Welche Auswirkungen hat das Radfahren auf Wanderwegen?

Antwort vor dem Hintergrund der Teilzeitpflege von Trails, wobei der Schwerpunkt ausschließlich auf physischen Schäden an Trails liegt und nicht auf zwischenmenschlichen Interaktionen. Alle Trailbenutzer, einschließlich Wanderer, Radfahrer, Reiter und Motorsportbenutzer, verursachen eine Verschlechterung der Trails; es ist einfach eine Frage des Grades. Die Rangfolge der Auswirkungen ist meiner Erfahrung nach ungefähr Wandern < Radfahren < Pferde < Motorsport. Mountainbikes haben folgende Auswirkungen (insbesondere im Vergleich auf Wanderer):

• Im Vergleich zur statischen Be-/Entlastung beim Gehen rutschen Mountainbikes beim Bremsen oder bei aggressiven Kurvenfahrten oft ins Rutschen. Dadurch wird die Wegoberfläche schnell abgetragen und es entstehen staubige Furchen und lose Steine. Das Ausmaß dieses Effekts kann je nach Bedingungen und Geologie stark variieren. Im Laufe der Zeit führt dies tendenziell zu einer tiefen Spurrille und anschließend zu breiteren Trails, da alle Benutzer versuchen, die Spurrille zu vermeiden. Um dem entgegenzuwirken, zielen Sie darauf ab, ruhig und kontrolliert zu fahren und ein Schleudern nach Möglichkeit zu vermeiden.

• Wenn sie mit einer Wasserleiste oder Stufen konfrontiert sind, schneiden viele Mountainbiker um sie herum. Dies führt zu einem Wettrüsten zwischen Trail-Wartungsteams, die immer breitere Wasserbalken bauen, und Mountainbikern, die den Pfad um sie herum verbreitern. Dies kann zu etwas komischen Situationen eines schmalen Singletrails mit periodischen 8 Fuß breiten Wasserbalken führen. Um dem entgegenzuwirken, fahre immer direkt über Wasserbarren und lerne Bunny Hop. Helfen Sie mit, zu respektieren, dass eine Trail-Instandhaltungsmannschaft (oft bestehend aus Freiwilligen) Werkzeuge und vielleicht sogar Holz mit sich brachte, um diese Wasserbarriere zu bauen, um die Trail-Entwässerung und -Stabilität zu verbessern.

• Die Aufstandsfläche von Fahrradreifen ist deutlich kleiner als die eines Wanderschuhs, was zu einem höheren Druck an der Grenzfläche Gummi/Trail führt. Dies führt zu mehr Trail-Verschleiß, insbesondere bei schlammigen oder staubigen/sandigen Bedingungen.

• Reifengummi neigt dazu, sich auf Steinen abzunutzen und sie schwarz zu markieren.

• In der Regel legen Fahrräder bei einem typischen Ausflug viel mehr Kilometer zurück als ein Wanderer. Eine 20-Meilen-Fahrt könnte ein Nachmittagsausflug mit dem Fahrrad sein, während der gleiche Weg beim Wandern ein ganztägiges Unterfangen wäre. Diese Kombination aus mehr Benutzerkilometern und größerer Wirkung pro Meile führt zu mehr Trail-Verschleiß pro Benutzertag. Daran führt kein wirklicher Weg vorbei, es liegt einfach in der Natur, sich mit einem energiesparenden Fahrzeug schneller fortzubewegen.

Keines davon kann per se als "Trailzerstörung" bezeichnet werden , aber es ist wichtig zu erkennen, dass ein Mountainbike mehr Schaden anrichtet als ein Wanderer, insbesondere wenn es über die Gesamtzahl der Benutzerkilometer aggregiert wird. Man sollte bestrebt sein, ein Verwalter des Sports und des Trails zu sein, indem man reibungslos fährt, unter geeigneten Trailbedingungen fährt, zwischenmenschliche Konflikte minimiert (immer langsam und absteigen, wenn man andere Benutzer gemäß dem Ertragsdreieck respektvoll überholt) und sich freiwillig für die Instandhaltung des Trails meldet .

Als Wanderer und nicht als Mountainbiker würde ich vorsichtig sein, die Worte der Wanderer dafür zu nehmen. In den North Shore Mountains von Vancouver gibt es unzählige Trails mit gemischter Nutzung, von denen viele ursprünglich von Mountainbikern angelegt wurden. Hält Wanderer nicht davon ab, in lokalen Medien zu jammern. Mich? Ich laufe / gehe gelegentlich auf diesen Wegen, bin so glücklich, dass jemand sie abgelegt hat, und es macht Spaß, Radfahrern zuzusehen.

Achten Sie auf Ihre tatsächlichen Aktionen und die tatsächlichen Bedingungen, drängen Sie keine Wanderer und bremsen Sie nicht in Bereichen mit geringer Sicht, insbesondere wenn Sie bergab gehen.

Halten Sie sich vor allem an Trails, die für die Verwendung mit Mountainbikes gekennzeichnet sind (nicht nur an denen, von denen Sie glauben , dass sie dies zulassen sollten).

Ansonsten ignorieren Sie den gelegentlichen Griesgram. Gut erzogene Radfahrer sind kein Problem.

Etwas zusätzliche Perspektive für widerwärtiges Verhalten von Radfahrern in diesem Bereich.

Behalten Sie andererseits Ihre bearbeiteten Teile Ihrer Frage im Hinterkopf: Wenn Sie Wanderern, insbesondere älteren Menschen / Kindern, wirklich zu nahe kommen, während Sie mit einem 30-#-Mountainbike mit vollständiger Schutzausrüstung fahren, Sympathie wird sich sehr schnell gegen Sie wenden, und zu viele Vorfälle können dazu führen, dass der Status von Trails mit gemischter Nutzung überprüft wird. Nehmen Sie also die Hauptstraße, steigen Sie ab und gehen Sie um sie herum. Ja, auch wenn sie Arschlöcher sind.

Um es ganz klar zu sagen: Stellen Sie sicher, dass Sie unvoreingenommen sind, ob das Radfahren den Weg verschlechtert oder nicht. In meiner Gegend sind die Parks gut gepflegt, die Radsportgemeinschaft ist verantwortlich, macht viel Trailpflege und das Gelände unterstützt diese Art der Nutzung. Das mag in deiner Gegend nicht der Fall sein.

Mein Punkt war, dass eine kleine Minderheit von Wanderern sehr lautstark und herrisch darüber werden kann, was in ihrer Wildnis erlaubt sein sollte und was nicht . Was den "Vorfall" betrifft, Leute, die sich weigern, schnellere Leute auf einem schmalen Pfad ohne triftigen Grund vorbeizulassen, sind keine Leute, mit denen ich wandern möchte, da es einen grundlegenden Mangel an Manieren zeigt.

Wir sind Wanderer und haben gerade den Colorado Trail (ein Fernwanderweg in den USA) gewandert.

Etwa die Hälfte des Colorado-Trails teilen sich Wanderer und Biker, die andere Hälfte nur Wanderer (die Biker machen einen Umweg). Wir haben also aus erster Hand sehr deutlich erfahren, welchen Einfluss Biker auf die Qualität des Trails selbst haben.

Die negativen Auswirkungen des Radfahrens auf die Qualität eines gemeinsamen Wander-/Radwegs sind real und dramatisch.

Die Abschnitte des Weges, die nur für Wanderer bestimmt waren, waren sehr schön: schmal und glatt.

Die Abschnitte des Weges, die sich Wanderer und Biker teilten, waren viel rauer, von den Bikes völlig zerrissen mit viel loser Erde und überall losen Steinen. Außerdem gab es oft eine tiefe Furche in der Mitte des Weges, die das Wandern erschwerte. Schließlich versuchten sowohl Wanderer als auch Radfahrer oft, den am stärksten zerrissenen Abschnitt zu vermeiden, indem sie um ihn herum gingen / radelten, wodurch die Wege viel breiter wurden.

Ich weiß, Sie haben nur nach den Auswirkungen auf den Trail selbst gefragt, aber es gibt auch einen Sicherheitsaspekt und einen Belästigungsaspekt. Biker neigen dazu, bergab sehr schnell zu fahren, und es ist schwierig für sie, rechtzeitig anzuhalten, wenn sie unerwartet auf einen Wanderer treffen.

Ich habe nichts gegen Mountainbiken: Es ist eine tolle Aktivität. Aber meine persönliche Meinung ist, dass jeder besser dran wäre, wenn Biker eine eigene Strecke hätten, getrennt von der Wanderstrecke.

Ich glaube, diese Antwort könnte eine breitere Perspektive eröffnen. Ich komme aus Indien, wo es nicht viele (wenn überhaupt) Radwege als solche gibt. Es gibt jedoch viele Wanderwege.

Ich bin jetzt seit ungefähr 15 Jahren im Trekking, also denke ich, dass ich die Meinung des Wanderers, den Sie erhalten haben, ergänzen könnte. Ich habe auch ein bisschen Bergradfahren gemacht. Ich komme von dort, wo die meisten Wege nicht gepflegt werden, die mehr oder weniger der Natur überlassen sind. Die meisten meiner Gedanken sind also möglicherweise nicht auf gut gepflegte Trails anwendbar.

Apropos Strukturschäden am Trail: Ich kann mir vorstellen, dass das häufige Bremsen den Boden erheblich auflockern würde. Die meisten Wege, die ich durchwandere, sind nicht zu breit und klar. Wenn dieser Trend zum Teilen von Trails zunimmt, muss natürlich ein schmaler angenehmer Trail in einen etwas breiteren Trail umgewandelt werden, natürliche Stufen werden möglicherweise in kleine Rampen aus Erde umgewandelt. Möglicherweise müssen wir die kleinen (aber groß genug, um darauf zu sitzen) Steine ​​aus dem Weg räumen. Diese Steine ​​helfen Wanderern, sich eine Minute auszuruhen :-)

Aber hey, beim Wandern geht es nicht nur darum, auf Pfaden zu gehen, oder? Wir müssen die Auswirkungen auf andere Aspekte berücksichtigen. Wenn ein solcher Weg von Mountainbikern frequentiert wird, dann kann ich mir vorstellen, welche Art von Störungen es für Vögel verursachen könnte, die sie zum Weggehen zwingen, und Insekten würden seltenere Sichtungen bekommen als das, was wir zu sehen bekommen, wenn wir einfach gehen.

Der größte negative Aspekt beim Teilen eines Wanderwegs mit Mountainbikern wäre die erforderliche Vorsicht.

Ich sehe das nur so, dass die Passantenfrequenz in bestimmten Gegenden der Welt bereits ein Problem ist, ein gemischtes Publikum aus Wanderern und Mountainbikern wäre ein weiteres Problem.

Das Problem ist nicht nur, ob der Weg gepflegt wird oder nicht. Normalerweise drücken Menschen zu Fuß ein wenig auf den Boden und mit der Zeit bildet sich eine harte Schicht auf der Oberfläche, Fahrräder haben oft den gegenteiligen Effekt. Es hängt von der Art des Bodens ab, von der Feuchtigkeit, von der Menge der Steine ​​usw. Viele Variablen beeinflussen, wie leicht er verdichtet wird und wie leicht er von den Reifen der Fahrräder beschädigt wird. Die Meinung kann sich also von Trail zu Trail ändern. Das Beste, was Sie tun können, ist, einen Weg mindestens einmal zu überqueren, bevor Sie darüber radeln, und ihn selbst zu beurteilen.