Meine Reise führt von/zu der U-Bahn-Station Republique zur U-Bahn-Station Bobigny/Pablo Picasso. Die vianavigo.com ( ist das offiziell? sieht so aus ) listet die Fahrt als Einzellinie auf und kostet ein Ticket (1,90 Euro), Suchlink . Google Maps listet auch die gleiche Route und den gleichen Preis auf (1,90 EUR)
Von den früheren Besuchen im März 2016 und im Januar 2017 habe ich einige ungenutzte Tickets aus dem 10er-Pack für etwa 14 EUR übrig, jeweils 1,45 EUR, mit Worten TICKET optile RATP carnet BUS T M RER dans Paris stif EUR 1,45 ESP.
Einige andere Websites aus der Google-Suche listen auf, dass diese Carnet-Tickets nur für Zone-01 gültig sind; aber diese Websites haben ein veraltetes Datum (2012-2016).
Wie ist der Frischestatus? Kann ich diese Carnet-Tickets verwenden, um von Zone 01 Republic nach Zone 02 Bibogny, Metro 5 zu reisen? Persönliche Referenzen/Erfahrungen sind auch in Ordnung.
Dieselbe Einzelfahrkarte ist jetzt für 1,90 EUR auf ratp.fr gelistet. Sind meine ungenutzten Fahrkarten von März 2016 und Januar 2017 noch gültig?
Solange auf dem Ticket „Ticket t+“ steht, ist es gültig. (Offizielle Quelle: RATP FAQ – Ich kann keine offizielle englische Übersetzung finden, aber so steht es auf Französisch.) Es spielt keine Rolle, wie viel Sie dafür bezahlt haben, nur dass es sich um eine Fahrkarte für das richtige Transportmittel handelt. Der Kauf eines Carnets mit 10 Tickets ist billiger als der Kauf von 10 Einzeltickets separat, aber es sind die gleichen Tickets, die für genau die gleichen Dinge gültig sind.
Ältere U-Bahn-Tickets (verkauft vor 2003) sind offiziell nicht mehr gültig, obwohl der Magnetstreifen meines Wissens immer noch an den Toren funktioniert (aber wenn Sie kontrolliert werden, können Sie mit einer Geldstrafe belegt werden).
Auch für Pariser S-Bahn-Tickets gibt es kein Ablaufdatum. Soweit ich weiß, gilt für ein S-Bahn-Ticket, solange es das richtige physische Format mit Magnetstreifen hat, es noch. Die meisten anderen Zugtickets in Frankreich verfallen.
In Bezug auf Zonen sind sie für die Fahrt in der U-Bahn irrelevant. Mit einem Ticket t+ können Sie jede U-Bahnfahrt machen, das Ticket bleibt gültig, solange Sie die U-Bahn nicht verlassen. Es gibt ein 2-Stunden-Limit, das ausreicht, um jede Station von jeder anderen Station aus zu erreichen (wenn Sie eine Spritztour machen möchten, besorgen Sie sich eine Tageskarte).
Zonen sind nur für S-Bahnen einschließlich der RER relevant. Ein Ticket t+ ist auch im RER gültig (Sie müssen Ihre Tickets beim Umsteigen zwischen U-Bahn und RER durch das Tor stecken), aber nur innerhalb der Zone 1, die die Pariser Gemeinde ist. Das bedeutet, dass Sie beispielsweise von Paris nach La Défense mit einem Ticket t+ mit der Metrolinie 1 fahren können, aber wenn Sie die RER A nehmen möchten, benötigen Sie ein Streckenticket, da La Défense außerhalb der Pariser Stadtgrenzen liegt.
Ein Ticket t+ gilt übrigens auch für eine Busfahrt, allerdings kannst du Bahn und Straße nicht in derselben Fahrt kombinieren. Straßenbahnen gelten als Straße: Sie können mit einem Ticket t+ eine Bus+Straßenbahnfahrt machen. Das Ticket t+ gilt in den meisten Bussen in der Region Paris, jedoch nicht in einigen Fernbussen, insbesondere in den Flughafenbussen.
Via Navigo ist eine offizielle Website der Behörde, die Fahrausweise in der Region Paris verwaltet. Es gibt Ihnen den Preis für ein Einzelticket. Wenn Sie sich durchwühlen und Französisch sprechen, finden Sie dort auch den Preis für ein Carnet mit 10 Tickets .
Liebe N
Willeke