Mein Mann und ich werden (zum ersten Mal) in Japan sein, am 10. August ankommen und bis zum 18. bleiben. Wir werden die ersten 3 Tage in Tokio verbringen und dann am 13. mit dem Zug nach Kyoto fahren. Ich verstehe, dass wir keine Reservierungen aus den USA buchen können, also frage ich mich, ob wir Sitzplätze bekommen können, sobald wir in Tokio gelandet sind, da es eine sehr arbeitsreiche Ferienwoche ist (werden sie bereits ausverkauft sein?)
Ich hoffe, den JR-Pass zu bekommen, der meine Möglichkeiten im Zug nach Kyoto einschränkt. Soll ich den JR-Pass vergessen und stattdessen einfach einen Nozomi-Zug buchen? Wird das meine Optionen ein wenig öffnen?
Können wir schließlich die reservierten Plätze im JR-Büro in Narita buchen?
Es ist schwierig, über die Verfügbarkeit von Sitzplätzen zu spekulieren, und nicht sehr nützlich, da es normalerweise nichts daran ändert, ob Sie einen Sitzplatz bekommen oder nicht.
Allerdings habe ich festgestellt, dass eine gute Methode, um abzuschätzen, wie viel Verkehr an einem bestimmten Tag sein wird, darin besteht, sich die Flugverfügbarkeit anzusehen: Wenn es ein sehr beschäftigter Tag ist, sind die Flüge lange im Voraus ausgebucht oder zumindest die Tickets teuer . In diesem Fall kann man am 13. August sehen, dass einige Flüge ausverkauft sind, aber vor allem sind Tickets von Tokio zu Orten jenseits von Osaka wie Hiroshima und Fukuoka viel teurer als normal, was auf eine starke Nachfrage nach Reisen zu diesen Zielen und wahrscheinlich hindeutet bedeutet, dass Sie mit Staus konfrontiert werden. Einige japanische Quellen gehen auch davon aus, dass die Hauptreisezeit von Tokio der 12. bis 13. August sein wird.
Flugtickets von Tokio nach Osaka kosten jedoch immer noch den normalen Preis von etwa 9.000 bis 12.000 Yen (was mich fälschlicherweise glauben ließ, dass dies in einer früheren Version dieser Antwort keine arbeitsreiche Zeit wäre). Dies gibt Ihnen eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, den Menschenmassen des Shinkansen auszuweichen: Nehmen Sie den Shinkansen erst gar nicht.
Um Ihre Frage(n) kurz zu beantworten...
...werden sie schon ausverkauft sein?
Das ist eine schwer definitiv zu beantwortende Frage, aber mit ziemlicher Sicherheit nicht für alle Dienste, da 当日券 [Tickets für denselben Tag] verkauft werden. Während der Stoßzeiten sind 立席特急券 [reservierte Stehplatztickets] für Hokuriku/Tohoku/Akita Shinkansen-Verbindungen verfügbar, der Tokaido Shinkansen (Tokio - Shin Osaka) bietet diese Option jedoch nicht an.
＊ 当日券 [Tickets für denselben Tag] Erfordert den Kauf bei einem JR Midori-no-Madoguchi, aber in Spitzenzeiten müssen Sie mit einer Wartezeit von über einer Stunde rechnen. Die Warteschlangen an der Tokyo Station können während der Hauptverkehrszeiten bis zu 3 Stunden betragen.
＊立席特急券[Reservierte Stehplatztickets] sind nur für Hokuriku/Tohoku/Akita Shinkansen-Dienste nur für Wagen 4 verfügbar. Sie werden nur verkauft, wenn alle reservierten Sitzplätze gebucht wurden.
Soll ich den JR-Pass vergessen und stattdessen einfach einen Nozomi-Zug buchen?
Das hängt von Ihrer Reise ab.
Bezieht sich die Summe all Ihrer Bahnreisen in Japan
1. hauptsächlich oder vollständig auf JR-Verbindungen?
2. gleich oder höher als der Preis eines JR-Passes?
Wenn die Antwort auf beide Fragen NEIN lautet, ist es billiger, auf den Rail Pass zu verzichten (wenn Sie jedoch vorhaben, mit dem Shinkansen nach Kyoto zurückzukehren, wird es mit ziemlicher Sicherheit MIT dem Pass billiger).
Wird das meine Optionen ein wenig öffnen?
Der Nozomi Super Express ist der schnellste Shinkansen, der auf der Tokaido-Linie angeboten wird. Er hält in Tokio – Shinagawa = Shin Yokohama – Nagoya – Kyoto – Shin Osaka (und fährt manchmal weiter nach Hakata). Wenn die Zeit Ihr Feind ist, kann es ein oder zwei Stunden dauern, aber ansonsten sollten sich Ihre Optionen nicht ändern.
Können wir schließlich die reservierten Plätze im JR-Büro in Narita buchen?
Das JR みどりの窓口 [Midori-no-Madoguchi] ist von 6:30 bis 21:45 Uhr geöffnet und kann Reservierungen für alle JR-Bahnverbindungen in ganz Japan bearbeiten.
In mehr Tiefe ...
Die Obon-Saison ist normalerweise die verkehrsreichste Reisezeit im japanischen Kalender. Shinkansen werden regelmäßig über die Kapazitätsgrenze hinaus gefüllt (mit speziellen reservierten Stehplatztickets, die an jedem Tag zum Kauf angeboten werden) und Autos mit freiem Sitzplatz müssen normalerweise eine Stunde, wenn nicht länger, auf das Einsteigen warten (da die Autos möglicherweise nicht alle Personen aufnehmen können). Linien für jeden zeitgesteuerten Dienst).
Es wird empfohlen, Tickets im Voraus entweder über einen Freund oder ein Reisebüro zu kaufen. Es gibt Reservierungssysteme, die jedoch auf Japanisch sind und sowohl eine japanische Adresse als auch eine japanische Zahlungsweise erfordern. Beachten Sie, dass Shinkansen-Tickets ab einem Monat vor jedem planmäßigen Service verkauft werden und im Fall von Obon normalerweise die meisten Sitzplätze innerhalb der ersten 3 Stunden nach Öffnung der Reservierung verkauft werden (da Rabatte angeboten werden, wenn sie über JR-Online-Systeme gekauft werden).
Wenn Sie Ihr Glück mit dem Auto mit freiem Sitzplatz versuchen (viel Glück), besteht eine Taktik, die ich oft anwende, darin, in der Schlange vor Auto 4 des Nozomi zu warten (oder neben dem Auto mit reserviertem Sitzplatz neben dem Auto mit freiem Sitzplatz eines anderen Shinkansen). ) und schneiden Sie in den Wagen, um einen Sitzplatz zu ergattern. Dadurch gewinnen Sie keine Freunde, aber normalerweise bekommen Sie einen Sitzplatz.
Beachten Sie, dass Sie Nozomi-Züge weiterhin mit dem JR-Pass buchen können, Sie müssen jedoch die Expressgebühr bezahlen (Ihre Entfernungsgebühr ist kostenlos, da sie aus dem JR-Pass stammt).
Die Sitzplatzverfügbarkeit kann auf der folgenden Website überprüft werden
JR Shinkansen Seat Availablity - Japanese
Die Website ist auf Japanisch, die Verwendung ist jedoch wie folgt.
Monat | Tag
Stunde | Minute
Shinkansen Name
Abfahrtsbahnhof | Ankunftsstation
Für den Shinkansen-Namen möchten Sie entweder die erste oder die zweite Option.
- Nozomi – Hikari – Mizuho – Sakura – Tsubame
- こだま [Kodama] (hält alle Bahnhöfe zwischen Tokyo und Shin-Osaka)
Für den Abfahrtsbahnhof möchten Sie die 1. Wahl.
- 東京 [Tokio]
Und für die Ankunftsstation möchten Sie die 16. Wahl.
- 京都 [Kyoto]
Klicken Sie dann auf die Schaltfläche rechts 検索 [Suchen]
Auf der nächsten Seite wird eine Tabelle wie folgt angezeigt.
Informationen zu leeren Plätzen | Normaler Sitz | Grüner Sitz
___________________________________________________________________
Dienstname | Abfahrtszeit | Ankunftszeit | NS-Sitz | S-Sitz | NS-Sitz | S-Sitz _____________________________________________________
zB. Nozomi 25 | 10:30 | 13:06 | 〇 | ＊ | 〇 | ＊
NS: Nichtraucher, S: Raucher
A 〇 bedeutet, dass genügend Sitzplätze vorhanden sind.
Ein △ bedeutet, dass weniger als 30 Plätze verfügbar sind.
Ein × bedeutet, dass keine Plätze verfügbar sind.
Ein ＊ zeigt an, dass ein bestimmtes Auto für den Dienst nicht verfügbar ist.
Die Informationen auf dieser Website werden live mit JR-Servern aktualisiert und sind auf mindestens 5 Minuten genau.
Obwohl Sie es nicht angegeben haben, möchten Sie vielleicht andere Optionen in Betracht ziehen, wie z die gewünschten Shinkansen-Tickets / als Backup-Plan.
Ich bin letzten Monat während der Goldenen Woche von Tokio nach Kyoto gereist (auch unglaublich beschäftigt). Auf dem Rückweg buchte ich 3 Tage im Voraus und konnte reservierte Plätze in einem der Peak-Slots (18 Uhr von Kyoto) bekommen.
Es gibt Züge alle 10-20 Minuten oder vielleicht sogar öfter. Sie werden mit ziemlicher Sicherheit einen Sitzplatz bekommen, wenn Sie einige Tage vor Ihrer Abreise zum Bahnhof Tokio gehen und Ihre Tickets kaufen.
Meine Empfehlung ist: Mach dir nicht zu viele Gedanken darüber.
Der Tokaido Shinkansen hat täglich mehr als 200 Züge in jede Richtung, wobei in Spitzenzeiten alle 3 bis 4 Minuten ein Zug fährt. Sie werden nicht gestrandet sein und nicht an Ihr Ziel gelangen können. Auch in der Bon-Festsaison.
Insbesondere verfügen alle Tokaido-Shinkansen -Dienste über nicht reservierte Wagen (jiyuu-seki 自由席), in denen die Sitzplätze vergeben werden. Wenn Sie an der Endstation Ihres Dienstes (meistens Tokio oder Shin-Osaka) zusteigen und bereit sind, zwei oder drei Züge bis zur Abfahrt zu warten, werden Sie sehr wahrscheinlich einen Sitzplatz bekommen.
Auch wenn nicht, ist das Stehen in den nicht reservierten Autos erlaubt. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, zweieinhalb Stunden zu stehen, können Sie sogar in jeden beliebigen Zug einsteigen!
Wenn Sie wirklich einen reservierten Sitzplatz benötigen, sollten Sie diesen bei Ihrer Ankunft in Japan kaufen. Jeder Midori-no-Madoguchi (Ticketschalter) verkauft Ihnen reservierte Tickets, und Sie werden höchstwahrscheinlich ein paar Plätze in einem Zug finden, wenn Sie 2 oder 3 Tage im Voraus kaufen. Wenn Sie den Zug zu einer bestimmten Zeit mit reservierten Plätzen nehmen müssen, versuchen Sie es 5 oder 6 Tage im Voraus. Auch in der Hochsaison.
Ich weiß nicht viel über den JR-Pass, aber wenn Sie bereit sind, einen Hikari- oder Kodama-Service zu fahren, werden Sie feststellen, dass sie noch mehr nicht reservierte Autos haben und weniger Leute damit fahren (die meisten Leute bevorzugen Nozomi-Züge, da ein Ticket genauso viel kostet wie andere Züge und viel schneller sind).
Beachten Sie auch, dass Zugtickets (einschließlich Shinkansen) einen Festpreis haben. In den meisten Fällen macht es keinen Unterschied, ob Sie 10 Tage im Voraus oder 2 Minuten vor Abfahrt des Zuges kaufen.
Züge sind meiner Meinung nach die bequemste Art des Reisens für Ihre Situation. Flugtickets müssen im Voraus gekauft werden, nutzen das Ertragsmanagement und erfordern den Umzug von und zu den jeweiligen Flughäfen. Bustickets sind die gleichen und auch äußerst unbequem.
Wie fkraiem sagte, ist eine Schätzung der Sitzplatzverfügbarkeit ziemlich schwierig, wenn nicht gar unmöglich.
Aber es gibt einige Tipps, die Sie vielleicht leichter einschlafen lassen:
Möglicherweise sind Sitzplatzreservierungen ausverkauft, aber ich halte es für sehr unwahrscheinlich, dass alle Tickets für ein bestimmtes Datum weg sind. Da Sie eigentlich keinen Sitzplatz reservieren müssen , können Sie mit einem regulären Ticket vorbeikommen.
Reservierte Sitzplätze gelten also grundsätzlich als Zusatzleistung. Reservierte Sitzplätze gibt es nur in sogenannten „Green Cars“, die an einem passenden Emblem zu erkennen sind (Bild siehe weiter unten). Wenn keine reservierten Plätze verfügbar sind, holen Sie sich ein normales Ticket und reisen Sie frühzeitig an! Normale Autos werden in der Reihenfolge der Ankunft in markierten Zonen an den Bahnsteigen bestiegen. Sie sind zuerst da - Sie steigen zuerst ein. (So stellt man sich im japanischen Stil in die Warteschlange. Nein, das wird von niemandem erzwungen, in Japan funktioniert dieses System einfach! :-)
Für Tarife siehe hier (ich empfehle zuerst das "How to use ..." pdf)
Wenn keine Tickets im Internet gekauft werden können (ich habe es nie versucht), müssen sie direkt an einem Shikansen-Ticketterminal gekauft werden. Sie finden sie an jedem größeren Bahnhof, zB Tokyo Main-Station. (Ja, das JR-Büro bei Narita International wird auch funktionieren).
Die Shinkansen-Schalter in den Ticketschaltern am Bahnhof verkaufen normalerweise nur Tickets für diesen bestimmten Tag. Außerhalb der Kassen gibt es mehrere Möglichkeiten, Tickets für einen bestimmten Tag zu reservieren. Sie finden die Shinkansen-Reisebüros, indem Sie nach dem grünen Shinkansen-Sitzschild suchen (siehe hier )
Wenn Ihre Reise Sie nur über den Shinkansen von Tokio nach Kyoto führt, ist es sehr unwahrscheinlich, dass der JR-Pass sinnvoll ist. Wenn Sie eine Hin- und Rückfahrt mit dem Shinkansen planen (z. B. eine zusätzliche Rückfahrt nach Tokio), wird der JR-Pass mit den normalen Ticketpreisen gleichgesetzt.
Es gibt zwei Dinge zu beachten:
Während viele Antworten eine Reihe von Punkten erwähnt haben, muss ich einen hinzufügen:
Obwohl Obon (neben Neujahr und der Goldenen Woche) eine der drei verkehrsreichsten Zeiten des Jahres für Reisen durch Japan ist , gilt dies normalerweise nur für den ersten und letzten Tag!
2017 hatte ich kein Problem damit, am Bahnhof Kyoto aufzutauchen, um einen Tagesausflug nach Yokohama und zurück zu machen. Obon-Saison war von Freitag bis Mittwoch, ich bin am Montag gereist und hatte in beide Richtungen leere Züge.
Auch im Jahr 2017 musste ich am oder am Tag vor Silvester, das den Beginn der Neujahrsferien markierte, von Tokio nach Kyoto (ich kann mich nicht erinnern, ob es Samstag oder Sonntag war). Die Züge waren voll, stundenlang im Voraus ausverkauft und die Warteschlangen am Bahnhof von Tokio waren etwas ganz Besonderes. Das war gleich zu Beginn der Ferienzeit.
Ein Freund von mir hat die gleiche Reise einen Tag später gemacht und hatte absolut kein Problem, einen Sitzplatz zu finden. Bei seiner Rückfahrt am dritten (dem letzten Tag der Neujahrsferien) waren die Züge wieder komplett ausverkauft (wir haben tatsächlich am zweiten nachgesehen und es war praktisch nichts mehr übrig).
Dieses Jahr bin ich während Obon wieder von Kyoto nach Tokio gereist. Meine Hinreise war am Freitagabend vor der Ferienzeit und die einzige verfügbare reservierte Sitzplatzoption war etwa eine halbe Stunde nach meiner Ankunft am Bahnhof und dem mittleren Sitz einer Dreiergruppe in einem Hikari (langsamer Zug). Ich konnte mich nicht einmal entscheiden, es hieß nur "wenige Plätze frei". Ich wählte meine Rückreise einen Tag vor dem Ende der Obon-Saison und hatte die Standardauswahl an Sitzplätzen.
Beachten Sie, dass Sie auf dem Tokaido Shinkansen Hikari (oder Kodama, aber kein Kodama) verwenden müssen, wenn Sie einen JR-Pass verwenden. Hikari-Züge sind langsamer und daher weniger beliebt bei Einheimischen, die zwischen Osaka, Kyoto, Nagoya, Yokohama und Tokio reisen, was bedeutet, dass sie tendenziell mehr freie Plätze zur Verfügung haben. Aber während Nozomi-Züge alle zehn Minuten mit ein paar Ergänzungen dazwischen fahren, gibt es nur zwei Hikari pro Stunde.
AE
AE