Wie berechnen Fluggesellschaften das zulässige Gewicht für Handgepäck?

In den nächsten Tagen fliege ich mit Emirates hin und zurück von den USA nach Ostasien. Es handelt sich um eine Etappe von mehr als 12 Stunden, was es als Langstrecke oder Ultralangstrecke qualifiziert.

Emirates hat eine Obergrenze von 7 kg (15 Pfund) für Handgepäck. Sie erlauben ein einzelnes Stück ohne persönliche Gegenstände, selbst für Flüge wie meinen.

Ich bemühe mich eifrig, diesem Anspruch gerecht zu werden. Aber mein Handgepäck, eine 21-Zoll-Tasche mit Hartschale, wiegt leer ca. 5-6 kg. Für meine Reise plane ich eine Fotoausrüstung im Wert von etwa 4 kg (in einer Kameratasche, die ich ins Handgepäck stecke), einen Laptop und Wechselkleidung mitzunehmen. Die Elektronik muss wegen eines höheren Schadens- oder Verlustrisikos bei mir in der Kabine sein, wenn ich sie überprüfe.

Wenn man es also auf das Wesentliche reduziert, wiegt die Tasche gefüllt etwa 12 kg. Laut meiner Frau, die schon einmal mit dieser Airline geflogen ist, ist das kein Problem. Sie sagte, dass die 7-kg-Grenze für die Dinge gilt, die wir in die Tasche stecken, nicht die Tasche selbst.

Hat sie Recht? Ich habe andere internationale Flüge genommen, die keine 7-kg-Grenze durchgesetzt haben, aber dies ist das erste Mal, dass ich mit Emirates fliege, und sie sind anscheinend eine der strengeren Fluggesellschaften. Ich kann nicht verstehen, wie sie von mir erwarten können, dass ich mehr als 20 Stunden (insgesamt, einfache Strecke) mit nur 1-2 kg tatsächlichem "Zeug" und ohne meine Elektronik in meinem Handgepäck fliege.

Wie wäre es, wenn Sie ein Handgepäckstück mitnehmen, das weniger wiegt (wenn es leer ist).
@Willeke Ich würde vermuten, dass es die teure Kameraausrüstung nicht schützen würde, wenn die Tasche durch die normalen Bewegungen eines Flugzeugs ausnahmslos im Gepäckfach herumgeworfen wird.
@MichaelHampton, es gibt Koffer, die wirklich robust UND leicht sind. Außerdem gibt OP an, dass sich die Kameraausrüstung in einer Kameratasche in der größeren Tasche befindet.
Möglicherweise können Sie das Gewicht des Handgepäcks reduzieren: Legen Sie einen Teil der Ausrüstung auf Ihr Gepäck (Kameratasche, Köpfe, Stative usw. [das Risiko besteht nicht im Preis, sondern in der Verkaufsfreundlichkeit: einige Profi-Fototeile Kann nicht verkauft werden]). Und verwenden Sie eine leichtere Tasche: Ihre Kleidung schützt Ihre Fotoausrüstung. Und professionelle Ausrüstung ist nicht so billig, also nicht so leicht zu brechen. Wenn Ihre Kamera keine Reisespuren aufweist, machen Sie keine Reisefotografie!
Um nur den Inhalt zu wiegen, müsste jeder seine Tasche am Gate auspacken. Um es nett auszudrücken, das wäre ein Aufwand. Darüber hinaus berücksichtigen die Gesetze der Physik, die bestimmen, wie das Flugzeug in die Luft kommt, das Gewicht der Tasche, sodass es kontraproduktiv wäre, dieses Gewicht zu ignorieren.
@GiacomoCatenazzi Ich habe einmal eine Reihe von Kameraausrüstungen in einem verschlossenen Pelican-Koffer überprüft. Die TSA schnitt nachdenklich die Schlösser für mich ab (das war ungefähr zu der Zeit, als TSA-Schlösser aufkamen und ich war mir dessen nicht bewusst, als ich in die USA flog) und ein opportunistischer Dieb stahl ein digitales Point-and-Shoot im Wert von 200 Dollar , ließ aber meine DSLR und mein 2.000-Dollar-Objektiv zurück. OTOH, ich kannte eine Frau, die auf einem internationalen Flug eine brandneue Canon 5D MkII überprüfte und sie nie wieder sah
@PeterM: Ich würde niemals eine Kamera auf aufgegebenes Gepäck legen, aber Stative, Blitze, Kartenleser und Zubehör. Es ist sehr schwierig, billig von teuer zu unterscheiden, wenn man kein Experte ist (und die Markennamen kennt, oder sie für ein paar Minuten verwenden kann). DSLR: besser in der Kabine. Ich fliege (in einem Flugzeug) mit einer Drohne, nur in einer Tasche (wegen Größenbeschränkung), verschiedene volle Flüge und keine Probleme [sie sind billiges Plastik], also könnte das starke (und schwere Gepäck) überprüft werden, also 5- 6 kg weniger).
Du brauchst 5 kg. Das ist das Gewicht Ihrer scheinbar sowjetischen "Tasche". Angesichts eines Gewichtsbudgets von 7 kg können Sie unmöglich eine 21-Zoll-Tasche brauchen. Werfen Sie sie weg, gehen Sie zu einer einfachen Stofftasche und stecken Sie sie unter den Sitz vor Ihnen, wo niemand außer Ihnen damit herumspielen kann.
@ PeterM, TSA-Schlösser sind ein Witz. Wenn genügend Hauptschlüssel für die TSA vorhanden sind, ist es sicher, dass viele Diebe sie haben. Und Sie sind nicht die erste Person, die beweist, dass Diebe in die Gepäckabfertigungsbereiche gelangen können.
@WGroleau Ich habe damals vierstellige Kombinationsschlösser der Marke Pelican, die nicht von TSA stammen, an meinem Pelican-Koffer verwendet. Die TSA hätte Bolzenschneider benutzt, um in mein Gehäuse einzudringen. Nachdem sie abgeschnitten waren, war es jedermanns Spiel, mich zu stehlen.
@GiacomoCatenazzi Manchmal müssen Sie zu viele Dinge überprüfen, die Sie normalerweise nicht überprüfen würden. Ich dachte, ich würde das Richtige tun, bis die TSA meine Schlösser von meinem Pelican-Koffer abschnitt und ihn nie wieder versiegelte.
Ich sage nur, wenn Sie TSA-Schlösser verwendet hätten, hätte es möglicherweise nicht geholfen. Die meisten (wenn nicht alle) aufgegebenen Taschen werden geröntgt und geöffnet, wenn jemand einen legitimen oder illegalen Grund hat, Zugang zu dem zu haben, was er gesehen hat.
@capybara ist übrigens ein unglaublich cooler Spitzname! "mein Handgepäck, ein wiegt ca. 5-6 kg, wenn es leer ist" Meine Vermutung ist einfach falsch, irgendjemand hat sich irgendwo vertan.
Ich meine, ein echter Pelican-Koffer, um Himmels willen, Handgepäckgröße, wiegt nur 2 kg. (Erwähnen Sie nicht einmal die neuen "Luft", die sie herstellen.)
Ich bin in der Vergangenheit mit vielen Fluggesellschaften gereist (sowohl national als auch international). Niemand prüft es. Wenn sie es zufällig beim Check-in überprüft haben, können Sie einfach sagen, dass Sie einige Sachen daraus entfernen, Ihre Bordkarte holen und verschwinden.
Es scheint, als ob Sie all dieses Zeug "brauchen". Zahlen Sie einfach die Überschreitungsgebühren und fertig. So fliege ich. "Es wird dich bla bla bla mehr kosten" Ich akzeptiere, unterschreibe und gehe weg.
Aus Neugier, welche Art von Handgepäck wiegt leer 5-6 kg? Ich würde mich sehr freuen, wenn jemand einen Link zu dem Produkt hat.

Antworten (7)

Sie sagte, dass die 7-kg-Grenze für die Dinge gilt, die wir in die Tasche stecken, nicht die Tasche selbst.

Das ist falsch, das Gewicht der Tasche zählt zur 7-kg-Grenze. Die Emirates-Webseite zu Freigepäck ( Spiegel ) sagt nichts darüber aus, das Gewicht des Gepäcks selbst zu ignorieren.

Laut Skyscanner betragen die Kosten für das Einchecken von übergroßem Handgepäck (= Handgepäck) bei Emirates 158 AED (~= 43 USD) pro Kilo am Flughafen (der Preis kann jedoch stark von der Strecke abhängen), falls es dazu kommt gefasst werden.

Es wäre einfach unmöglich, ein Limit durchzusetzen, bei dem das Gepäck separat gezählt wird, und es macht natürlich keinen Sinn für die Fluggesellschaft, während sie sich um das Gesamtgewicht sorgen, das sie fliegen müssen.

Der Handgepäck-Tester (wie dieser unten) zeigt an, welche Größe und, wenn er eine Wiegefunktion hat, welches Gewicht die Tasche hat. Bei separater Verwiegung ist das Gewicht des Behältnisses (Tasche/Koffer) im Gepäckgewicht enthalten .

Ein 6-kg-Handgepäck im leeren Zustand ist keine Seltenheit, aber es ist ziemlich schwer, und wenn sie sich entscheiden, die Gewichtsgrenze zu überprüfen und durchzusetzen, bleibt für den Inhalt kein Platz mehr übrig.

Meine Erfahrung war immer (bei Emirates und anderen Fluggesellschaften), dass sie das tatsächliche Gewicht nicht überprüfen.

Aber da Sie Leute kennen, die oft Fotoausrüstung tragen, ist ihr Ansatz, eine Fotografen-/Angler- (oder andere) Jacke oder Weste zu tragen, die viele Taschen und Beutel hat, die Objektive, Kamerazubehör usw. aufnehmen können. Ihre Kleidung unterliegt nicht dem Gepäck Grenzen. Sie ziehen einfach die Jacke/Weste aus und legen sie für die Sicherheitskontrolle in ein Tablett und tragen sie dann im Flugzeug.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Danke! Ich habe keine dieser Westen. Wenn ich nur ein Objektiv mitnehme und die Kamera um den Hals trage (mit dem Riemen), kann ich vermeiden, dass sie auf die Gewichtsgrenze angerechnet wird? Leider ist das Objektiv, das ich mitnehmen möchte, ziemlich groß, da es für die Vogelbeobachtung gedacht ist! :)
@capybara hängt wahrscheinlich davon ab, wie groß wir reden. Ich hatte noch nie Probleme damit, meine DSLR mit einem Nikkor 70-210-mm-Objektiv (das bei gutem Licht für die Vogelbeobachtung gerade noch brauchbar sein könnte) zusätzlich zu den zulässigen Handgepäckstücken zu tragen. Ich vermute jedoch, dass Sie von etwas wesentlich Größerem sprechen, und ich würde nicht erwarten, dass Sie mit der Art von Objektiv, das mir für die Vogelbeobachtung in den Sinn kommt, damit durchkommen.
Einige Fluggesellschaften / Flughäfen überprüfen dies. Der Flughafen Wien hat damit begonnen, jedes Handgepäck zu wiegen (und bei Verdacht die Größe zu messen), bevor Sie den Sperrbereich betreten.
Die Überprüfung der Gewichtsgrenzen scheint von vielen Faktoren abzuhängen und kann beinhalten, wie voll dieser einzelne Flug ist und wie rentabel das Tragen von bezahlter Fracht im Vergleich zum Transport von Passagiergepäck ist. Sich darauf zu verlassen, dass sie nicht nachsehen, klingt ein bisschen gefährlich. Ziehen Sie jedoch in Betracht, einige der kleineren Zubehörteile einzustecken und das lange Objektiv in der Tasche zu lassen.
" ...und dann im Flugzeug tragen. " - Könnten Sie es dann in die bereits gewogene Tasche stecken, vorausgesetzt, Sie lassen Platz?
Ich habe gesehen, dass Leute beim Warten Dinge in Taschen zurücklegen oder Handtaschen herausnehmen, wenn nur ein Artikel erlaubt war und dafür abgewiesen wurde. Warten Sie besser, bis Sie im Flugzeug sind, dann haben Sie keine Probleme, Dinge in Ihrer Tasche zu verstauen.
@xLeitix Ich sehe nicht, wie das zu diesem Zeitpunkt funktionieren könnte. Der eingeschränkte Bereich wird von vielen, vielen Flügen geteilt, die von vielen verschiedenen Fluggesellschaften durchgeführt werden, und jede Fluggesellschaft hat ihre eigenen Beschränkungen. An dem Punkt, an dem Sie den eingeschränkten Bereich betreten, müssten sie also Ihr Handgepäck wiegen und es mit Ihren spezifischen Grenzwerten vergleichen (unter Berücksichtigung aller spezifischen Freibeträge, Prämien usw.). Die Sicherheit sollte sich nur darum kümmern, dass Sie keine gefährlichen Gegenstände mitbringen (und das ist genug Arbeit). Ganz zu schweigen davon, dass Sie später in den Duty-Free-Shops sowieso mehrere Kg im Inneren kaufen könnten.
@Ángel Sie müssen nicht mit mir streiten - ich kann Ihnen nur sagen, dass sie das Handgepäck vor dem Betreten des Sicherheitsbereichs wiegen / messen . Gott weiß, was passiert, wenn Sie eine Fluggesellschaft fliegen, die nicht dem Austrian / Lufthansa-Standard entspricht (vermutlich haben Sie einfach Pech).
Das Gewicht ist ein Sicherheitsproblem für jedes Flugzeug, weshalb sie bei volleren Flügen eher CO wiegen. Insbesondere das CO-Gewicht ist ziemlich hoch, so dass es die Flugzeugbalance beeinflussen kann. (Kann den Link gerade nicht finden.) Bei etwa 3/4 der Flüge, die ich kürzlich gemacht habe, wurde mein Handgepäck von einer Person gewogen (einschließlich mindestens eines Emirates). Der Trick mit der Jackentasche funktioniert, weil es Teil des Passagiergewichts ist, das ein von der Fluggesellschaft gewählter Durchschnitt ist. Solange du nicht so groß bist, würdest du nicht auf den Stuhl passen, sie können nicht wirklich argumentieren, aber es wird immer noch in die Berechnung des Fluggewichts einbezogen.
Vielleicht ist es auch eine gute Idee, die Artikel dazu bei Aviation SE zu lesen. :-)
@xLeitix Ich bin erst letzten Monat mit Ethiopian aus Wien geflogen, und niemand hat mein Handgepäck gewogen. Ich hatte ungefähr das Doppelte des zulässigen Gewichts und eine Tasche für „persönliche Gegenstände“, die allein über 7 kg wog.
@miernik Sie haben meine Tasche in Wien beim Transfer gewogen und der einzige Grund, warum ich bestanden habe, war, dass die Tasche einen Laptop enthielt, also ließen sie sie leicht übergewichtig (weil eine Laptoptasche oft ein Bonusartikel ist).
@VladimirF aber wer "sie" hat es getan und wo? Am Check-in Schalter, Security, Gate? Das allgemeine Wiegen macht wenig Sinn, da verschiedene Fluggesellschaften unterschiedliche Freibeträge haben, zum Beispiel British Airways erlaubt Ihr Handgepäck 23 kg zu wiegen, Air Canada hat kein Limit, also kann die Flughafensicherheit nicht einfach jeden auf 7 oder 10 kg beschränken, es sei denn, es ist fluglinienspezifisch , wie am Tor gemacht.
@miernik Es passierte beim Betreten des Terminals beim Transfer von einem anderen Flug. Es ist nicht ungewöhnlich, bestimmte Terminals oder Terminalbereiche für bestimmte Fluggesellschaften zu haben. Vor allem, wenn der Flughafen ihr Drehkreuz ist.
@VladimirF Das war also auf Austrian? Gut zu wissen, also fliege ich es nicht, zumindest nicht mit meinem 20 kg Handgepäck. Bisher habe ich nur KLM und Jetstar mein Handgepäck am Check-in-Schalter wiegen lassen, und ich glaube, sobald Wizzair am Gate war, haben sie sich bei den meisten anderen Fluggesellschaften nicht darum gekümmert.

Emirates hat eine Obergrenze von 7 kg (15 Pfund) für Handgepäck. ... Aber mein Handgepäck, ein 21-Zoll-Rucksack mit Hartschale, wiegt leer ca. 5-6 kg. ... Ich kann nicht verstehen, wie sie von mir erwarten können, 20+ Stunden (insgesamt, einfache Strecke) mit nur 1-2 kg tatsächlichem "Zeug" zu fliegen ...

Ich möchte nur darauf hinweisen, dass Ihre Denkweise hier falsch ist. Sie stellen dies als Schuld von Emirates dar. Emirates entscheidet jedoch nicht über das Gewicht Ihres Handgepäcks; du tust . Ihre 5-6 kg "Tasche" (eher ein gepanzerter Koffer), die praktisch Ihre gesamte Zuteilung verbraucht, ist Ihre Wahl , und es ist offensichtlich eine sehr, sehr schlechte Wahl. Dies als Schuld von Emirates zu bezeichnen, ist absurd; Ihre Taschenauswahl funktioniert einfach nicht, und aus irgendeinem Grund können Sie das nicht sehen.

Ich verstehe, wo Sie es vielleicht bei anderen Fluggesellschaften gewohnt sind, aber dann würde ich sagen, fliegen Sie mit diesen anderen Fluggesellschaften. Emirates spielt eindeutig nach anderen Regeln, und Sie müssen sie befolgen, um die Kosteneinsparungen zu erzielen, die Sie überhaupt zu Emirates geführt haben.

Offensichtlich ist allein das Gewicht ein Showstopper. Nö. Nö.

Sicherlich gibt es bei 21 Zoll keine Möglichkeit, dies unter Ihren Sitz zu legen, und es muss in einem Gepäckfach landen. Es macht also auch nicht viel Sinn, zu behaupten, dass Sie es für Dinge benötigen, die während Ihres mehr als 20-stündigen Fluges benötigt werden. An diese Tasche kommt man nicht ohne viel Aufhebens: aus der Decke ziehen (die vielleicht ziemlich weit von Ihrem Sitzplatz entfernt ist!!!) und bei Bedarf die Taschen anderer Leute anrempeln, zu Ihrem Sitzplatz bringen, öffnen Es ist nur teilweise , weil es keinen Platz gibt, um es vollständig zu öffnen, dann darin herumzuwühlen, um den Gegenstand Ihres Interesses zu finden, es dann zurück in den Mülleimer zu bringen und die Taschen aller anderen wieder neu zu ordnen, damit Ihre Tasche passt. Was für ein Fiasko. Vielleicht Sie ' Ich bin daran gewöhnt, das zu tun, wann immer du fliegst, und weißt nicht, wie absurd es ist, aber versuche es.

Das maximale Gewicht von 7 kg schränkt das mögliche Volumen der Gegenstände stark ein. Sie brauchen und können nichts in der Nähe einer 21-Zoll-Tasche verwenden.

Tatsächlich würden 7 kg Zeug problemlos unter Ihren Sitz passen . Und jetzt redest du! Dies ist ein Bereich, der Ihnen gehört, Sie kontrollieren ihn, niemand sonst kann dort eine Tasche beschädigen, und Sie können während des Fluges fast jederzeit mit sehr wenig Aufwand darauf zugreifen .

Außerdem brauchen Sie nicht einmal Rollen für 7 kg , also gibt es keinen Grund für ein schweres Hardcover, einen ausziehbaren Griff, Rollen oder irgendetwas von diesem Eigengewicht . Alles, was Sie brauchen, ist ein Schultergurt, der vielleicht 0,1 kg wiegt.

Es gibt ein Gleichnis von der Person, die versucht, einen Fluss zu schieben. Sie meinen, wenn jemand Vollgas gibt, höllisch gefesselt und entschlossen, um jeden Preis etwas zu tun , was eigentlich völlig undurchführbar ist. In diesem Fall "schieben Sie einen Fluss" mit Ihrer Eigenwilligkeit, diese sehr schlechte Auswahl an Gepäck zu verwenden. Daher ist es unsere Aufgabe, Sie daraus zu befreien und Sie wieder zur Praxis zu bringen.

Du brauchst eine neue Tasche :)

Ich empfehle eine sehr leichte Segeltuchtasche mit 0,5 kg oder weniger und einem Schultergurt. Keine Räder, kein Griff, keinerlei starre Struktur. Es muss eine Feder sein. Und es muss unter den Sitz gehen. Ihre Aufgabe ist es nicht, irgendetwas zu schützen, das ist die Aufgabe von Ihnen und der Kameratasche.

Wenn die Elektronik in dieser Segeltuchtasche einen besseren Schutz benötigt als die Item-Tasche (z. B. Kameratasche), dann rüsten Sie die Item-Tasche auf. Weil die Panzerung der Kameratasche oder die Verwendung einer Otterbox für ein Telefon viel leichter ist, als all Ihre Sachen der Kamera zuliebe zu panzern.

Viele Menschen, wie die Mehrheit der US-Geschäftsreisenden, reisen mit einem 21-Zoll-Handgepäck, das in das Gepäckfach passt, und sie nutzen diesen Platz, daher verstehe ich nicht, warum Sie Absätze damit verbringen, die völlige Absurdität zu argumentieren von etwas, was viele Leute jeden Tag tun. Zugegeben, diese Taschen wiegen im Allgemeinen im Bereich von 3-4 kg, aber eine Tasche, die 1-2 kg schwerer als normal ist, ist sicherlich keine wilde Abweichung. Und natürlich eine "gepanzerte" Kameratasche, wie eine Pelikan-Koffer wiegt eine beträchtliche Menge; ein 1500-Schutzkoffer wiegt 3,6 kg und hat vielleicht die Hälfte des Innenvolumens einer 21-Zoll-Handgepäcktasche vor Schaum.
@ZachLipton Sie tun es nicht bei Emirates . Und Geschäftsreisen in die USA sind keine 20 Flugstunden. Ich bin ein wenig überrascht, dass ich Sie daran erinnern muss , dass Antworten im Kontext von Fragen existieren und Antworten niemals pauschale Aussagen sind. Dieser Rat gilt für den Fall von OP.
@ZachLipton Nur weil Leute, die absurde Dinge tun, aus den USA stammen, ändert sich nichts an der Grundlage von absurd. 7kg ist die Grenze für alle. Tragen Sie einen 5-kg-Koffer, wenn Sie müssen. Aber das ist absurd. [Ich habe gesehen, wie Menschen im Sicherheitsbereich „überfallen“ wurden, wo sie nicht mehr zurück konnten, ihre Taschen von faschistischen Sadisten gewogen wurden und gezwungen wurden, (unwiderruflich verlorene) Gegenstände wegzuwerfen, bis das BRUTTO-Gewicht <= 7kg war. Einige der Opfer könnten USAier gewesen sein.

Wie alle anderen Antworten darauf hingewiesen haben, liegt die Grenze definitiv in der Gesamtheit des Falls und seines Inhalts.

5-6 kg im Handgepäck sind einfach zu viel . Sie sollten eine andere Tasche oder einen anderen Koffer verwenden. Selbst mit Hartschale gibt es Koffer, die inklusive Rollen, Griff und allem unter 2 kg wiegen und teilweise sehr, sehr strapazierfähig sind.

Ich hatte vorher ein ähnliches Problem mit großen Koffern. Bevor man überhaupt etwas hineingesteckt hat, wogen sie bereits die Hälfte des Taschengeldes, also hatte ich immer Mühe, darunter zu bleiben. Ich bin vor ein paar Jahren auf eine leichte Hardshell (mit 4 Rädern) umgestiegen, und es hat mein Leben verändert, ich muss fast nie befürchten, über die Grenzen zu gehen.

Wenn man es also auf das Wesentliche reduziert, wiegt die Tasche gefüllt etwa 12 kg. Laut meiner Frau, die schon einmal mit dieser Airline geflogen ist, ist das kein Problem. Sie sagte, dass die 7-kg-Grenze für die Dinge gilt, die wir in die Tasche stecken, nicht die Tasche selbst.

Nein, wie die anderen Antworten richtig bemerken, hat Ihre Frau nicht recht. Es zählt das Gesamtgewicht der Tasche, nicht der Inhalt selbst. Es ist jedoch ein etwas leichter Fehler, da viele Flughäfen / Fluggesellschaften die verschiedenen Grenzwerte tatsächlich nicht sehr streng durchsetzen:

  • Die meisten Fluggesellschaften / Flughäfen messen nicht wirklich die Größe oder das Gewicht des Handgepäcks, daher besteht eine sehr gute Chance, dass Sie mit einem Gepäckstück von 12 kg davonkommen (ich habe sicherlich Leute gesehen, die Sachen tragen, die viel schwerer aussahen als 12 kg). Wenn sie messen, kümmern sie sich oft mehr um die Abmessungen als um das Gewicht, da in einem Flugzeug der begrenzende Faktor oft der Platz in den Gepäckfächern ist und nicht das Gesamtgewicht des Flugzeugs.
  • Außerdem wird die Regel „ein Handgepäck pro Person“ zumindest meiner Erfahrung nach kaum durchgesetzt. Ich reise seit Jahren mit einem Handgepäck und einer separaten Laptoptasche (in der auch die meisten meiner persönlichen Gegenstände aufbewahrt werden) und in einigen Fällen einer Duty-Free-Tasche, ohne dass ich jemals gerufen wurde. Mein Verdacht ist, dass Fluggesellschaften im Allgemeinen nicht viel Wert auf Gegenstände legen, die so klein sind, dass sie Sie bitten können, sie zwischen Ihre Flugbeine zu legen, wenn die Gepäckfächer gefüllt sind. Ich empfehle daher, die Fotoausrüstung aus der Tasche zu nehmen und sie irgendwie am Körper zu tragen.

Aber mein Handgepäck, eine 21-Zoll-Tasche mit Hartschale, wiegt leer ca. 5-6 kg.

Beachten Sie, dass dies für ein Handgepäck ziemlich schwer ist. Mit 21 Zoll passt es auch gerade noch zu den Größenbeschränkungen von Emirates. Es ist nicht so, dass Emirates erwartet, dass Sie nur 1 kg an Sachen im Handgepäck mitnehmen, sondern dass Sie eine Tasche mit einem Leergewicht von 2 oder 3 kg erwarten, nicht 6. Um ehrlich zu sein, ist dies nicht die Schuld von Emirates.

Was kann passieren, wenn sie die Grenzen durchsetzen?

(Sie haben das nicht wirklich gefragt, aber es scheint für die Frage wichtig zu sein)

Wenn die Flughafen- oder Flugbesatzung feststellt, dass Ihr Handgepäck zu groß ist, wird das Gepäck normalerweise direkt am Flugsteig für Sie eingecheckt. Dies ist möglicherweise nicht das, was Sie möchten, wenn Sie empfindliche Ausrüstung in Ihrer Tasche haben. Daher ist dies ein weiterer Punkt, um Ihre Kameraausrüstung am Körper und nicht in der Tasche zu haben. Prinzipiell könnte man mit dem Umpacken beginnen, wenn man zur Gepäckkontrolle aufgefordert wird, aber ich würde mit extrem verärgertem Bodenpersonal oder Flugbegleitern rechnen, wenn man auf diese Weise das Boarding eines Langstreckenfluges verzögern würde.

Alle gültigen Punkte. Wenn sich die Kameraausrüstung, wie OP feststellte, in einer Kameratasche im Handgepäck befindet, sollte das Entfernen dieser empfindlichen Ausrüstung am Gate eine relativ schnelle Übung sein. Nehmen Sie die Kameratasche als Handgepäck mit und legen Sie sie für die Gebühr für aufgegebenes Gepäck fest. 40 oder 50 US-Dollar (zum Beispiel) sind kleine Bohnen im Vergleich zum Austausch von Fotoausrüstung.
Dem „Nicht-Messen, Nicht-Wiegen, Nicht-Zählen“ würde ich noch ein Körnchen Salz hinzufügen. Ja, viele Fluggesellschaften setzen sie nicht oder nicht regelmäßig durch, insbesondere etablierte Unternehmen auf der Langstrecke. Aber LCCs tun es viel mehr, und selbst etablierte Betreiber sind dafür bekannt, dies auf sehr geschäftigen Kurzstreckenflügen zu tun. Ich habe gesehen, wie Fluggesellschaften alle 3 Regeln durchsetzen, wenn auch nicht unbedingt alle 3 gleichzeitig.
Außerdem ist zu beachten, dass die Gepäckfächer selbst eine Gesamtbelastungsgrenze haben. Wenn die Besatzung sieht, dass Sie Schwierigkeiten haben, ein offensichtlich schweres Gepäckstück in den Spind zu heben, oder wenn Sie Pech haben und feststellen, dass kein Platz mehr für Ihr Gepäckstück vorhanden ist, wird Ihnen möglicherweise mitgeteilt, dass es in den Laderaum gebracht werden muss.
@jcaron Nun, ich weiß, dass Norwegian sie gleichzeitig durchsetzt, und das aus fragwürdigen Gründen ... Einmal (Kurzstrecke) war mein Handgepäck etwas zu schwer, während das meines Kollegen etwas zu groß war – aber nicht voll und damit 2 kg unter dem Freibetrag. Also berechneten sie uns jeweils 750 kr (84 $) – und als wir vorschlugen, ich sollte einige meiner schweren Sachen in seinen Koffer packen (was uns beide unter die Gewichtsgrenze gebracht hätte, also nur ein Gepäck aufzugeben), drohten sie mit Wurf uns komplett als „Sicherheitsrisiko“ vom Flug ab. – Im Flugzeug stellte sich heraus, dass viel Platz in der Decke frei war …

Ein leeres Handgepäck mit einem Gewicht von 5-6 Kilo ist sehr unwahrscheinlich. Wenn es richtig ist, ersetzen Sie es einfach durch etwas moderneres. Ich fliege viel in Asien und zwischen Asien und Europa und habe meistens 7-kg-Grenzen für Handgepäck gesehen. Ob es überprüft wird oder nicht, ist eine andere Sache, aber Ihre Frau irrt definitiv damit, dass es nur um den Inhalt geht.

Wie andere angemerkt haben, sind 7 kg die Grenze für alle.

WICHTIG Der folgende Punkt ist ausreichend detailliert, um Sie hoffentlich davon abzubringen, es mit einem übergewichtigen Handgepäck "anzuprobieren" -

Bei einer Reihe von Gelegenheiten habe ich gesehen, wie Personen im Sicherheitsbereich, in den sie nicht zurückkehren können, systematisch abgefangen wurden, um ihre Handgepäckstücke von Personen wiegen zu lassen, die sich sehr wohl bewusst sind, dass sie erhebliche Unannehmlichkeiten und in einigen Fällen erhebliche Verluste für Passagiere verursachen gezwungen, (unwiderruflich verlorene) Gegenstände zu entsorgen, bis das BRUTTO-Gewicht <= 7kg ist.
Wenn Sie in diesem Fall die Kamera behalten wollten, würden Sie die Tasche verlieren.

Es war nicht offensichtlich, warum diese Leute sich dafür entscheiden würden, ihren Betrieb an einem Ort einzurichten, der sicherstellt, dass die Passagiere, deren Gepäck als übergewichtig gilt, KEINE andere Möglichkeit haben, als Eigentum wegzuwerfen und dauerhaft zu verlieren. Dies ist VOLLSTÄNDIG unnötig, sehr und unnötig strafbar und hat als Ansatz nur wenige erlösende Eigenschaften - abgesehen davon, dass die zukünftige Einhaltung auf Kosten einer tiefen Abneigung gegen die Flughafensicherheit im Allgemeinen sichergestellt wird. Darüber hinaus scheint es, wo ich es gesehen habe, (aus meiner zweifellos fehlerhaften Perspektive) mit Freude und unnötiger Härte getan worden zu sein.*

Ich habe das mehr als einmal gesehen. Die betroffenen Passagiere waren auf dem Weg zu einer Reihe von Flügen, so dass die Aktion MÖGLICHERWEISE von der Fluggesellschaft unabhängig war. YMMV.

Wenn ich solche Aktionen bemerke, beobachte ich das Muster des Anspringens und terminiere meinen Transit, um vorbeizukommen, während sie damit beschäftigt sind, ihren letzten unglücklichen Passagier abzufertigen. Mein Handgepäck wiegt IMMER nicht mehr als das entsprechende Limit, aber ich möchte mich nicht mehr mit solchen Leuten befassen, als ich helfen kann.


Verwandt:

Ich habe zufällige Taschenkontrollen von Passagieren gesehen, die den Sicherheitsbereich betreten. „Zufällig ausgewählte“ Passagiere werden zur Seite genommen, um ihren Gepäckinhalt im Detail durchzurumpeln. Auch hier gibt es nur eine begrenzte Anzahl von Leuten, die mit solchen Aufgaben beschäftigt sind, und man kann das Vorbeigehen so zeitlich planen, dass man sie vermeidet. Vielleicht nicht immer, aber bisher habe ich es geschafft. Auch dies wurde mit Passagieren zahlreicher Fluggesellschaften gemacht, sodass die Richtlinien einer bestimmten Fluggesellschaft möglicherweise kein Faktor sind.

Mir ist ähnliches passiert, als ich während der Olympischen Spiele in Peking nur einmal in einer Olympiastadt (Qingdao) nach China eintraf. Ich wurde NICHT zufällig ausgewählt. Meine Tasche war zuletzt auf dem Karussell. Ich dachte, es sei Zufall. war es nicht :-).
Ich hatte eine komplette Elektronikwerkstatt an Werkzeugen und Bauteilen im Gepäck. Ich wurde mit mehr als 6 Sicherheitsleuten in ein Hinterzimmer gebracht, die meine gesamte technische Ausrüstung durchsuchten und mich danach fragten. Es hat "ziemlich Spaß gemacht", da ich wusste, dass ich einen guten Grund für alles hatte, was ich trug, und sie hatten aufgrund der Olympischen Spiele echte Bedenken. Aber dennoch etwas, das man nach Möglichkeit mehr als einmal vermeiden sollte.

*Ich akzeptiere Sicherheitskontrollen als notwendigen Bestandteil internationaler Reisen. Zusätzliche Kontrollen, die einigen Fluggästen erhebliche und unnötige Verluste oder grobe Unannehmlichkeiten verursachen, weniger.

@Willeke Die "ganzen Gruppen" sind NICHT alle Sicherheitsbeamten, von denen die meisten ihren Job machen und deren Handlungen ich respektiere. Die wenigen Auserwählten sind diejenigen, die ich ausdrücklich erwähnt habe. Sie haben ihren Betrieb an einem Ort eingerichtet, der unnötig restriktiv ist, die Passagiere, deren Gepäck als übergewichtig gilt, haben KEINE andere Möglichkeit, als Eigentum wegzuwerfen und dauerhaft zu verlieren. Dies ist VOLLSTÄNDIG unnötig, sehr und unnötig strafbar und hat als Ansatz nur wenige erlösende Eigenschaften - abgesehen davon, dass die zukünftige Einhaltung auf Kosten einer tiefen Abneigung gegen die Flughafensicherheit im Allgemeinen sichergestellt wird. Zusätzlich, ...
@Willeke ... wo ich es gesehen habe, scheint es (nach meinen zweifellos fehlerhaften Perspektiven) mit Freude und unnötiger Härte gemacht worden zu sein. || Ich verwende Begriffe, die ich für angemessen halte. Ich bin einer der hilfsbereiteren Bauern beim Stack Exchange insgesamt, wenn es darum geht, denen zu helfen, die es brauchen. Ich sehe in vielen Fällen kaum Beachtung und Lippenbekenntnisse zur Be-nice-Politik. Ich mache die Admins auf kleine, aber kontinuierliche Weise auf Verstöße aufmerksam. - fragen Sie die SE EE-Administratoren, was für eine Qual es mir bereitet, für die Neuankömmlinge zu kämpfen. | JEDOCH - denn wer auch immer Sie sind, hat zweifellos die gebührende Macht in diesem ...
... Ich werde mich in gebührend feiger Manier fügen. (Das bin ich, falls es nicht klar ist, nicht du :-) ). - Weihnachtsgrüße - Russell
Ich hatte kein Problem damit, dass Sie Ihre Erfahrungen mitteilen, nur die Worte, die in manchen Ländern sehr heikel sind. Vielen Dank für Ihre Bearbeitung.
@Willeke Ich verstehe den Aspekt "einige Länder" (sowie jemand, der 1950 geboren wurde). Ich bin so etwas wie ein Student der Ereignisse kurz vor meiner Geburt. Ich verwende solche Begriffe selten. Wenn ich das tue, meine ich sie (insbesondere das F ...) in dem historisch beabsichtigten Sinne. Ich bin ein meist angenehmer, überaus hilfsbereiter „Alter“, der meist versucht, den Menschen die Tage schöner zu machen :-). Aber wenn ich Aktionen sehe, wie ich sie beschrieben habe, wo Menschen ohne triftigen Grund benachteiligt werden, werde ich schon mal laut :-). ABER ich verstehe, warum Sie den Begriff möglicherweise nicht verwenden möchten.