Wie kann ich mich günstig und effizient in Paris fortbewegen?

Ich werde Paris in ein paar Tagen besuchen.

Ich habe mich gefragt, was der günstigste Weg ist, um alle wichtigen Touristenattraktionen in Paris zu besuchen.

Haben sie 3-Tageskarten für alle öffentlichen Verkehrsmittel (Bus-U-Bahn) oder ist es billiger, wenn ich Tickets kaufe, wenn ich sie benutze?

Vielen Dank für Ihre Empfehlung, aber ich suche nach dem günstigsten. In dem von Ihnen präsentierten Link gab es 3-4 Optionen, konnte aber nicht herausfinden, was die billigste ist.
Günstigstes = zu Fuß! Und das Stadtzentrum (wo die meisten Sehenswürdigkeiten sind) ist nicht so groß. Oder haben Sie auch spezielle Geschwindigkeitsanforderungen?
Siehe auch Gibt es in Paris ein Äquivalent zu Oyster PAYG , das Carnets und Visitor Tickets abdeckt ?
ALLE Sehenswürdigkeiten? Sie benötigen für alle mindestens 3 Wochen
Entschuldigung, Hauptattraktionen. @Gagravarr Nur außerhalb des Besuchsplans ist Versailles, aber wenn Sie sagen, dass das Wichtigste zu Fuß erreichbar ist, dann sehe ich wahrscheinlich, dass einmalige Tickets die besten Optionen sind.
Siehe travel.stackexchange.com/questions/13267/… wenn Sie unter 26 sind und am Wochenende reisen

Antworten (5)

Die U-Bahn kostet 1,90 € pro Fahrt, und wenn Sie ein Carnet von 10 kaufen, beträgt der Preis 14,50 € für alle 10.

Wahrscheinlich Ihre beste Wahl. Ich hasse Radfahren wegen der Probleme mit dem Abschließen, der Angst vor Diebstahl, und wenn Sie in den oberen Arrondissements auf Kopfsteinpflaster bergauf fahren, klingt das nach einer miserablen Erfahrung, die ich mir lieber ersparen würde.

Die Stadt ist überraschend klein und größtenteils sehr gut zu Fuß erreichbar (insbesondere die wichtigsten Touristenattraktionen). Über drei Tage denke ich, dass 10 Tickets mehr als genug für Sie beide sind.

Tipp: Nachdem Sie Ihr Ticket entwertet haben, vergessen Sie nicht, es für die Dauer Ihrer Fahrt aufzubewahren. Meine Freundin hat einmal ihres verloren und hatte die unglückliche Erfahrung einer zufälligen Fahrkartenkontrolle beim Verlassen der U-Bahnstation: Wo ein Typ mit einem Automaten nach Ihrem Ticket fragt, und wenn Sie kein entwertetes haben, hat er einen schicken Debitautomaten sammle 40€ :-)

Mit dem velib müssen Sie sich keine Gedanken über Einsperren oder Diebstahl machen. Sobald Sie an Ihrem Ziel angekommen sind, stecken Sie sie einfach wieder in den Rahmen und gehen weg. Sie müssen nur sicherstellen, dass das Velib-Fahrrad bei der Rückgabe richtig eingesetzt ist.
@Andra, was in Ordnung ist, wenn Ihr Ausgangspunkt eine Velib-Station und Ihr Ziel eine Velib-Station ist. Wenn Sie jedoch außerhalb des 7. gehen, wird es problematisch.
Die meisten Touristen kommen nie aus dem Bereich heraus, in dem es viele Velibs-Stationen gibt, und als Tourist in Paris habe ich nicht so viele leere Stationen außerhalb der Stoßzeiten für Büroangestellte gesehen. Wenn Sie sich in der Nähe von Büros aufhalten, werden sie sogar dankbar sein, dass Sie ein Velib benutzen, da es einen weiteren Parkplatz für sie eröffnet.

Das günstigste, aber vor allem effizienteste Verkehrsmittel, um sich in Paris fortzubewegen, ist der Velib . Sie zahlen eine Gebühr von 1,70 EUR für eine Tageskarte oder 8 EUR für eine Wochenkarte. Während der Gültigkeit dieses Tickets können Sie jedes Fahrrad aus dem velib-Verbund benutzen.

Quelle WikiCommonsQuelle: Wikimedia Commons

Der Haken, um wirklich günstig zu reisen, ist, alle 30 Minuten das Fahrrad zu wechseln. Wenn Sie länger als 30 Minuten fahren, müssen Sie eine zusätzliche Gebühr zahlen, die sich allmählich erhöht, je länger Sie fahren. Bei einem Fahrradwechsel innerhalb von 30 Minuten fallen keine zusätzlichen Gebühren an.

Es ist auch ziemlich effizient. Paris ist eine riesige Stadt, aber in Bezug auf km ist es keine so große Stadt (solange Sie Paris als vom Boulevard Peripherique begrenzt betrachten . Sie können also innerhalb von 30 Minuten bequem zwischen den wichtigsten Highlights im Dreieck Notre Dame radeln , Eiffelturm , Sacre Coeur ). Dies im gleichen Zeitrahmen mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu tun, ist schwieriger.

Sie können Ihre Tickets an jedem velib-Terminal kaufen, aber ich persönlich kaufe sie lieber online. Es braucht ein wenig Zeit, um sich daran zu gewöhnen, ein Fahrrad auszuwählen, aber sobald Sie 2 Fahrräder ausgewählt haben, ist es ganz einfach.

Das ist eine sehr gute Option, leider kann meine Freundin nicht Fahrrad fahren. Ich würde das wählen, wenn sie nicht wäre.
Dann ist das gute alte U-Bahn- und Bussystem Ihre andere effiziente und günstige Option. Ich fahre hauptsächlich Rad, wenn ich in Paris bin, daher kenne ich den aktuellen Preis für ein Ticket nicht. Es darf aber nicht mehr als 2 Euro für eine einfache Fahrt sein
Denken Sie bei der Verwendung des Velib daran, sicherzustellen, dass Ihr Fahrrad richtig angedockt ist. Wir hatten einige Leser, denen ihr Fahrrad nach dem Andocken gestohlen wurde oder denen ein zusätzlicher Tag oder so in Rechnung gestellt wurde. Obwohl eine großartige Option im Frühling und Sommer, wenn Sie spazieren gehen möchten. Der Partner von OP kann jedoch nicht Fahrrad fahren.
Noch eine Warnung: Die Anmietung erfolgt über eine Kreditkarte, auf der die Autorisierung von 150 € gesperrt ist. Wie an vielen Orten in Frankreich müssen Karten einen Chip haben, um zu funktionieren. Die meisten US-Karten sind nur Magnetstreifen. Außerdem gibt es jetzt das Autolib-System, mit dem Sie Elektrofahrzeuge auf die gleiche Weise wie Vélib-Fahrräder mieten können.
@DavLink nicht, wenn Sie Ihr Abonnement online kaufen. Ich würde auf jeden Fall den Online-Kauf empfehlen. Die Terminals in der Nähe der Radstation sind nicht ganz benutzerfreundlich

Günstig + Effizient = Gehen!

Paris „intra muros“, dh das Gebiet innerhalb der Ringstraße (Boulevard périphérique, Postleitzahlen beginnend mit 75) ist relativ klein. Es hat eine Fläche von 105 Quadratkilometern. Auf der Nord-Süd-Achse beträgt die größte Distanz 10 Kilometer und auf der Ost-West-Achse 12 Kilometer. Diese Entfernungen sind grobe Schätzungen, geben Ihnen aber eine gute Vorstellung von der Größe.

Wenn Sie also "intra muros" in Paris bleiben und Ihre Besichtigungen effizient planen, können Sie viel zu Fuß erledigen. Wenn Sie müde sind oder schneller vorankommen möchten, nutzen Sie die öffentlichen Verkehrsmittel, wie in den anderen Antworten beschrieben. Der Fahrradverleih (Vélib) ist eine weitere coole und interessante Alternative. Wenn Sie jedoch möchten, dass es billig und effektiv ist, müssen Sie es mehr als einmal am Tag verwenden. Ansonsten können Sie die Metro oder den Bus zum gleichen Preis (1,70 EUR) nutzen. Wenn Sie Vélib in Betracht ziehen, beachten Sie, dass Paris "intra muros" zwar ziemlich kompakt, aber weit davon entfernt ist, flach zu sein! Die Vélibs sind keine ausgefallenen Leichträder, sondern über 20 Kilogramm schwere Pflüge mit nur drei Geschwindigkeiten. Sie sollen robust sein.

Meiner Meinung nach sind Mehrtagestickets für die öffentlichen Verkehrsmittel, wie die "Paris visite", kaum das Geld wert, es sei denn, Sie nutzen die Metro stark. Ein 10er-Ticket (13,30 EUR) ist meist interessanter.

Ein letztes Wort zur Wirksamkeit. Wenn Sie sich für die öffentlichen Verkehrsmittel entscheiden, ziehen Sie nach Möglichkeit den Bus der U-Bahn vor. Im Gegensatz zur Metro fahren die Busse immer an der Oberfläche und Sie werden so viel von Paris sehen.

+1. Ich stimme Ihnen zu, dass Sie Busse der U-Bahn vorziehen sollten. Auch die typischen Formeln außer dem Carnet sind es nicht wert. Es sei denn, Sie möchten den Tag in öffentlichen Verkehrsmitteln verbringen
Busse haben eine gute Abdeckung der Stadt. Achten Sie jedoch auf Staus während der Hauptverkehrszeiten; Busspuren sind vorhanden, aber nicht überall. Und die Metro kann mit ihrer besonderen Architektur ein Ausflugsziel für sich sein.

Nehmen Sie die U-Bahn. Besser als ein Carnet, wenn Sie häufig fahren möchten, schlage ich vor, dass Sie Pässe für unbegrenzte Fahrten in Betracht ziehen. Diese geben ein Gefühl von Freiheit, "Brauchen Sie eine Fahrt? Let's go!". Sie können das U-Bahn-Netz sowie Busse und Stadtbahnen nutzen.

Verfügbare Kurzzeitpässe sind:

  • Paris Visite : Das touristische Ding. Ziemlich teuer, mit Gutscheinheft für Museen und so.
  • Mobilis : was die Einheimischen benutzen, wenn sie gelegentlich einen Reisetag brauchen. Viel weniger beworben, aber billiger. Bedecken Sie dasselbe wie Paris Visite, abzüglich des Zugangs zum Flughafen mit Orlyval und RER B, und Sie erhalten kein Gutscheinheft.
  • Ticket Jeunes : nur an Wochenenden und Feiertagen, für Personen unter 26 Jahren. Sehr preiswert.

Längerfristig gibt es den Navigo für die Woche, allerdings zwangsläufig von Montag bis Sonntag.

Beim Kauf eines Passes müssen Sie die Gültigkeitszonen auswählen; Es gibt mindestens 2 Zonen. In Zone 1 können Sie ganz Paris sehen. In den Vororten können Sie Zone 3 hinzufügen, um La Défense zu sehen, und Zone 4, um Versailles zu besuchen.

Viele Attraktionen befinden sich auf der Metrolinie 1. Die Linie wurde im vergangenen Jahr auf fahrerlosen Betrieb umgestellt und ist sehr zuverlässig; Es gibt eine lustige Aussicht vor den Zügen.

Beachten Sie, dass Sie mindestens 4 Fahrten mit Einzelfahrkarten oder 5 Fahrten mit Carnet-Fahrkarten machen müssen, damit eine Mobilis profitabel ist.
Das hängt von deinen Zonen ab. Beachten Sie auch, dass Sie ein zweites Ticket für dieselbe Fahrt kosten, wenn Sie mit der U-Bahn oder RER-Linie fahren und dann auf Oberflächenverkehrsmittel (Bus oder S-Bahn) umsteigen möchten.

Die E-Scooter sind bei weitem das effizienteste Fortbewegungsmittel in Paris! Es ist auch sehr lustig, aber ein bisschen gefährlich. Es erfordert, dass Sie an das Radfahren usw. in einer Stadt gewöhnt sind.

Ich denke, die U-Bahn ist zu verwirrend, um für Kurzzeittouristen effizient zu sein.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich stimme Ihnen nicht zu, dass die U-Bahn zu verwirrend ist. Und Tretroller erfordern Erfahrung auf Tretrollern sowie das Lernen, mit den verwirrenden Straßen von Paris umzugehen, die meiner Meinung nach oft schlimmer sind als die U-Bahn.
@Willeke die Straßen sind sehr verwirrend. Ich landete immer am L'arc de Triomphe, selbst wenn ich versuchte, davon wegzufahren. Ich war wahrscheinlich 10-20 Mal dort und habe ~50€/Tag für Kickbikes ausgegeben.
@Willeke Ich verstehe die Anzeigen nicht, die sagen, welcher Zug ankommt. Ich bin so oft in die falsche Richtung und auf die falschen Linien gegangen, dass ich beschlossen habe, sie nie wieder zu nehmen.
@Willeke Ich wurde bei meiner ersten Fahrt auch belästigt und die U-Bahn war die ganze Zeit super voll.
Ihre Reihe von Kommentaren überzeugt mich immer noch nicht. Die Leihfahrräder scheinen eine viel bessere Option zu sein, wenn Sie die Straßen benutzen möchten.
Wie kann ich mich günstig und effizient in Paris fortbewegen?
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