Welche Art von Tragflächen verwendet die 737?

NACA-Tragflächen werden nicht mehr verwendet, außer bei einigen Flugzeugen. Welchen Tragflächentyp verwendet die 737? Welche Firma entwirft und baut es?

Ich denke, Boeing entwirft immer noch das Tragflächenprofil.
Boeing entwirft und baut sie. Warum sollte ein großer Flugzeughersteller nicht etwas so Grundlegendes für seine Flugzeuge entwerfen und bauen?

Antworten (2)

Boeing entwirft seine eigenen Tragflächen für seine Flugzeuge. Laut dieser Seite werden in 737 die folgenden Tragflächen verwendet:

Boeing 737-100: Flügelwurzel – BAC 449/450/451; Flügelspitze - BAC 442

Boeing 737-200: Flügelwurzel – BAC 449/450/451; Flügelspitze - BAC 442

Boeing 737-300: Flügelwurzel – BAC 449/450/451; Flügelspitze - BAC 442 mod

Boeing 737-400: Flügelwurzel – BAC 449/450/451; Flügelspitze - BAC 442 mod

Boeing 737-500: Flügelwurzel – BAC 449/450/451; Flügelspitze - BAC 442 mod

Die 737-Flügel werden im Boeing-Werk in Renton, Washington, hergestellt.

Wie ist das mit den Schwänzen? Horizontal und vertikal.
Heckabschnitte verwenden normalerweise symmetrische Profile wie NACA0009 und (etwas dicker) NACA0012. Obwohl das genaue Profil nicht angegeben ist, bestätigt diese Antwort diese Dickenverhältnisse auch für die Boeing 737-100.

Von dieser Seite enthält Links zu den Profilen, die für Xfoil verwendet werden können.Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

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