Welche Gepäcktransportmöglichkeiten gibt es für ein E-Bike

Ich plane, ein DIY-E-Bike für meinen Arbeitsweg zu bauen und habe die Elektronik bereits herausgefunden (welcher Motor, Regler, Akku).

Nach der Arbeit möchte ich direkt zu meinen anderen Aktivitäten übergehen. Bisher habe ich einfach ein oder zwei Rucksäcke in den Kofferraum geworfen und es war keine Sorge. Aber jetzt bin ich mir nicht sicher, wie ich meine Ausrüstung bequem transportieren soll, da ich beim Radfahren nicht gerne einen Rucksack trage.

Das Fahrrad, das ich umbauen werde, hat noch keinen Gepäckträger, daher bin ich offen für Optionen. Gibt es einige Rucksackhalterungen an der Seite des Hinterrads? Oder einige Satteltaschen, die man als Rucksack verwenden kann? Ich weiß nicht, welche Möglichkeiten ich an diesem Ende habe.

Meine Anforderungen sind mehr oder weniger einfach:

  • wasserdichte Aufbewahrung für meine Ausrüstung während der Fahrt
  • sollte ca. 60l Stauvolumen haben (ich hatte vorher zwei ca. 30l Rucksäcke im Einsatz)
  • leicht mitzunehmen

Auch bin ich mir noch nicht ganz sicher, wo ich die Batterien hinstellen soll (es sind 3 Quader, ca. 17,5 x 7,5 x 4,5cm und je 1,3kg). Ich fürchte, sie werden zu sperrig sein, um sie in das Rahmendreieck zu stecken, und dann auch etwas unpraktisch, sie zum Laden zu entfernen. Mein Rückfallplan sieht vor, sie in die Eindämmung zu stecken, die ich für meine Ausrüstung verwende.

Ich hoffe, Sie können mich in die richtige Richtung weisen, denn ich habe keine Ahnung, welche Transportmöglichkeiten für Fahrradgepäck es gibt. :)

Ich bin mir ziemlich sicher, dass wir bereits eine ähnliche Frage haben, können sie aber nicht sofort finden. Wir haben definitiv schon einmal über Rucksacktaschen gesprochen ( hier und hier )
bezogen auf das E-Bike-spezifische Bit: Es gibt Gepäckträger, die auf beiden Seiten Packtaschen und in der Mitte die Batterien aufnehmen
Packtaschen sind die naheliegende Wahl, obwohl es zu einem gewissen Grad davon abhängt, wie das E-Bike eingerichtet ist. Einige haben die Akkupacks auf einem Gepäckträger hinter dem Sitz, was eine Gepäckträgertasche unpraktisch macht, aber dennoch Packtaschen zulässt. Und beachten Sie, dass „Low-Rider“-Fronttaschen in vielen Fällen eine gute Option sind. Seien Sie vorsichtig bei Plänen, die das Gewicht hoch auf das Fahrrad legen – je niedriger, desto besser.
Ich habe diesen Link in einem anderen Kommentar verwendet, aber als ich weiter unten auf der Seite las, bemerkte ich ein paar Gepäckträger, wenn die robuste Art, während Sie sich für leichtere Versionen entscheiden könnten: aviewfromthecyclepath.com/2009/01/…
60 Liter sind viel. Ist das alles nötig? Kannst du deine Sachen dort lassen?
Ein Fahrradanhänger kann viele Ihrer Bedürfnisse erfüllen. Kann bei Nichtgebrauch abgenommen werden, wobei der Gepäckträger mit dem Fahrrad verschraubt wird.
Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Ihre verlinkten Beiträge sind sehr hilfreich @ChrisH.
@Criggie Ich reise meistens nur mit meinem 30l Rucksack, nur manchmal nehme ich den zweiten mit. Ein Trailer wäre vielleicht auch eine Option, aber das würde ich gerne vermeiden.
Als ich mir Koffer anschaute, begann ich mich zu fragen: Wie wichtig ist die Gewichtsverteilung auf dem Gepäckträger? Wenn ich z. B. nur einen Rucksack mit einem Gewicht von etwa 5-8 kg auf die rechte Seite lege, wird das Fahrrad dann völlig instabil oder wird es nur ein wenig nach rechts gezogen, oder geht es mir gut?
Normalerweise habe ich eine Tasche, die an einer Seite meines Gepäckträgers befestigt ist, und ich habe nie bemerkt, dass mein Fahrrad aus dem Gleichgewicht geraten ist. Manchmal bin ich zu faul, um mein Fahrrad in die richtige Position zu bringen, um die Tasche zu befestigen, und ich stecke sie einfach auf die andere Seite des Gepäckträgers und immer noch keine Probleme. (Nebenbemerkung, ich bin die meiste Zeit meines Lebens mit dieser Art von Last gefahren.)
@Criggie: 60L ist nicht so viel, besonders wenn man sperrige Sachen wie Schuhe, Jacken, Helm, Lebensmittel usw. trägt. Die berühmten Ortlieb BackRollers haben anscheinend 70L pro Paar: ortlieb.com/en/Back-Roller%20Pro%20Classic

Antworten (1)

Viele Leute, die ihre eigenen E-Bikes hacken, verwenden entweder flaschenförmige Batterien, die in den Diamantrahmen passen, aber aufgrund der Größe in ihrer Kapazität begrenzt sind, oder sie verwenden einige der abgebildeten Gepäckträgerlösungen. Beachten Sie, dass viele dieser Gepäckträger um die Batterien herum konstruiert sind und ein Pauschalangebot sind. Diese Anordnung ist nicht ideal, da sie Ihrem E-Bike einen hohen Schwerpunkt verleiht, aber manchmal haben Sie keine Wahl.

Batteriegestell

Sie könnten auch versuchen, nachzuahmen, wie das E-Bike von Sondors eine harte dreieckige Box im Diamantrahmen hat, die ziemlich geräumig ist - hier hat es eine Flaschenbatterie, aber viele Leute haben sie mit quadratischen RC-Lipos gefüllt:

sondors


Für Ihr Gepäck sind 60 Liter viel.... Das ist ein Würfel von 40 cm (15,8") in jeder Dimension. Man könnte es in zwei Packtaschen von 20 x 40 x 40 cm aufteilen, aber es ist immer noch ziemlich viel.

Haben Sie darüber nachgedacht, einen kleinen Anhänger zu ziehen? Oder mit einem Lasten-E-Bike im holländischen Stil? Beide Optionen haben deutlich mehr Laderaum als ein Standardfahrrad.

Anhänger

Dutcv Fahrrad

Herkömmliche Rolltop-Packtaschen haben jeweils etwas weniger als 30 l. Eine Lenkertasche oder eine große Satteltasche würde den Rest ausmachen. Das ist viel einfacher als ein Anhänger. Aber +1, weil der Rest genau richtig ist
Die hinteren Batteriepakete sind ziemlich schlecht - viel Gewicht wird hoch oben hinzugefügt, und es liegt über (oder hinter!) der Hinterachse, was zu Top-Schwere und interessantem Handling führt. Die Montage der Batterien weit unten im Rahmen ist großartig, sogar unter dem Unterrohr, wenn es richtig geschützt ist. Möglicherweise muss eine Halterung hergestellt werden.
Zusätzlich - einige E-Bike-Fahrer tragen ihre Batterien in einem Rucksack mit Halteseil. Für kalte Bedingungen, die erforderlich sein können, um die Batterien auf nützlichen Betriebstemperaturen zu halten.
Danke für deine ausführliche Antwort @RoboKaren. Ich verstehe dein Argument. Ich werde sehen, ob ich die Batterien in den Diamantrahmen einbauen und ein Gehäuse darum bauen kann, sonst wäre wahrscheinlich zu viel Gewicht im Heck. Ich reise meistens nur mit meinem 30l Rucksack, nur manchmal nehme ich den zweiten mit. Ich habe bereits ein Fahrrad, also wäre ein Lastenrad keine gute Option. Außerdem mag ich Anhänger nicht wirklich, da ich beim Radfahren immer noch "flink" sein möchte. Aber Packtaschen sehen nach einer guten Option aus, ich werde sie mir auf jeden Fall ansehen.
Eine Option für Batterien, die ich in den Niederlanden gesehen habe, sind doppelte Packtaschen, in denen eine die Batterien hält und die andere für Gepäck verfügbar ist. Es wird nicht oft gemacht, ich denke, nur ein großer Fahrradhersteller verwendet es.