singapur, Singapur->Melbourne, Melbourne->Adelaide. Der Preis beträgt (zur Orientierung) 1400-1500 € (Hin- und Rückfahrt).
Möglichkeit 2 / B :
Ich kann auf eine Flugvergleichs-Website (wie "Jetcost" oder "Kajak") gehen und nach zwei indirekten Flügen suchen, um meinen vollständigen Flug zu machen: 1.: Paris-> Singapur (über London) mit British Airways: Der Preis beträgt ~ 480 € als Hinweis. 2.: Singapur->Adelaide (über Sydney) mit einem australischen (lokaleren) Unternehmen: Der Preis beträgt etwa 500 € als Richtwert.
Dann kommen meine Fragen:
Was sind die Vor- oder Nachteile der Wahl von Option A oder B? Hat jemand schon einmal so lange Reisen gemacht und kann einige Erfahrungen teilen?
Hier sind die Vor- und Nachteile, die ich gefunden habe (Bitte sagen Sie mir auch, ob das, was ich gefunden habe, falsch oder wahr ist):
Wenn ich mich für Option A entscheide , habe ich EINEN indirekten Flug , der aber nur von einem Unternehmen verwaltet wird: British Airways (auch wenn Singapur->Adelaide von einem anderen Unternehmen wie Qantas Airways genommen werden kann). Aber wie auch immer, British Airways garantiert, dass ich alle Flüge nehmen kann, und wenn es zu einer unerwarteten langen Flugverspätung kommt, bringen sie mich trotzdem zu meinem Endziel, ohne dass mir dafür Kosten entstehen. Außerdem stellt British Airways sicher, dass mein Gepäck mir auf meinen aufeinanderfolgenden Flügen folgt, ohne dass ich für mich darüber nachdenken muss. Ich brauche weder für London noch für Singapur ein Visum: Nur für mein Endziel: Australien. Der einzige Nachteil von Wahl AI ist der Preis: Es ist 400-500 € teurer als Wahl B!
Wenn ich Option B wähle , habe ich ZWEI indirekte Flüge : den 1. und den 2. Beide werden von einem anderen Unternehmen (britisch und australisch) verwaltet. Dann habe ich keine Garantie mehr, mein endgültiges Ziel zu erreichen (wenn der erste Flug verspätet ist und ich den zweiten nicht nehmen kann, kann ich am Flughafen von Singapur blockiert werden, mit der Verpflichtung, einen neuen Flug zu nehmen (wirklich, sehr teuer ).Da die Flüge nicht verbunden sind, muss ich auch mein Gepäck nehmen und mich am Flughafen Singapur erneut registrieren!Dann ist meine Frage:Brauche ich für diese Situation ein Singapur-Visum?Auch wenn mein Endziel Australien ist, in dem Wissen, dass das Zweiter Flug wird separat vom ersten gebucht Der Hauptvorteil für Wahl B ist, dass er wirklich billiger ist (ich kann 500 € sparen, was nicht unerheblich ist).
Endlich, ...
Was würden Sie wählen, wenn Sie Geld sparen möchten, aber auch sicher sein möchten, dass Sie Ihr Ziel ohne unerwartete Probleme (Verspätungen, Gepäck, Annullierung, ...) erreichen? Denken Sie auch, dass es sich lohnt, 500 € zu sparen und Option B zu wählen?
Wichtig: Der Preisunterschied kann erheblicher sein, wenn Sie wie ich südasiatische Billigfluggesellschaften meiden und renommiertere Unternehmen wie British Airways, Emirates, ... bevorzugen möchten.
Wenn Sie zwei Flüge separat kaufen, müssen Sie normalerweise A->B
Ihr B->C
aufgegebenes Gepäck um abholen B
und es für den Flug nach erneut aufgeben C
. Dies erfordert fast immer, dass Sie das Recht haben, in das Land einzureisen, in dem Sie sich befinden B
.
Es gibt Ausnahmen, einige Fluggesellschaften haben Interline-Vereinbarungen (insbesondere wenn sie Teil derselben „Allianz“) sind. Selbst dann A
kann sich das Check-in-Personal (fälschlicherweise) weigern, Ihr Gepäck einzuchecken, indem es Ihnen nur wenige gute Optionen lässt.
Sie können natürlich nur mit Handgepäck reisen. Das wirft dann die Frage auf, ob die Fluggesellschaft, die den Flug durchführt A->B
, Ihnen erlaubt, an Bord zu gehen, wenn Sie nicht legal einreisen können B
. Sie können das Weiterreiseticket sicherlich vorzeigen, aber es wird ein Risiko sein. Selbst wenn das Personal Ihnen das Einsteigen erlauben soll, kann es Ihnen (fälschlicherweise) verweigern.
Und das ist noch nicht einmal die Frage, was passiert, wenn der erste Flug Verspätung hat und Sie den zweiten verpassen. Der Kauf eines neuen Tickets in letzter Minute für B
die Weiter- C
oder Rückreise nach Hause A
kann sehr teuer sein.
Gegen die 500 Euro Ersparnis muss man die Sicherheit eines Einzeltickets abwägen. Mit einem Einzelticket kommen Sie C
(auch wenn es ein oder zwei Tage zu spät ist) ohne zusätzliche Kosten an. Bei zwei Tickets sind alle Risiken besprochen.
Lohnt es sich, 500 Euro zu riskieren? Das kannst nur du beantworten.
Es hängt wirklich davon ab, mit welchen Unternehmen Sie bei Option zwei fliegen.
Option 1 wird Ihnen, wie Sie sagen, mit ziemlicher Sicherheit einen weiteren gleichwertigen Flug garantieren, falls zu irgendeinem Zeitpunkt Ihrer Reise etwas passiert, das dazu führt, dass Sie Ihren Anschluss nicht erreichen.
Option 2 hängt jedoch weitgehend davon ab, mit welchen Unternehmen Sie Ihre verschiedenen Strecken fliegen.
Sie müssen auch daran denken, dass Sie, falls die beiden verschiedenen Fluggesellschaften, die Sie fliegen, weder Codeshare- noch Allianzpartner sind, Ihr Gepäck an Ihrem Zwischenstopp abholen und erneut einchecken müssen (beachten Sie, dass die Freigepäckmengen auch zwischen ihnen unterschiedlich sein können jede der Fluggesellschaften, die Sie wählen, daher müssen Sie Ihr Gepäck bei Ihrem Zwischenstopp möglicherweise aufgeben, schicken oder extra bezahlen).
Sie benötigen kein gültiges Visum für die Einreise in ein Land, wenn Sie sich in einer Transitsituation befinden. Da Sie jedoch Ihr Gepäck erneut aufgeben würden (bei Option 2), verlangen einige Flughäfen möglicherweise mindestens ein Transitvisum da sich der Check-in-Bereich außerhalb der "sterilen" (sprich: sicheren) Zone befindet (einige Flughäfen verlangen dies nicht, da Sie Ihr Gepäck vor der Zollkontrolle abholen und zu einem Transit- / Hilfsschalter der entsprechenden Fluggesellschaft gehen können wird Ihre nächste Etappe fortsetzen).
Außerdem müssen Sie bedenken, dass Ihr Flug nicht unbedingt verspätet sein muss (und in den meisten Fällen nicht verspätet sein wird) (aber es ist immer gut, eine Verspätung als Teil Ihrer Reisepläne zu berücksichtigen).
Wenn Sie außerdem günstig fliegen möchten, überlegen Sie, wann die Nebensaison ist. Wenn Sie in oder um wichtige Feiertage in Ihrem Abflug- oder Ankunftsland reisen, erhöht sich der Preis Ihres Tickets um bis zu 200 % eines Nebensaisontarifs (manchmal sogar noch mehr).
Option 1: Das Gepäck kommt am Zielort an, ohne dass Sie nach dem anfänglichen Check-in etwas tun müssen. Bei Verlust oder Umleitung bietet die Fluggesellschaft in der Regel eine vorübergehende Entschädigung an, bis Ihr Gepäck ankommt (zumindest wenn Sie Ansprüche nach dem australischen Verbraucherrecht geltend machen). Bei Verspätung wird auf den nächsten verfügbaren Flug umgebucht und/oder Unterkunft/Verpflegung bereitgestellt (wenn die Fluggesellschaft ein Verschulden trifft und die Verspätung über Nacht/eine beträchtliche Anzahl von Stunden beträgt). Sie können die Lounge der Fluggesellschaft in allen Anlaufhäfen nutzen (in denen eine Lounge für diese Fluggesellschaft existiert), wenn Sie Mitglied eines ihrer Programme sind, das Lounge-Zugang gewährt (oder in einigen Fällen wird das Privileg einmalig bezahlt).
Option 2: (Allianz) – In den meisten Fällen ähnlich wie Option 1, mit der Ausnahme, dass der Preis für das/die Ticket(s) günstiger ist, jedoch möglicherweise keine Entschädigung geleistet wird, es sei denn, Ihr Gepäck wird als verloren gemeldet). Bei Verspätung werden Sie normalerweise auf den nächsten verfügbaren Flug mit derselben Fluggesellschaft wie Ihr Rückflug umgebucht. Sie können die Lounge der ersten Fluggesellschaft (bis zum ersten Abflug) nutzen, wenn Sie Mitglied eines ihrer Programme sind, das Lounge-Zugang gewährt (oder einige Fälle zahlen für das Privileg einmalig) und die Lounge der zweiten Fluggesellschaft am Zwischenstopp (unter den gleichen Teilnahmebedingungen).
(Codeshare) – Wieder ähnlich wie Option 1, außer dass der Preis für das/die Ticket(s) günstiger ist, jedoch möglicherweise keine Entschädigung geleistet wird, es sei denn, Ihr Gepäck wird als verloren gemeldet). Bei Verspätung werden Sie normalerweise auf den nächsten verfügbaren Flug mit derselben Fluggesellschaft wie Ihr Rückflug umgebucht (obwohl in einigen Fällen die Fluggesellschaft Ihres Hinflugs eine Alternative anbieten kann ). Sie können die Lounge der ersten Fluggesellschaft (bis zum ersten Abflug) nutzen, wenn Sie Mitglied eines ihrer Programme sind, das Lounge-Zugang gewährt (oder einige Fälle zahlen für das Privileg einmalig) und die Lounge der zweiten Fluggesellschaft am Zwischenstopp (unter den gleichen Teilnahmebedingungen).
(Unrelated Airlines / Other) Ein billigeres Ticket. Sie können die Lounge der ersten Fluggesellschaft (bis zum ersten Abflug) nutzen, wenn Sie Mitglied eines ihrer Programme sind, das Lounge-Zugang gewährt (oder einige Fälle zahlen für das Privileg einmalig) und die Lounge der zweiten Fluggesellschaft am Zwischenstopp (unter den gleichen Teilnahmebedingungen).
(LCC) Ein " viel " billigeres Ticket.
Option 1: Ein teureres Ticket.
Option 2 :
(Alliance) Bis zur Rückgabe oder Erklärung für verloren gegangenes, umgeleitetes oder vorübergehend verlegtes Gepäck wird normalerweise keine Entschädigung gewährt. Unterkunft und/oder Verpflegung für verspätete Flüge werden höchstwahrscheinlich nicht zur Verfügung gestellt, wenn Sie auf einen neuen Flug umgebucht werden. Einige Fluggesellschaften verlangen von Ihnen eine (normalerweise) kleine nominale Bearbeitungsgebühr, um Ihre Flugzeit zu ändern.
(Codeshare) Wie bei Alliance wird für umgeleitetes oder vorübergehend verlegtes Gepäck normalerweise keine Entschädigung gewährt, bis es zurückgegeben oder als verloren erklärt wird. Unterkunft und/oder Verpflegung für verspätete Flüge werden höchstwahrscheinlich nicht zur Verfügung gestellt, wenn Sie auf einen neuen Flug umgebucht werden. Einige Fluggesellschaften verlangen von Ihnen eine (normalerweise) nominale Bearbeitungsgebühr, um Ihre Flugzeit zu ändern.
(Unrelated Airlines / Other) Ein billigeres Ticket. bis zur Rückgabe oder Erklärung für verloren gegangenes, umgeleitetes oder vorübergehend verlegtes Gepäck wird normalerweise keine Entschädigung gewährt. Unterkunft und/oder Verpflegung für verspätete Flüge werden höchstwahrscheinlich nicht zur Verfügung gestellt, wenn Sie auf einen neuen Flug umgebucht werden. Einige Fluggesellschaften verlangen von Ihnen eine Bearbeitungsgebühr, um Ihre Flugzeit zu ändern.
(LCC) Es ist ein LCC. Erwarten Sie weniger Beinfreiheit, müssen Sie für Speisen und Getränke bezahlen, lange Toilettenschlangen und strenge Gepäckgewichtskontrollen für Ihr gesamtes Gepäck (und exorbitante Gebühren für Übergepäck). Wenn Sie Ihren Flug verpassen, werden Sie vom Anschluss-LCC normalerweise dazu aufgefordert, ein ganz neues Ticket zu kaufen. LCCs haben normalerweise keine Lounges und für Verspätungen, mit denen Sie möglicherweise konfrontiert sind, wird normalerweise überhaupt keine Entschädigung gewährt. Verlorenes Gepäck unterliegt immer noch den gleichen Regeln wie andere größere Fluggesellschaften in Bezug auf Gepäckverlust und als solches wird normalerweise keine Entschädigung für umgeleitetes oder vorübergehend verlegtes Gepäck gewährt, bis es zurückgegeben oder als verloren erklärt wird.
Wie gesagt, es hängt von Ihnen ab, ob Sie das Risiko für 500 EUR eingehen wollen. Aber auch das Risiko bei selbstverbundenen Flügen (=zwei Tickets) hängt von der genauen Situation ab.
Ich habe dies im Mai 2015 mit einem Zwischenstopp in Dubai (DXB) gemacht, aber ich war mir sicher, dass ich bei der Ankunft in Dubai ein kostenloses 30-Tage-Visum bekommen würde, wenn ich es brauchen würde (das habe ich getan), und ich hatte viel Zwischenstopp eingeplant Zeit. Falls ich in Dubai "hängen bleiben" würde, würde ich dort einfach ein paar Tage in einem Hotel bleiben, da ich auch keinen Zeitdruck hatte. In dieser Situation war das "Risiko" für mich akzeptabel, und ich würde es wieder tun, um verrückte Flugpreise zu unterbieten :-)
Ihr Fall kann anders sein. Aber hier sind einige Optionen, die Ihnen dabei helfen, das Risiko auf selbst verbundenen Flügen zu minimieren:
Eine andere Sache bei Transfervisa ist, dass einige Länder technisch verlangen, dass Sie sich für längere Aufenthalte innerhalb des Transferbereichs ("airside" am Flughafen) ein Visum besorgen. Länger als 14 Stunden in einem Fall, an den ich mich erinnere. Da dies in der Praxis jedoch schwer zu überprüfen ist, könnten Sie das Risiko eingehen und ohne dies etwas länger bleiben, wenn Sie keinen Anspruch auf ein Transfervisum haben. Ihr Risiko natürlich.
Ich habe einen Vorschlag für Option C (was ich zuvor in einem anderen Land getan habe): Reisen Sie zu einem großen Drehkreuz und fliegen Sie direkt von diesem Drehkreuz aus.
In Ihrem Fall könnten Sie ein Visum für die Einreise nach Großbritannien beantragen, einen Low-Cost-Bus von Paris nach London nehmen und dann direkt von London nach Sydney oder Melbourne fliegen und dann einen Inlandsflug nach Adelaide nehmen.
Dies würde die Anzahl der Länder verringern, in denen Sie möglicherweise festsitzen.
Ich habe ein AB-Ticket, ein anderes BC-Ticket mehrmals für sehr Langstreckenflüge gemacht. Australien-Hawaii-Kanada, Europa-Großbritannien-Kanada, diese Art. Ich schaue immer nach, was der nächste Flug nach meinem auf AB ist, und kaufe nur BC, wenn ich annehme, dass ich auf diesem sein werde. Es besteht immer noch Risiko, aber geringer. Dies könnte auch ein Hotel in B betreffen, was die Einsparungen verringert. Die Einsparungen in meinem Fall sind jedoch so enorm (weil ich ein Business-Class-Ticket mit einem Economy-Ticket einer Billigfluggesellschaft kombiniere), dass es nie in Frage kam.
Ich habe es zweimal gemacht, keine Verzögerungen, aber etwas Angst vor Verzögerungen. immer ein günstiges zweites Ticket mit mehreren Optionen, um ein weiteres zweites Ticket günstig zu kaufen. Ich habe Skyscanner verwendet, um die Vorteile zu sehen.
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