Welche ungewöhnlichen öffentlichen Verkehrsmittel gibt es weltweit?

Die Schwebebahn in Wuppertal, Deutschland, ist eine Schwebebahn, die erstmals 1901 eröffnet wurde und immer noch als reguläres Nahverkehrssystem in Betrieb ist.

Jeder Zug kann rund 120 Fahrgäste befördern, eine einfache Fahrt kostet 2,40 EUR. Während der Hauptverkehrszeiten fährt alle 3-4 Minuten ein Zug.

Es gibt eine Handvoll anderer (viel neuerer) Schwebebahnlinien, die an anderen Orten in Betrieb sind, zB in Memphis und Tokio.

Im Süden Saudi-Arabiens, in einem Gebiet auf dem Gipfel einiger Berge, das ein sehr einzigartiges und kompliziertes Terrain hat, brauchen die Menschen eine einzigartige Art, zwischen den Dörfern dieses Gebiets zu reisen. So sieht (Fifa'a) aus:

Und so reisen sie von einem Dorf zum anderen oder von einem Berg zum anderen:

Dies sind lokal hergestellte Seilbahnen, ich habe keine Ahnung, wie sie es machen ... aber sie tun es. Ich würde es nicht wagen, in so einem zu sein.

Übrigens, bis vor ungefähr 100 Jahren war dieses Gebiet aufgrund seiner Natur völlig isoliert. Die Menschen lebten dort hunderte von Jahren, ohne in die Außenwelt zu gehen. Deshalb ist dies das einzige Gebiet in Saudi-Arabien, das eine eigene Sprache hat und nicht Arabisch.

Der kambodschanische „Bambuszug“ ist eine raffinierte Lösung für eine einst ausgedehnte Eisenbahn, die während der langen Bürgerkriege des Landes verfiel. Nehmen Sie zwei Paar Räder, setzen Sie sie auf einen Bambusrahmen, heften Sie einen winzigen kleinen Motor an und voila:

(mit freundlicher Genehmigung von Noud W auf flickr , CC by-nd)

Was also tun, wenn sich zwei von ihnen treffen? Den weniger beladenen abbauen, am anderen vorbeitragen, wieder aufbauen und los geht's!

Hier ist ein BBC-Artikel von 2006 über sie. Davon gibt es aber wahrscheinlich weniger als früher, seit Kambodscha tatsächlich mit der Sanierung des Netzes begonnen hat.

Ich bin mir nicht sicher, ob Sie amüsantes Ungewöhnliches suchen oder einfach nur Ungewöhnliches. Aber hier geht es trotzdem.

Das ist das SkyLab . (Ja, wir nennen es wirklich Skylab und Sie werden sehen, warum.)

Dies ist im Grunde ein Motorrad mit einem quer balancierten Holzbrett. Und wenn Sie sich fragen, warum um alles in der Welt jemand so etwas außerhalb der X-Games tun sollte, lautet die Antwort: Armut macht die Menschen in der Regel kreativ, aber wenn Sie dies mit einem sehr verringerten Gefühl der persönlichen Sicherheit verbinden, erhalten Sie das SkyLab™. Sie finden diese an einigen ländlichen Orten auf den Philippinen. Dazu gibt es auch einige Videos in YouTube.

PS Es heißt Skylab, weil es von hinten wie die Raumstation aussieht. Stellen Sie sich das horizontale Brett einfach als Sonnenkollektoren des SkyLab vor. Hier ist ein Bild von flickr des Skylab von hinten. Beachten Sie die Verbesserungen beim Fahrgastkomfort :) http://www.flickr.com/photos/24265223@N04/2743621223/

Neben touristisch ausgerichteten Gondeln bietet Venedig Kanalüberquerungen mit dem öffentlichen Traghetto an .

(Bild aus Wikipedia )

Nicht die Art von Antwort, die Sie wahrscheinlich erwartet haben, aber sie scheint Ihre Kriterien mehr oder weniger zu erfüllen*.

In Shanghai, China, können Sie einen "Zug" vom internationalen Flughafen Pudong nehmen.
Es ist das einzige seiner Art in China und weltweit nicht allzu verbreitet. War und ist vielleicht immer noch der schnellste kommerzielle Zugdienst der Welt.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 430 km/h, was die schnellste Fahrt ist, die ich je an Land gefahren bin.
Es ist eine Magnetschwebebahn - keine Räder, kein Bodenkontakt, fühlt sich an wie zu fliegen, sieht aus wie zu fliegen (fliegt). Deutsches 'Transrapid'-Design. Sie hofften, sie nach China verkaufen zu können, um sie woanders zu verwenden, aber dies war der erste und der letzte – China übernahm stattdessen die Konvention „D-Zug“, die näher an 200 km/h fährt.)

Wikipedia

Das obige Foto ist aus dem Bild auf der obigen Wikipedia-Seite beschnitten.

Auf einem Teil der Strecke verläuft die Magnetschwebebahn entlang einer Autobahn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h für Autos. Mit rund 400 km/h fährt der Zug an Autos vorbei, als stünden sie still.
Auf der Strecke stehen zwei Züge. Sie verlaufen auf halber Strecke auf einem doppelt parallelen Abschnitt. Bei einer effektiven Annäherungsgeschwindigkeit von rund 800 km/h ist das Überholen beeindruckend.
Knall, verschwommenes Bild von Bewegung vor Fenstern, chucketa chucketa chucketa, ... weg. Ein paar Sekunden. 100 Meter Zug. 0,5 Sekunden. Genial.

5-Minuten-Video hier (nicht von mir) - das Überholen erfolgt bei etwa 3m-06s. Dauert etwa 1 Sekunde für 2 x 100-m-Züge. [800 km/h ~= 220 m/s, also dauert es etwa 0,5 Sekunden, bis Ihr Fenster ganze 100 m anderer Züge durchquert hat. Von der ersten Kreuzung bis zum Passieren der Enden dauert es etwa 1 Sekunde.

Der Fahrpreis ist im Vergleich zu Bus oder Bahn in die Stadt nicht billig, aber angesichts der Einzigartigkeit und Erfahrung angemessen. Ohne es nachzuschlagen, vielleicht 10 US-Dollar. Es ist schnell, ABER hält am Rande der Stadt - in der Nähe eines Expo-Zentrums, das es bei seiner Eröffnung bediente. Von dort aus können Sie mit dem Bus oder Taxi ins Stadtzentrum fahren, was jedoch umständlich ist. Es gibt auch eine nahe gelegene U-Bahn, die eine ziemlich gute Möglichkeit ist, dorthin und zurück zu gelangen.

• Magnetschwebebahn, nur in Shanghai in China, möglicherweise am schnellsten kommerziell operierend in der Welt.

In Santorini, Griechenland, gibt es Maultiere oder Esel und Seilbahnen , um die Steilheit der vulkanförmigen Insel zu bewältigen.

Brunei.
In Bandar Seri Begawan – der einzigen Stadt/Stadt jeglicher Größe, lebt ein erheblicher Teil der Menschen im „Kampong Ayer“ = Wasserdorf – einer weit verbreiteten Ansammlung von Häusern auf Stelzen und Plattformen, die sich entlang beider Seiten einer Bucht/eines Flusses erstrecken. Einige der Gebäude sind sehr "flash", und während andere viel bescheidener sind, ist es nirgendwo ein Slum, wie man es in anderen Ländern sehen könnte. Ein nützlicher Teil des Ölreichtums des Landes schafft es, in die unteren Ebenen "herunterzusickern". der Gesellschaft, so dass es im Grunde keine „hoffnungslos armen“ Menschen gibt.

Um den Zugang zu und von Kampong Ayer zu ermöglichen, werden lange, dünne Motorboote mit großen Außenbordmotoren verwendet, um alles und jeden, normalerweise mit halsbrecherischer Geschwindigkeit, zu jeder Tages- und Nachtzeit zum und vom Dorf zu transportieren.

Gönner können verschleierte Frauen in islamischer Kleidung, Kinder, Einkäufer oder Geschäftsleute sein.

Viele Bilder hier

Kampong Ayer

• eine Ansicht von vielen vielen vielen ...

Quelle: Wikipedia

"Taxi!!!..." Quelle: http://shelf3d.com/i/Bandar%20Seri%20Begawan

Die Seilbahnen in Chiatura, Georgia, wurden in den 1950er Jahren gebaut, um Bergarbeiter schnell zwischen der Stadt und den Minen zu transportieren.
Jetzt sind sie immer noch im Einsatz, sind sich jedoch nicht sicher über den Preis und die Kapazität dieser Autos. Hier ist ein Fotobericht der Seilbahnen in Tschiatura.

In den Niederlanden, auf der gleichen Basis wie beim Trampen, steigen Sie auf die Rückseite eines Fahrrads.
Warten Sie, bis Sie eingeladen werden, aber wenn Sie den „Anhalter-Daumen“ neben einem belebten Radweg ausprobieren, werden Sie möglicherweise in kürzester Zeit von mehreren Angeboten überrascht.

Trampen mit dem Fahrrad auf niederländische Art. Von João Pimentel Ferreira Siehe die Zuschreibungen hier.

Dieses YouTube-Video zeigt Ihnen, wie es geht , es gibt es schon seit einigen Jahren und es ist ziemlich beliebt. Kurz gesagt, laufen Sie ein paar Schritte neben dem Fahrrad, um Geschwindigkeit aufzunehmen, schnappen Sie sich den Fahrer und steigen Sie auf, machen Sie einen kleinen Sprung, um Ihren Sitz anzupassen, und kreuzen Sie Ihre Knöchel.

Ich habe in Frankreich zwei Mädchen kennengelernt, eines war in den Niederlanden gewesen, das andere ging dorthin. Der Tipp war, nimm doch einmal eine Fahrt mit dem Fahrrad in Kauf. Einmal reicht aber.

Wie wäre es mit einem Tanga (Tonga) - das ist eine gemeinsame Fahrt mit einer Pferdekutsche, die in Indien, Pakistan und Bangladesch beheimatet ist:

(Bildnachweis: Wikipedia )

Beachten Sie, dass dies nicht wie die kunstvollen Pferdekutschenfahrten in Parks und ähnlichem ist; Dies ist ein tägliches Transportmittel für Tausende von Menschen - ich habe es viele Male genommen, um zum Markt zu gehen, um Lebensmittel zu kaufen usw.

Der Tateyama Tunnel Trolley Bus in Toyama, Japan, ist kein so ungewöhnliches Fahrzeug; Die 3,7 km lange und vollständig unterirdisch verlaufende Strecke könnte sich jedoch für die Aufnahme hier qualifizieren.

Auf der anderen Seite des Tals fährt der Kanden Tunnel Trolley Bus 6,1 km, taucht aber kurz vor seiner Endstation an der frischen Luft auf. Zusammen sind dies die einzigen zwei Oberleitungsbusse in Japan.