Was sind Vorwärtsflug, Geradeausflug, Horizontalflug und Reiseflug in einem Hubschrauber?

Ganz einfach: Was ist der Unterschied zwischen Vorwärtsflug , Geradeausflug , Horizontalflug und Reiseflug bei Helikoptern?

Antworten (2)

Vorwärtsflug ist, wie der Helikopter in den meisten Situationen fliegt. Es fliegt in dieser Situation ähnlich wie ein Flugzeug, wobei es sich nach oben und unten neigt, um die Fluggeschwindigkeit zu erhöhen und zu verringern. Dies wird durch die Verwendung von Vorwärts- und Rückwärtszyklen gesteuert.

Beim Geradeausflug wird der Heckrotor so eingestellt, dass er der Drehtendenz des Hauptrotors entgegenwirkt. Dies verhindert im Wesentlichen, dass der Hubschrauber während des Fluges giert. Dies wird durch die Verwendung der Anti-Drehmoment-Pedale gesteuert.

Horizontalflug ist einfach, wenn der Helikopter in einer konstanten Höhe fliegt . Dies bedeutet jedoch nicht, dass seine Nase nach vorne zeigt oder dass er vorwärts fliegt, sondern lediglich, dass er nicht an Höhe gewinnt oder verliert.

Ich bin mir nicht sicher, was genau ein Kreuzfahrtflug ist. Wenn ein Hubschrauber "kreuzt", behält er höchstwahrscheinlich die Höhe bei und fliegt geradeaus, aber ich glaube nicht, dass es dafür einen separaten Begriff gibt.

Um pedantisch zu sein: Gerade bedeutet auch Gleichgewicht, da es möglich ist, Gieren perfekt zu kontern, aber alles andere als gerade zu fliegen. Ich habe immer noch Narben auf meinem Kopf, weil ich von meinem Lehrer geschlagen wurde, weil ich die Schnur nicht in der Mitte hatte. Ist es nicht seltsam, wie jemand darauf hinweisen musste, wenn Sie lernen, aber mit den Stunden kommt dieses natürliche Gefühl des Unbehagens, wenn Sie aus dem Gleichgewicht geraten. Ich vermute, dass sich der Reiseflug auf die Einstellung und Leistungseinstellung bezieht, die für Reichweite vs. Geschwindigkeit vs. Ausdauer erforderlich sind.
Das Problem bei dieser Antwort ist, dass Sie einen Hubschrauber nicht mit einer einzigen Steuerung steuern können. Die kleinste Änderung in irgendeiner Eingabe (oder überhaupt keine Eingabe!) erfordert eine Änderung in jeder anderen Eingabe. Bei einem Helikopter gibt es keine „Heckrotorpedale“. Sie werden "Anti-Drehmoment-Pedale" genannt, was der von Ihnen beschriebenen Gierneigung entspricht.
@rbp - ja, aber das Hinzufügen dieses Qualifizierers würde der Antwort nichts hinzufügen - in einem so komplexen System würde ich denken, dass es verständlich wäre, dass Änderungen in einem System andere beeinflussen
Das Argument "Pitch versus Power" ist vorbei und hätte auf Hubschrauber noch weniger zugetroffen als auf Flugzeuge. avweb.com/news/features/Pitch-Or-Power222778-1.html

Vorwärtsflug in einem Hubschrauber bedeutet, dass die horizontale Auftriebskomponente vor der vertikalen liegt und keine Drehkomponente vorhanden ist. Gegensatz zum Drehflug .

Geradeausflug ist Vorwärtsflug, wobei die Gierschnur zentriert ist. Im Gegensatz zu einem Rutschen oder Schleudern oder einem Seitwärts- oder Rückwärtsflug .

Horizontalflug bedeutet, dass der Hubschrauber die Höhe beibehält.

Reiseflug in einem Hubschrauber ist das Flugregime zwischen Abflug und Landeanflug mit einer Leistungseinstellung, die für das Reisen zwischen Standorten optimiert ist.